Основные технические данные электровоза вл80т
Мощность на валах тяговых двигателей 6520 кВт
Мощность длительного режима на валах тяговых двигателей 6160 кВт
(8380 л. с.)
Сила тяги длительного режима 40900 кгс
Конструктивная скорость 110 км/час.
Вес электровоза с 2/3 запаса песка 184 т+2%
Давление оси на рельс 23 т+2 %
Длина одной секции по осям автосцепок 16420 мм
Диаметр колес по кругу катания 1250 мм
Тяговый двигатель нб-418 к6
Мощность часовая 790 кВт (1074 л. с.)
Мощность длительная 740 кВт (1006 л. с.)
Напряжение на коллекторе 950 В
Ток якоря часовой 880 А
Ток якоря длительный 820 А
Передаточное отношение зубчатой передачи 88/21
Глубина продорожки 1,34-1,6 мм
Высота предельно изношенной щетки 20 мм
Нажатие на каждый элемент щетки 1,44-1,6 кг
Тяговый трансформатор одцэ 5000/25б
Номинальная мощность первичной обмотки 4485 Ква
Напряжение холостого хода нерегулируемой обмотки 638 В
Напряжение холостого хода регулируемой обмотки 580 В
Напряжение холостого хода первой позиции 58 В
Напряжение холостого хода обмотки собственных нужд 638, 406, 232 В
Недопустима эксплуатация трансформатора под нагрузкой,
если температура масла выше 80°С (при неработающем
масляном насосе). При работе масляного электронасоса 4ТТ-63/10
давление по манометру должно быть 1,3 кг/см2
Токоприемник л-13у1
Максимальная рабочая высота 2100 мм
Минимальная рабочая высота 400 мм
Длительно допустимый ток: при движении 500 А
при стоянке 50 А
Время подъема до максимальной рабочей высоты 7-10 с
Время опускания с максимальной рабочей высоты 3,54-6с
Предельный износ угольных вставок, когда до стального
держателя остается 2-3 мм
Зазор между вставками, смонтированными на полозе
со стороны контактной поверхности, не должен превышат 0,8мм
Количество трещин не должно превышать двух на одну вставку и при этом крепление вставки не должно ослабляться.
Вогнутость полоза на длине 1 м прямолинейной части не более 2 мм.
Отклонение верхней поверхности полоза от горизонтали на
длине 1 м не должно превышать более 20 мм.
Смещение центра полоза относительно центра основания
токоприемника поперек его оси в пределах рабочей высоты не более 30 мм.
Поперечные трещины возникают из-за внутренних напряжений в вставке.
Полоз с выбитой вставкой эксплуатировать нельзя.
Волнистая плавная поверхность трения вставок не является браковочным признаком.
Скол вставки 50% — это 15 мм ее ширины. Такой полоз остается в работе. Скол на двух и более вставках на одной прямой вдоль контактного провода не допускается.
На угольных вставках поджог обычно не запиливают, так как он не ухудшает качество токосъема. Но если поджог носит характер пропила, вставку запиливают.
Качение вставок не допускается, так как нарушается контакт полоза с каркасом, что может привести к тепловой его деформации и к недопустимому перегреву контактного провода в режиме стоянки и трогания.