- •Стратегический менеджмент
- •080502 «Экономика и управление на предприятии транспорта»
- •Введение
- •1. Общая схема выполнения курсовой работы
- •2. Методика расстановки судов по грузопотокам и определения потребности во флоте
- •2.1 Характеристика исходных данных
- •2.1.1 Характеристика условий плавания
- •2.1.2 Характеристика заданных грузопотоков
- •2.1.3 Продолжительность периодов навигации и отправления грузов
- •2.1.4. Выбор типов судов для освоения заданных грузопотоков
- •2.1.5. Нормы загрузки судов
- •2.2 Разработка схемы привязки корреспондирующих грузопотоков
- •2.3. Определение частоты и интервала отправления
- •2.4. Расчет потребности во флоте
- •2.5. Определение динамики выбытия судов
- •3. Методика расчета эксплуатационно–экономических показателей
- •3.1. Расчет эксплуатационных показателей
- •Сводные эксплуатационные показатели
- •3.2. Расчет экономических показателей
- •3.2.1. Определение доходов от перевозок грузов
- •3.2.2. Определение расходов по флоту
- •3.2.3. Определение чистой прибыли и динамики собственных средств
- •3.2.4. Определение оценочных экономических показателей
- •Сводные экономические показатели
- •4. Методика разработки оптимальной расстановки новых судов на конец прогнозного периода
- •4.1. Постановка задачи
- •4.2. Описание экономико-математической модели оптимального использования флота
- •4.3. Расчет эксплуатационно-экономических показателей по новым судам (составам)
- •4.4. Подготовка матриц исходных данных
- •4.5. Поиск оптимального решения
- •Результаты оптимизации по критерию «минимум расходов на перевозках»
- •5. Разработка стратегий обновления флота
- •5.1. Общие положения
- •Рекомендации по формированию смешанной стратегии замены флота
- •5.2. Разработка стратегий замены флота
- •6. Расчет оценочных показателей и выбор стратегии
- •6.1. Общие положения
- •6.2. Определение оценочных показателей
- •Экономические эффекты стратегий замены флота
- •Сводные оценочные показатели стратегий обновления флота
- •6.3. Выбор стратегии замены флота
- •Библиографический список
- •Оглавление
3.2.4. Определение оценочных экономических показателей
Все показатели рассчитываются на начальный и конечный годы прогнозного периода для каждого грузового кольца и в целом по всем грузовым кольцам, для каждого типа судна и в целом по всем типам судов.
Себестоимость перевозок одной тонны ( ) и одного тонно-километра ( ) в t-й год прогнозного периода на грузовом кольце находятся по следующим выражениям, в ден. ед./т и ден. ед./10 ткм соответственно:
, |
(3.25) |
где t – начальный (конечный) год прогнозного периода.
Рентабельность перевозок в t-й год прогнозного периода на грузовом кольце определяется: как отношение валовой прибыли к расходам ( ) – по формуле (3.26), как отношение чистой прибыли к стоимости основных фондов ( ) – по формуле (3.27), %:
, |
(3.26) |
, |
(3.27) |
где - в общем виде - строительная (по новым судам) или восстановительная (по существующим судам) стоимость судна, тыс. ден. ед. Величина восстановительной стоимости задается в исходных данных.
Расчет показателей приводится полностью на каком-либо грузовом кольце, а результаты расчетов по другим грузовым кольцам сводятся в табл. 3.10. Точность расчетов по формулам (3.25)-(3.27) – до трех знаков после запятой.
Таблица 3.10
Сводные экономические показатели
Наименование показателей |
Доходы, тыс. ден.ед. |
Эксплуатационные расходы, тыс. ден.ед. |
Валовая прибыль, тыс. ден.ед. |
Амортизация по флоту, тыс. ден. ед. |
Налог на имущество, тыс. ден. ед. |
Чистая прибыль, тыс. ден.ед. |
Себестоимость перевозок |
Рентабельность (отношение валовой прибыли к расходам), % |
Рентабельность (отношение чистой прибыли к стоимости основных фондов), % |
Валовая производительность, ткм / тнж (сило)-сут. |
|
ден. ед./ т |
ден. ед ./10 ткм |
||||||||||
По грузовым кольцам |
|||||||||||
Грузовое кольцо – … Тип судна – … |
|||||||||||
На начало прогнозного периода |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
На конец прогнозного периода |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
Грузовое кольцо – … Тип судна – … |
|||||||||||
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
Итого по всем грузовым кольцам |
|||||||||||
На начало прогнозного периода |
|
|
|
|
|
|
… |
… |
… |
… |
… |
На конец прогнозного периода |
|
|
|
|
|
|
… |
… |
… |
… |
… |
По типам судов |
|||||||||||
Тип судна 1 |
|||||||||||
На начало прогнозного периода |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
На конец прогнозного периода |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
Окончание табл. 3.10
Тип судна 2 |
|||||||||||
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
Итого по всем типам судов |
|||||||||||
На начало прогнозного периода |
|
|
|
|
|
|
… |
… |
… |
… |
… |
На конец прогнозного периода |
|
|
|
|
|
|
… |
… |
… |
… |
… |