3. Методика расчета эксплуатационно–экономических показателей
3.1. Расчет эксплуатационных показателей
Показатели рассчитываются отдельно по типам судов (составов) с обобщением в последующем по видам флота. Расчет показателей ведется на начало прогнозного периода.
Интегральным показателем по любому виду флота является показатель валовой производительности Рв, ткм / тнж (сило)– сут. Этот показатель может определяться по следующим выражениям:
|
(3.1) |
|
(3.2) |
|
(3.3) |
,
,
,
где
–
размер грузооборота по типу судна (виду
флота), млн. ткм;
– нагрузка по
пробегу,
:
|
(3.4) |
;
–
коэффициент
использования времени на ход с грузом:
|
(3.5) |
;
–
техническая
скорость движения судна (состава) с
грузом, км/сут.;
|
(3.6) |
;
–
пробег с грузом
судна (состава) за оборот, км:
|
(3.7) |
;
–
продолжительность
оборота судна (состава), сут.:
|
(3.8) |
.Сводные по видам флота эксплуатационные показатели приводятся в табл. 3.1. Точность расчета показателей: Рв – до одного знака после запятой, и – до трех знаков после запятой, – до двух знаков после запятой; и – целые числа.
Показатели по буксирному флоту определяются по аналогичным выражениям (3.4) – (3.8) с заменой в них регистрационной грузоподъемности судов (составов) Qp на регистрационную мощность тяги Np.
Таблица 3.1
Сводные эксплуатационные показатели
Наименование показателей |
Значение показателей по видам флота |
|||
Грузовые теплоходы |
Несамоходный флот |
Тяга |
||
Нагрузка по пробегу, т /т тнж (т / л.с.) |
|
|
|
|
Техническая скорость движения с грузом, км / сут. |
|
|
|
|
Коэффициент использования времени на ход с грузом |
|
|
|
|
Средний пробег с грузом за оборот, км |
|
|
|
|
Средняя продолжительность оборота, сут. |
|
|
|
|
Валовая производительность, ткм / тнж (сило)–сут. |
(формула 3.1) |
|
|
|
(формула 3.2) |
|
|
|
|
(формула 3.3) |
|
|
|
|
3.2. Расчет экономических показателей
3.2.1. Определение доходов от перевозок грузов
Доходы от перевозок грузов в t-й год прогнозного периода определяются по каждому грузовому кольцу:
|
(3.9) |
|
(3.10) |
,
,
где
-
доходы от перевозок грузов в t-й
год прогнозного периода, соответственно,
на грузовом кольце, в прямом и обратном
(на г-м грузопотоке) направлениях,
рассчитанные с точностью до одного
знака после запятой, тыс. ден. ед.;
Фt - число существующих судов в t-й год прогнозного периода, ед.;
-
ставка фрахта по роду груза (табл. 2.3),
ден. ед. за тонну.
Расчет доходов от перевозок грузов приводится на каком-либо грузовом кольце, а результаты расчетов по другим грузовым кольцам сводятся в табл. 3.2.
Таблица 3.2
Прогноз доходов от перевозок грузов
Годы прогнозного периода |
Число существующих судов по годам, ед. |
Период отправления, сут. |
Продолжительность кругового рейса, сут. |
Число круговых рейсов для одного судна, ед. |
Прямое направление |
Обратное направление |
Доходы всего, тыс. ден. ед. |
||||||||
Загрузка, т |
Расстояние груженого пробега, км |
Ставка фрахта, ден. ед. за тонну |
Доходы от перевозок по одному судну, тыс. ден. ед. |
Суммарные доходы, тыс. ден. ед. |
Загрузка, т |
Расстояние груженого пробега, км |
Ставка фрахта, ден. ед. за тонну |
Доходы от перевозок по одному судну, тыс. ден. ед. |
Суммарные доходы, тыс. ден. ед. |
||||||
Грузовое кольцо – … Тип судна – … |
|||||||||||||||
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
Итого по грузовому кольцу |
|
|
|
|
|||||||||||
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
Итого по всем грузовым кольцам |
|
|
|
|
|||||||||||