- •1. Аппараты ручного управления. Виды, область применения.
- •2. Виды электропроводок и требования предъявляемые к ним.
- •3.Балансировка вращающихся частей эл. Машин.
- •5. Основные законодательные акты об охране труда и основные положения закона «Об охране труда».
- •1. Аппараты автоматического управления. Виды, область применения
- •2. Изложить технологию прокладки проводов в трубах.
- •3. Достоинства и недостатки приводов постоянного и переменного тока.
- •4. Лица, ответственные за безопасное производство работ в эл. Установках.
- •5. Основные принципы гос. Политики в области охраны труда.
- •1. Тормозные устройства с использованием эл. Магнитов. Их дос-ва и недостатки.
- •2. Способы соединения и оконцевания проводов.
- •3. Определение полярности полюсов машин постоянного тока.
- •4. Действие эл. Тока на организм человека. Опасные величины постоянного и переменного эл. Тока и напряжения.
- •5. Гарантия прав граждан на охрану труда.
- •1. Тормозные устройства с использованием гидротолкателей. Их достоинства и недостатки.
- •2. Средства механизации, применяемые при монтаже кабельных линий в траншеях.
- •3. Двигатели постоянного тока параллельного и последовательного возбуждения
- •4.Кому присваивается I группа по эл. Безопасности и что необходимо знать.
- •5. Охрана труда женщин.
- •1. Виды торможений, применяемых в эл. Приводе. Дать краткую характеристику.
- •2. Монтаж концевых соединительных кабельных муфт.
- •3. Ремонт контакторов, рубильников и реостатов.
- •4. Освобождение пострадавшего от действия эл. Тока.
- •5. Охрана труда несовершеннолетних.
- •1. Динамическое торможение эл. Двигателей переменного тока.
- •2.Назвать условия включения трансформаторов без ревизии его активной части.
- •3. Принцип работы эл. Двигателей постоянного тока.
- •4. Поражающие факторы эл. Тока
- •5. Государственные нормативные акты об охране труда
- •1. Динамическое торможение эл. Двигателей постоянного тока.
- •2. Комплектные трансформаторные подстанции. Их преимущества
- •3.Характерные неисправности эл. Двигателей.
- •4. Защитное заземление, определение и назначение.
- •1. Рекуперативное торможение, область применения.
- •2. Последовательность операций при монтаже эл. Машин.
- •3. Принцип работы электродвигателя переменного тока с фазным ротором.
- •4. Основные и дополнительные средства защиты в эл. Установках до 1000 в
- •5. Ответственность за нарушение законодательства об охране труда.
- •1. Способы регулирования скорости эл. Двигателя постоянного тока.
- •2. Способы сушки электрических машин.
- •3. Принцип работы электродвигателя переменного тока с кз ротором.
- •4. Основные и дополнительные средства защиты в эл. Установках выше 1000в.
- •5. Органы государственного управления охраны труда.
- •1. Способы регулирования скорости эл. Двигателя переменного тока.
- •2. Монтаж эл. Провода на кране, его особенности.
- •3. Конструктивное отличие крановых эл. Двигателей общепромышленного применения.
- •4. Подразделения работ в электроустановках в отношении их организации
- •5. Система управления охраной труда (суот).
- •1. Как осуществить реверс электродвигателей переменного тока.
- •2. Порядок приёмки в эксплуатацию вновь смонтированного оборудования.
- •3. Должностная инструкция эл. Монтёра по ремонту оборудования. Его обязанности.
- •4. Классификация электрифицированного электроинструмента
- •5. Основные функции управления охраной труда
- •1. Способы осуществления реверса электродвигателя переменного тока
- •2. Особенности электрооборудования применяемого во взрывоопасных зонах.
- •3. Расчёт и выбор предохранителей.
- •4. Кому присваивается II - IV группы по эл. Безопасности.
- •5. Порядок проведения инструктажей для работников
- •1. Виды защит, применяемых в электроприводах постоянного тока. Дать краткие характеристики.
- •2. Основные правила приёмки и обслуживания кабельных линий.
- •3. Должностная инструкция электромонтера по обслуживанию и эксплуатации электроустановок
- •4. Классификация производственных помещений в отношении мер эл. Безопасности.
- •5. Порядок проведения инструктажей для воспитанников, учеников, студентов
- •1. Нулевая блокировка, ее назначение и применение.
- •3. Последовательность разборки и сборки машин постоянного тока.
- •4. Охранные зоны электросетей до и более 1000в
- •5. Стажировка (дублирование) и допуск работников к самостоятельной работе.
- •1. Магнитные контроллеры, область применения.
- •2. Назначение статических конденсаторов на подстанции.
- •3. Последовательность разборки и сборки машин переменного тока с фазным ротором
- •4. Шаговое напряжение, правила поведения при опасности поражения шаговым напряжением.
- •5. Органы гос. Надзора за охраной труда.
- •1. Конечные отключения, виды аппаратов, применяемых при конечных отключениях
- •2. Способы замены смазки в подшипниках качения.
- •3. Монтаж силовых трансформаторов
- •4. Организационные мероприятия, обеспечивающие безопасность работ в эл. Установках.
- •5. Уполномоченные трудовых коллективов по вопросам охраны труда. Их обязанности и права.
- •1. Режим работы эл. Двиг. Дать понятие продолжительности включения (пв).
- •2. К чему приводят слишком длинный и слишком короткий тормозной путь крана?
- •3. Осмотр электроприводов и контроль за их работой
- •4. Технические мероприятия обеспечивающие безопасность работ в эл. Установках.
- •5. Расследование и учёт несчастных случаев.
- •1. Принцип работы тиристоров.
- •2. Какие мероприятия проводят для экономии электроэнергии при эксплуатации эл. Оборудования.
- •3. Разборка и сборка силовых трансформаторов
- •4. Правила техники безопасности при работе с электроинструментом.
- •5. Расследование и учёт профессионального заболевания и отравления.
- •1. Работа тиристоров в цепях постоянного тока. Аппараты на их основе
- •2. Характерные повреждения во внутрицеховых сетях.
- •3. Ремонт и испытания изоляционных частей, дугогасительных камер, катушек контакторов и магнитных пускателей
- •4. Оказание первой помощи пострадавшему от электротока: искусственное дыхание.
- •5. Расследование и учёт аварий.
- •1. Работа в тиристорах в цепях переменного тока, устройство и применение.
- •2. Характерные повреждения кабельной сети.
- •3. Центровка валов электродвигателей с исполнительными механизмами.
- •4. Виды электротравм в электроустановках.
- •5. Основные причины производственного травматизма и профзаболеваний и мероприятия по их предотвращению.
- •1. Замкнутые и разомкнутые системы управления. Дать характеристику.
- •3. Неисправности электродвигателей.
- •4. Какие работы осуществляются в установках по наряду.
- •5. Знаки безопасности и сигнальные цвета.
- •1. Высоковольтное оборудование и коммутационные аппараты.
- •2. Как осуществляется ремонт магнитопроводов трансформаторов
- •3. Монтаж эл. Оборудования кранов и подъёмников.
- •4. Работы выполняемые по распоряжению.
- •5. Влияние вредных веществ на организм человека.
- •1. Трансформаторы тока. Их особенности и применение.
- •2. Как выполняется испытание эл. Двигателя после ремонта.
- •4. Кто относится к электротехническому персоналу.
- •5. Защита от вредных веществ на производстве.
- •1. Трансформаторы напряжения. Их особенности и применение.
- •2. Дефектация асинхронных двигателей до ремонта.
- •3. Восстановление обмоточного провода.
- •4. Каким образом выполняются работы в электроустановках.
- •5. Основные требования к производственному освещению.
- •1. Назначение, принцип действия силовых трансформаторов.
- •2. Способы извлечения обмотки из статоров электродвигателей.
- •3. Пуск и остановка электродвигателей
- •4. Искусственное дыхание при поражении электрическим током.
- •5. Виды производственного освещения.
- •1. Условия параллельной работы силовых трансформаторов.
- •2. Ремонт обмоток якорей электрических машин.
- •3. Профилактические испытания кабелей.
- •4. Непрямой массаж сердца при поражении эл. Током.
- •5. Средства индивидуальной защиты.
- •1. Виды защит высоковольтных систем и оборудования. Дать характеристику.
- •2. Ремонт коллекторов эл. Машин.
- •3. Погрузка и транспортировка кабелей.
- •4. Допустимое расстояние к токоведущим частям, находящимся под напряжением.
- •5. Опасные и вредные факторы пожаров. Воздействие на людей.
- •1. Блокировка в эл. Схемах. Их роль.
- •2. Правила ремонта и обслуживания в осветительных установках
- •3. Монтаж эл. Проводки в стальных трубах.
- •4. Основные причины электротравматизма и пути снижения его уровня.
- •5. Способы прекращения горения и основные огнетушащие вещества.
- •1. Виды электрических схем. Общие правила их выполнения на чертеже.
- •2. Устройство и принцип действия пускорегулирующей аппаратуры, люминесцентных ламп. Возможные повреждения.
- •4. Плакаты и знаки электробезопасности.
- •5. Установки и средства тушения пожаров.
2. Как осуществляется ремонт магнитопроводов трансформаторов
3. Монтаж эл. Оборудования кранов и подъёмников.
Электроснабжение крана должно осуществляться при помощи:
-главных троллеев, в том числе при помощи малогабаритного троллейного токопровода;
-стационарных питательных пунктов, по токосъемным кбнтактам которых скользят укрепленные на кране отрезки троллеев {«контактные лыжи»);
-кольцевого токоподвода;
-гибкого кабеля;
-стационарного токоподвода (для кранов, установленных на фундаменте).
Исполнение электрооборудования (электродвигателей, аппаратов и т. п.) кранов должно соответствовать условиям окружающей среды.
Напряжение электродвигателей переменного и постоянного тока и преобразовательных агрегатов (статистических или вращающихся), устанавливаемых на кранах, должно быть не выше 10 кВ. Применение напряжения выше 1 кВ должно быть обосновано расчетами.
На кранах допускается установка трансформаторов напряжением до 10 кВ и конденсаторов для повышения уровня компенсации реактивной мощности. Трансформаторы должны быть сухими или с заполнением негорючим жидким диэлектриком. Конденсаторы должны иметь пропитку из негорючей синтетической жидкости.
Неизолированные токоведущие части электрооборудования крана должны быть ограждены, если их расположение не исключает случайного прикосновения к ним лиц, находящихся в кабине управления, на галереях и площадках крана, а также возле него.
Электрооборудование с неизолированными токоведущими частями (магнитные контроллеры, ящики резисторов и др.), с которого автоматически снимается напряжение при входе в места его расположения, а также электрооборудование, установленное в аппаратных кабинах и других электропомещениях, запертых во время эксплуатации крана, может не ограждаться.
Аппараты ручного управления в кабинах кранов должны быть размещены так, чтобы машинист крана мог работать сидя. Направление движения рукоятки и маховиков аппаратов должно по возможности соответствовать направлению вызываемых ими движений.
Панели управления, расположенные в кабине управления, должны иметь сплошные или сетчатые ограждения. Установка в кабине управления резисторов для электродвигателей не допускается.
В аппаратных кабинах и других электропомещениях проходы обслуживания щитов и отдельных панелей (магнитных контроллеров и др.) должны отвечать следующим требованиям:
-Ширина проходов, расположенных как с лицевой, так и с задней стороны щитов и панелей, имеющих сплошные или сетчатые ограждения, должна быть не менее 0,6 м.
-Расстояние от неогражденных неизолированных токоведущих частей, расположенных на высоте менее 2,2 м по одну сторону прохода, до стены и оборудования с изолированными или огражденными токоведущими частями, расположенных по другую сторону прохода, должно быть не менее 0,8 м. Расстояние между неизолированными токоведущими частями, расположенными на высоте менее 2,2 м на разных сторонах прохода, должно быть не менее 1 м.
Электрические отопительные приборы, устанавливаемые в кабине управления крана, должны быть безопасными в пожарном отношении, а их токоведущие части должны быть ограждены. Эти приборы следует присоединять к электрической сети после вводного устройства. Корпус отопительного прибора должен быть заземлен.
В пролетах, где на общих рельсовых крановых путях работают два или более кранов, для каждого из них должен быть предусмотрен свой ремонтный загон. Он должен быть совмещен с местом устройства площадки для посадки на кран обслуживающего персонала.
Допускается совмещение ремонтных загонов двух или более кранов, если это не приводит к недопустимому ограничению технологического процесса во время внепланового ремонта любого крана.
Устройство ремонтных загонов не требуется при питании кранов от гибких главных троллеев (гибкого кабеля).