7. Внешнеэкономические связи

Интенсивная внешнеэкономическая деятельность (ВЭД) предприятий и субъектов Юга России обусловлена следую­щим:

— Юг России — это единственный выход страны в Каспий­ский и Азово-Черноморский бассейны;

- имеется развитая транспортно-коммуникационная сеть;

— относительно развиты отрасли промышленного и аг­рарного производства, рекреационно-туристический ком­плекс;

— открывшиеся в перестроечное время возможности по са­мостоятельным внешним (в т.ч. приграничным) связям. Важно учесть, что существует сектор внешнеэкономи­ческих связей самих субъектов ЮФО, и во-вторых, ЮФО «эксплуатируется» как институционно-инфраструктурная система, и ВЭД осуществляется транзитом «через» ЮФО. Формы внешнеэкономических связей представлены прежде всего внешней торговлей, затем научно-техничес­кими, финансово-кредитными связями, производственным сотрудничеством (кооперация, разделение труда), между­народным туризмом, обменом услугами, совместными про­ектами и программами, технической и гуманитарной по­мощью.

7.1. Юфо как инфраструктурная база внешнеэкономических связей

ЮФО РФ имеет одно из крупнейших в стране Южное таможенное управление (ЮТУ). В его состав входит 21 та­можня, 81 таможенный пост. На таможенной границе рас­положены 60 пунктов пропуска, в том числе 17 воздуш­ных, 20 автомобильных, 9 железнодорожных и 1 реч­ной. Протяженность сухопутных границ составляет около 2,3 тыс. км, в том числе с Грузией - 898 км, Казахста­ном - 700 км, Украиной - 660 км.

В 2003 г. таможнями ЮФО оформлено более 125 тыс. грузовых таможенных деклараций. Наиболее крупные сто­имостные объемы экспорта обеспечила Новороссийская таможня (55 %). Инфраструктурное обеспечение ВЭД (че­рез и в ЮФО), кроме ЮТУ, обеспечивает сеть таможенных брокеров (около 60), валютные биржи, коммерческие бан­ки, транспортные и экспедиционные компании, страховые организации, порты и аэропорты.

Транзит и таможенное оформление внешнеторговых грузов, не относящихся к субъектам ЮФО, составили в 2000 г. около 9,5 млрд долл. (транзит экспортных грузов и транзит импортных грузов соотносится как 6:1).

7.2. Собственная вэд юфо

О ее масштабах и стурктуре в региональном разрезе можно судить по таблице 6.13.

Как видно из таблицы, среднедушевая величина внеш­неторгового оборота России в 3,6 раза превышает таковой по ЮФО. Это свидетельствует об относительно низкой доле самого ЮФО в ВЭД России. Действительно, в 2001 г. до­ля товарного оборота внешней торговли ЮФО составила 4,1 % (5,7 млрд долл.). Доля экспорта ЮФО в экспорте РФ составила 3,9 %, в импорте - 4,6 %.

На территории Юга России действовали представитель­ства таких международных организаций как ОБСЕ, МБРР, TASIS, Южно-российский ваучерный фонд ЕБРР, «Инсти­тут «Открытое общество» (Фонд Содействия)», представи­тельства ряда программ в области инвестиций и образова­ния из США и др.

В перспективе стратегия развития ВЭД РФ будет спо­собствовать закреплению за Югом России роли инфраструк­турной базы - комплекса по обслуживанию ВЭД России, а также связей Европы с Востоком; импортозамещающего и в дальнейшем экспортирующего региона по сельхозпро­дукции (продовольственные товары - подсолнечное масло, мука, консервы, зерно); экспортера товаров машинострое­ния (комбайны, электровозы, вертолеты, приборы и т.д.).