Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ОБЕ ЧАСТИ ВМЕСТЕ с рис 2.doc
Скачиваний:
73
Добавлен:
24.08.2019
Размер:
24.72 Mб
Скачать

§ 11.4. Ответственность за нарушение сроков доставки груза, простои и повреждения судна

В соответствии со ст. 116 КВВТ РФ перевозчик отвечает за невыполнение установленных сроков доставки груза, начиная со дня официального открытия навигации на всем пути следования груза и до дня прекращения обязательного приема его к перевозке. Размеры ответственности установлены в размере девяти процентов провозной платы за каждые сутки просрочки, но не более, чем пятьдесят процентов провозной платы.

Возмещение ущерба за порчу груза в результате просрочки не осво­бождает перевозчика от уплаты штрафа за просрочку.

Перевозчик освобождается от ответственности за просрочку доставки в следующих случаях:

когда она явилась результатом обстоятельств, устранить или предотвра­тить которые перевозчик не мог; при замедлении движения вследствие навигационных или других обстоятельств, извещения о которых были опубликованы в установленном порядке в соответствии со ст. 118 КВВТ РФ (по своему характеру эти обстоятельства также относятся к таким, которые не могли быть предотвращены перевозчиком, поэтому возложение на него ответственности за просрочку неправомерно);

если получатель не примет прибывший к нему плот или судно для разгрузки или не вывезет поступивший для него груз в течение 24 ч, а при судовой отправке — в течение 3 сут (такая задержка с получе­нием уже доставленного груза свидетельствует, что никакой срочности в доставке груза у получателя не было и выплата штрафа при этих условиях не является оправданной).

Для предотвращения простоев судов на перегрузочных операциях и обусловленных этим потерь в КВВТ РФ установлена (ст. 120) ответственность отправителя и получателя, виновных в задержке судов сверх нормативных сроков.

Ставки штрафа за простой судов изменяются в зависимости от типа судна (самоходное или несамоходное), его грузоподъемности и мощности, а также длительности простоя. Подобная ответственность предусмотрена и в случае простоя буксирного судна вследствие неготовности к букси­ровке плота, задержки внесения платы за нее или задержки приема доставленного в пункт назначения плота. В случае простоя судна из-за того, что к накладной не были приложены документы, необходимые для соблюдения таможенных, санитарных и других административных пра­вил, отправитель, помимо штрафа за простой, оплачивает перевозчику понесенные им расходы и убытки.

За задержку контейнеров под погрузкой или выгрузкой и несвоевременный возврат их также установлен штраф, размер которого зависит от грузоподъемности контейнера и длительности задержки.

Штрафы за простой судна и задержку контейнеров взыскивают учреждения банка. Основанием для расчета причитающегося с отправителя или получателя штрафа является акт загрузки-разгрузки судна.

В целях стимулирования ускорения обработки транспортных средств перевозчик выплачивает отправителю и получателю премии за досрочную обработку судна.

Для повышения ответственности должностных лиц перевозчика и грузовладельца за соблюдение правил выполнения работ и для предотвращения возможных (в результате небрежности или халатности при загрузке-разгрузке) повреждений судна, береговых устройств и погрузочных механизмов КВВТ РФ предусмотрен штраф за допущенные повреждения.