- •Стратегический менеджмент
- •080502 «Экономика и управление на предприятии транспорта»
- •Введение
- •1. Общая схема выполнения курсовой работы
- •2. Методика расстановки судов по грузопотокам и определения потребности во флоте
- •2.1 Характеристика исходных данных
- •2.1.1 Характеристика условий плавания
- •2.1.2 Характеристика заданных грузопотоков
- •2.1.3 Продолжительность периодов навигации и отправления грузов
- •2.1.4. Выбор типов судов для освоения заданных грузопотоков
- •2.1.5. Нормы загрузки судов
- •2.2 Разработка схемы привязки корреспондирующих грузопотоков
- •2.3. Определение частоты и интервала отправления
- •2.4. Расчет потребности во флоте
- •2.5. Определение динамики выбытия судов
- •3. Методика расчета эксплуатационно–экономических показателей
- •3.1. Расчет эксплуатационных показателей
- •Сводные эксплуатационные показатели
- •3.2. Расчет экономических показателей
- •3.2.1. Определение доходов от перевозок грузов
- •3.2.2. Определение расходов по флоту
- •3.2.3. Определение чистой прибыли и динамики собственных средств
- •3.2.4. Определение оценочных экономических показателей
- •Сводные экономические показатели
- •4. Методика разработки оптимальной расстановки новых судов на конец прогнозного периода
- •4.1. Постановка задачи
- •4.2. Описание экономико-математической модели оптимального использования флота
- •4.3. Расчет эксплуатационно-экономических показателей по новым судам (составам)
- •4.4. Подготовка матриц исходных данных
- •4.5. Поиск оптимального решения
- •Результаты оптимизации по критерию «минимум расходов на перевозках»
- •5. Разработка стратегий обновления флота
- •5.1. Общие положения
- •Рекомендации по формированию смешанной стратегии замены флота
- •5.2. Разработка стратегий замены флота
- •6. Расчет оценочных показателей и выбор стратегии
- •6.1. Общие положения
- •6.2. Определение оценочных показателей
- •Экономические эффекты стратегий замены флота
- •Сводные оценочные показатели стратегий обновления флота
- •6.3. Выбор стратегии замены флота
- •Библиографический список
- •Оглавление
Сводные оценочные показатели стратегий обновления флота
Наименование оценочных показателей стратегий замены флота |
Строительство (покупка) новых судов – базовая стратегия |
Модернизация существующих судов |
Смешанная стратегия (модернизация и замена) |
Оптимальная стратегия (предлагается студентом) |
|||
тыс. ден.ед. |
тыс ден ед. |
% от баз.стр. |
тыс ден ед. |
% от баз.стр. |
тыс ден.ед. |
% от баз.стр. |
|
Номинальный экономический эффект по новым и существующим судам |
|
|
|
|
|
|
|
Дисконтированный экономический эффект по новым и существующим судам |
|
|
|
|
|
|
|
Рыночная стоимость существующих судов на начало прогнозного периода |
|
|
|
|
|
|
|
Рыночная стоимость новых судов на конец прогнозного периода |
|
|
|
|
|
|
|
Вся чистая прибыль по существующим и новым судам за прогнозный период (табл. 6.1) |
|
|
|
|
|
|
|
Плата за кредит (табл. 5.5) |
|
|
|
|
|
|
|
Чистая прибыль за вычетом платы за кредиты |
|
|
|
|
|
|
|
Амортизационные отчисления по существующим и новым судам за прогнозный период |
|
|
|
|
|
|
|
Индекс доходности по новому флоту |
|
|
|
|
|
|
|
Коэффициент автономности стратегии |
|
|
|
|
|
|
|
Относительная экономическая прибыль |
|
|
|
|
|
|
|