- •Федеральное агентство по образованию Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Северо-Западный государственный заочный технический университет»
- •1. Информация о дисциплине
- •1.1. Предисловие
- •1.2. Содержание дисциплины и виды учебной работы
- •Объем дисциплины и виды учебной работы
- •2. Рабочие учебные материалы
- •2.1. Рабочая программа
- •Введение (4 часа)
- •Раздел 1. Правовое обеспечение международных автомобильных перевозок (12 часов)
- •1.1. Правовые основы международных автомобильных перевозок
- •1.2. Документы регулирующие международные автомобильные перевозки
- •Раздел 2. Подвижной состав для международных автомобильных перевозок: технические требования, ограничения и характеристики (8 часов)
- •Раздел 3. Организация труда и отдыха водителей, осуществляющих международные автомобильные перевозки (10 часов)
- •3.1. Организации труда и отдыха водителей при осуществлении международных автомобильных перевозок
- •3.2. Технические устройства контроля труда и отдыха водителей
- •Раздел 4. Страхование при международных автомобильных перевозках (10 часов)
- •4.1. Сущность и виды страхования
- •4.2. Страхование гражданской ответственности при международных автомобильных перевозках
- •4.3. Медицинское и имущественное страхование при осуществлении международных автомобильных перевозок
- •Раздел 5. Организация перевозок грузов и пассажиров автомобильным транспортом в международном сообщении (12 часов)
- •5.1. Особенности организации перевозок грузов в международном автомобильном сообщении
- •5.2. Особенности организации перевозок пассажиров в международном автомобильном сообщении
- •Раздел 6. Технико-эксплуатационные показатели международных автомобильных перевозок (8 часов)
- •Заключение (4 часа)
- •2.2. Тематический план дисциплины
- •Тематический план дисциплины для студентов очной формы обучения
- •2.5. Практический блок
- •Лабораторные работы
- •2.6. Балльно-рейтинговая система оценки знаний
- •3. Информационные ресурсы дисциплины
- •3.1. Библиографический список
- •3.2. Опорный конспект по дисциплине
- •Введение
- •Раздел 1. Правовое обеспечение международных автомобильных перевозок
- •1.1. Правовые основы международных автомобильных перевозок
- •1.2. Документы регулирующие международные автомобильные перевозки
- •Вопросы для самопроверки
- •Раздел 2. Подвижной состав для международных автомобильных перевозок: технические требования, ограничения и характеристики
- •Ограничение уровня внешнего шума по правилам r-51 еэк оон
- •Ограничение токсичности отработавших газов дизельных двигателей
- •Нормы соответствия стандарту «Австрийский шум»
- •Знаки соответствия грузовых атс экологическим нормам и требованиям безопасности
- •Требования екмт к оснащению и дорожной безопасности «Зеленых и безопасных» грузовиков
- •Вопросы для самопроверки
- •Раздел 3. Организация труда и отдыха водителей, осуществляющих международные автомобильные перевозки
- •3.1. Организации труда и отдыха водителей при осуществлении международных автомобильных перевозок
- •3.2. Технические устройства контроля труда и отдыха водителей
- •Вопросы для самопроверки
- •Раздел 4. Страхование при международных автомобильных перевозках
- •4.1. Сущность и виды страхования
- •4.2. Страхование гражданской ответственности при международных автомобильных перевозках
- •4.3. Медицинское и имущественное страхование при осуществлении международных автомобильных перевозок
- •Вопросы для самопроверки
- •Раздел 5. Организация перевозок грузов и пассажиров автомобильным транспортом в международном сообщении
- •5.1. Особенности организации перевозок грузов в международном автомобильном сообщении
- •5.2. Особенности организации перевозок пассажиров в международном автомобильном сообщении
- •Вопросы для самопроверки
- •Раздел 6. Технико-эксплуатационные показатели международных автомобильных перевозок
- •Вопросы для самопроверки
- •Заключение
- •Глоссарий
- •3.3. Методические указания к выполнению лабораторных работ Общие указания
- •Порядок выполнения работы
- •Порядок выполнения работы
- •Содержание отчета
- •Содержание отчета
- •4. Блок контроля освоения дисциплины
- •4.1. Задание на контрольную работу и методические указания к её выполнению Общие указания
- •4.1.1. Задание на контрольную работу
- •4.1.2. Методические указания к выполнению контрольной работы
- •4.2. Тренировочные тесты Тренировочные тесты Тест № 1. Правовое обеспечение международных автомобильных перевозок
- •Тест № 2. Подвижной состав для международных автомобильных перевозок: технические требования, ограничения и характеристики
- •Тест № 3. Организация труда и отдыха водителей, осуществляющих международные автомобильные перевозки
- •Тест № 4. Страхование при международных автомобильных перевозках
- •Тест № 5. Организация перевозок грузов и пассажиров автомобильным транспортом в международном сообщении
- •Тест № 6. Технико-эксплуатационные показатели международных автомобильных перевозок
- •Ответы на вопросы тестов
- •4.3. Итоговый контроль Вопросы к зачету
- •Содержание
- •Международные перевозки
- •1 91186, Санкт-Петербург, ул. Миллионная, 5
- •Международные перевозки
- •Санкт-Петербург
Раздел 6. Технико-эксплуатационные показатели международных автомобильных перевозок (8 часов)
[3], с. 137…152
Система технико-эксплуатационных и технико-экономических показателей работы подвижного состава при международных перевозках. Отличительные признаки международных перевозок. Термины для описания международных перевозок. Рейс. Состав рейса при международных автомобильных перевозках. Классификация рейсов.
Технико-эксплуатационные показатели. Ездка с грузом (Lм), ездки в импортном (Lи) и экспортном (Lэ) направлении, время выполнения ездки с грузом (Те), длина рейса (Lp), время рейса (Тр), среднее время погрузки и разгрузки при выполнении рейса (Тпр), среднее время движения подвижного состава за рейс (Tд), среднее время выполнения всех таможенных процедур за рейс (Tт), средняя техническая скорость (Vт ), средняя эксплуатационная скорость (Vэ), средняя скорость доставки груза (Vд), коэффициент характеризующий использование рабочего времени (), коэффициент использования грузоподъемности (), коэффициент использования пробега за рейс (), коэффициент нулевых пробегов. Производительность автомобиля. Показатели производительности применительно к рейсу. Транспортная работа за ездку. Транспортная работа за рейс. Коэффициент технической готовности, коэффициент выпуска. Количество рейсов единицы и парка подвижного состава в год, средний годовой пробег единицы и парка подвижного состава, средняя (суточная) скорость доставки, время продолжительности рейса, средняя длина рейса, средний коэффициент использования пробега, средний коэффициент использования грузоподъемности. Годовой объем перевозок, транспортная работа в год.
Расчет технико-эксплуатационных и технико-экономических показателей работы подвижного состава при международных перевозках. Статистические данные международных автомобильных перевозок.
Заключение (4 часа)
[1], с. 78…81; [4], с. 130…131; [5], с. 364…399
Взаимосвязь составляющих элементов системы международных автомобильных перевозок: правового обеспечения международных автомобильных перевозок, используемого подвижного состава (технические требования, ограничения и характеристики), организации труда и отдыха водителей, страхования, особенности организации перевозок грузов и пассажиров автомобильным транспортом в международном сообщении, анализ технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава.
2.2. Тематический план дисциплины
Тематический план дисциплины для студентов очной, очно-заочной и заочной формы обучения представлен в табл. 2…4.
Таблица 2
Тематический план дисциплины для студентов очной формы обучения
№ п/п |
Наименование раздела, (отдельной темы) |
Кол-во часов по очной форме обучения |
Виды занятий и контроля |
|||||||||||
Лекции |
ПЗ (С) |
ЛР |
Самостоятельная работа |
Тесты |
Контрольные работы |
ПЗ (С) |
ЛР |
Курсовые работы |
||||||
аудит. |
ДОТ |
аудит. |
ДОТ |
аудит. |
ДОТ |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
ВСЕГО |
68 |
20 |
4 |
- |
- |
14 |
2 |
28 |
|
- |
- |
|
- |
|
|
Введение |
4 |
4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
1 |
Правовое обеспечение международных автомобильных перевозок |
12 |
2 |
- |
- |
- |
4 |
1 |
5 |
№1 |
|
|
№1 |
|
1.1 |
Правовые основы международных автомобильных перевозок |
6 |
1 |
- |
- |
- |
2 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
1.2 |
Документы регулирующие международные автомобильные перевозки |
6 |
1 |
- |
- |
- |
2 |
- |
3 |
|
|
|
|
|
2 |
Подвижной состав для международных автомобильных перевозок: технические требования, ограничения и характеристики |
8 |
2 |
- |
- |
- |
2 |
1 |
3 |
№2 |
|
|
№2 |
|
3 |
Организация труда и отдыха водителей, осуществляющих международные автомобильные перевозки |
10 |
2 |
1 |
- |
- |
2 |
- |
5 |
№3 |
|
|
№3 |
|
3.1 |
Организации труда и отдыха водителей при осуществлении международных автомобильных перевозок |
5 |
1 |
- |
|
|
1 |
|
3 |
|
|
|
|
|
3.2 |
Технические устройства контроля труда и отдыха водителей |
5 |
1 |
1 |
|
|
1 |
|
2 |
|
|
|
|
|
Окончание табл. 2
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
4 |
Страхование при международных автомобильных перевозках |
10 |
2 |
1 |
- |
- |
2 |
- |
5 |
№4 |
|
|
№4 |
|
4.1 |
Сущность и виды страхования |
2 |
1 |
- |
|
|
- |
|
1 |
|
|
|
|
|
4.2 |
Страхование гражданской ответственности при международных автомобильных перевозках |
4 |
- |
1 |
|
|
1 |
|
2 |
|
|
|
|
|
4.3 |
Медицинское и имущественное страхование при осуществлении международных автомобильных перевозок |
4 |
1 |
- |
|
|
1 |
|
2 |
|
|
|
|
|
5 |
Организация перевозок грузов и пассажиров автомобильным транспортом в международном сообщении |
12 |
2 |
1 |
- |
|
2 |
|
7 |
№5 |
|
|
№5 |
|
5.1 |
Особенности организации перевозок грузов в международном автомобильном сообщении |
6 |
1 |
- |
|
|
1 |
|
4 |
|
|
|
|
|
5.2 |
Особенности организации перевозок пассажиров в международном автомобильном сообщении |
6 |
1 |
1 |
|
|
1 |
|
3 |
|
|
|
|
|
6 |
Технико-эксплуатационные показатели международных автомобильных перевозок |
8 |
2 |
1 |
- |
- |
2 |
- |
3 |
№6 |
|
|
№6 |
|
|
Заключение |
4 |
4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
Таблица 3
Тематический план дисциплины для студентов очно-заочной формы обучения
№ п/п |
Наименование раздела, (отдельной темы) |
Кол-во часов по очной форме обучения |
Виды занятий и контроля |
|||||||||||
лекции |
ПЗ (С) |
ЛР |
Самостоятельная работа |
Тесты |
Контрольные работы |
ПЗ (С) |
ЛР |
Курсовые работы |
||||||
аудит. |
ДОТ |
аудит. |
ДОТ |
аудит. |
ДОТ |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
ВСЕГО |
68 |
12 |
14 |
- |
- |
4 |
10 |
28 |
|
1 |
- |
|
- |
|
|
Введение |
4 |
2 |
1 |
- |
- |
- |
- |
1 |
|
|
|
|
|
1 |
Правовое обеспечение международных автомобильных перевозок |
12 |
2 |
2 |
- |
- |
1 |
3 |
4 |
№1 |
|
№1 |
|
|
1.1 |
Правовые основы международных автомобильных перевозок |
6 |
1 |
1 |
|
|
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
1.2 |
Документы регулирующие международные автомобильные перевозки |
6 |
1 |
1 |
|
|
|
2 |
2 |
|
|
|
|
|
2 |
Подвижной состав для международных автомобильных перевозок: технические требования, ограничения и характеристики |
8 |
2 |
2 |
- |
- |
1 |
1 |
2 |
№2 |
|
|
№2 |
|
3 |
Организация труда и отдыха водителей, осуществляющих международные автомобильные перевозки |
10 |
1 |
2 |
- |
- |
1 |
1 |
5 |
№3 |
КР |
|
№3 |
|
3.1 |
Организации труда и отдыха водителей при осуществлении международных автомобильных перевозок |
5 |
1 |
|
|
|
|
1 |
3 |
|
|
|
|
|
3.2 |
Технические устройства контроля труда и отдыха водителей |
5 |
|
2 |
|
|
1 |
|
2 |
|
|
|
|
|
4 |
Страхование при международных автомобильных перевозках |
10 |
1 |
2 |
- |
- |
|
2 |
5 |
№4 |
|
|
№4 |
|
Окончание табл. 3
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
4.1 |
Сущность и виды страхования |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
4.2 |
Страхование гражданской ответственности при международных автомобильных перевозках |
4 |
|
1 |
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
4.3 |
Медицинское и имущественное страхование при осуществлении международных автомобильных перевозок |
4 |
|
1 |
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
5 |
Организация перевозок грузов и пассажиров автомобильным транспортом в международном сообщении |
12 |
1 |
2 |
- |
- |
|
2 |
7 |
№5 |
|
|
№5 |
|
5.1 |
Особенности организации перевозок грузов в международном автомобильном сообщении |
6 |
1 |
1 |
|
|
|
1 |
3 |
|
|
|
|
|
5.2 |
Особенности организации перевозок пассажиров в международном автомобильном сообщении |
6 |
|
1 |
|
|
|
1 |
4 |
|
|
|
|
|
6 |
Технико-эксплуатационные показатели международных автомобильных перевозок |
8 |
1 |
2 |
- |
- |
1 |
1 |
3 |
№6 |
|
|
№6 |
|
|
Заключение |
4 |
2 |
1 |
- |
- |
- |
- |
1 |
|
|
|
|
|
Таблица 4
Тематический план дисциплины для студентов заочной формы обучения
№ п/п |
Наименование раздела, (отдельной темы) |
Кол-во часов по очной форме обучения |
Виды занятий и контроля |
|||||||||||
лекции |
ПЗ (С) |
ЛР |
Самостоятельная работа |
Тесты |
Контрольные работы |
ПЗ (С) |
ЛР |
Курсовые работы |
||||||
аудит. |
ДОТ |
аудит. |
ДОТ |
аудит. |
ДОТ |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
ВСЕГО |
68 |
4 |
22 |
- |
- |
4 |
10 |
28 |
|
1 |
- |
|
- |
|
|
Введение |
4 |
- |
4 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
1 |
Правовое обеспечение международных автомобильных перевозок |
12 |
1 |
3 |
- |
- |
1 |
3 |
4 |
№1 |
|
№1 |
|
|
1.1 |
Правовые основы международных автомобильных перевозок |
6 |
1 |
1 |
|
|
|
2 |
2 |
|
|
|
|
|
1.2 |
Документы регулирующие международные автомобильные перевозки |
6 |
|
2 |
|
|
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
2 |
Подвижной состав для международных автомобильных перевозок: технические требования, ограничения и характеристики |
8 |
1 |
2 |
- |
- |
1 |
1 |
3 |
№2 |
|
|
№2 |
|
3 |
Организация труда и отдыха водителей, осуществляющих международные автомобильные перевозки |
10 |
1 |
2 |
- |
- |
1 |
1 |
5 |
№3 |
КР |
|
№3 |
|
3.1 |
Организации труда и отдыха водителей при осуществлении международных автомобильных перевозок |
5 |
1 |
1 |
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
3.2 |
Технические устройства контроля труда и отдыха водителей |
5 |
|
1 |
|
|
1 |
|
3 |
|
|
|
|
|
4 |
Страхование при международных автомобильных перевозках |
10 |
|
2 |
- |
- |
|
2 |
6 |
№4 |
|
|
№4 |
|
Окончание табл. 4
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
4.1 |
Сущность и виды страхования |
2 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
4.2 |
Страхование гражданской ответственности при международных автомобильных перевозках |
4 |
|
1 |
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
4.3 |
Медицинское и имущественное страхование при осуществлении международных автомобильных перевозок |
4 |
|
1 |
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
5 |
Организация перевозок грузов и пассажиров автомобильным транспортом в международном сообщении |
12 |
1 |
3 |
- |
- |
|
2 |
6 |
№5 |
|
|
№5 |
|
|
5.1 |
Особенности организации перевозок грузов в международном автомобильном сообщении |
6 |
1 |
2 |
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
5.2 |
Особенности организации перевозок пассажиров в международном автомобильном сообщении |
6 |
|
1 |
|
|
|
1 |
4 |
|
|
|
|
|
|
6 |
Технико-эксплуатационные показатели международных автомобильных перевозок |
8 |
|
2 |
- |
- |
1 |
1 |
4 |
№6 |
|
|
№6 |
|
|
|
Заключение |
4 |
- |
4 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
2.3. Структурно-логическая схема дисциплины
«Международные перевозки»
Cтруктурно-логическая схема дисциплины представлена на рис. 1.
Рис. 1. Cтруктурно-логическая схема дисциплины
2.4. Временной график изучения дисциплины при использовании информационно-коммуникационных технологий
Временной график изучения дисциплины представлен в табл. 5.
Таблица 5
Временной график изучения дисциплины
Название раздела (темы) |
Продолжительность изучения раздела (темы) (из расчета – 4 часа в день) |
Введение |
1,0 |
Раздел 1. Правовое обеспечение международных автомобильных перевозок |
3,0 |
Раздел 2. Подвижной состав для международных автомобильных перевозок: технические требования, ограничения и характеристики |
2,0 |
Раздел 3. Организация труда и отдыха водителей, осуществляющих международные автомобильные перевозки |
2,5 |
Раздел 4. Страхование при международных автомобильных перевозках |
2,5 |
Раздел 5. Организация перевозок грузов и пассажиров автомобильным транспортом в международном сообщении |
3,0 |
Раздел 6. Технико-эксплуатационные показатели международных автомобильных перевозок |
2,0 |
Заключение |
1,0 |
ИТОГО |
17,0 |