- •Реферат
- •1. Загальна частина 6
- •1. Загальна частина.
- •1.1. Техніко – економічне обґрунтування конструкції центрифуги.
- •1.2. Будова та принцип роботи центрифуги з пульсуючим вивантаженням осаду.
- •1.2.1. Принцип роботи та база центрифуги з пульсуючим вивантаженням осаду.
- •1.3. Конструкція та призначення ротора центрифуги.
- •1.4. Гідрозасув центрифуги.
- •1.5. Кожух центрифуги.
- •1.6. Ремонт центрифуги.
- •1.7. Монтаж центрифуги.
- •1.8 Мастильні речовини: типи, норми витрат, особливості систем змащування машини.
- •1.9. Датчик пульсів центрифуги.
- •1.10. Технічна характеристика центрифуги.
- •2. Спеціальна частина
- •2.1. Технологічний розрахунок.
- •2.1.1. Розрахунок продуктивності центрифуги.
- •2.1.2. Розрахунок потужності приводу центрифуги.
- •2.1.3. Розрахункова потужність споживаної при пуску.
- •2.2. Проектування і розрахунок ротора на міцність.
- •2.2.1. Розрахунок з безмоментної теорії.
- •2.2.2. Розрахунок з моментної теорії.
- •2.3. Розрахунок каркасу ротора.
- •2.3.1. Розрахунок першої стойки.
- •2.3.2. Розрахунок останньої стойки.
- •2.3.3. Розрахунок першого кільця.
- •2.3.4. Розрахунок другого кільця.
- •2.4. Розрахунок стержня шпальтових сит.
- •2.5. Розрахунок штока на міцність.
- •Момент інерції штока.
- •2.6. Розрахунок вала на міцність.
- •Момент інерції вала.
- •2.7. Розрахунок довговічності підшипників головного вала.
- •2.8. Перевірка на міцність болтів, що кріплять гідроциліндр до валу центрифуги.
- •2.9. Перевірка на міцність гайки, що кріпить внутрішній каскад центрифуги до штока.
- •2.10. Перевірка на міцність гайки, що кріпить поршень гідроциліндра до штока.
- •2.11. Розрахунок товщини карману гідрозатвору.
- •2.12. Розрахунок необхідної кількості болтів гідрозатвору.
- •3. Асктп центрифугування.
- •3.1 Аналіз об’єкту керування.
- •3.1.1 Короткий опис об’єкту керування.
- •3.1.2. Аналіз технологічних величин.
- •3.1.3 Задачі контролю та керування технологічним процесом.
- •3.2 Розробка системи керування технологічним процесом.
- •3.2.1 Призначення, цілі та автоматизовані функції системи керування
- •3.2.2 Вибір комплексу технічних засобів.
- •3.2.3 Опис функціональної схеми системи керування.
- •4. Охорона праці та безпека в надзвичайних ситуаціях.
- •4.1 Характеристика об'єкта, що проектується, та місця його розташування.
- •4.2 Характеристика негативних факторів проектованого об'єкта.
- •4.3. Оцінка стану проектованого об’єкту в надзвичайних ситуаціях. Розрахунок надлишкового тиску вибуху.
- •4.4. Заходи зі створенню безпечних та здорових умов праці.
- •4.5. Протипожежні заходи.
- •5 Техніко - економічна частина.
- •5.1 Графік ппр обладнання.
- •5.2. Розрахунок чисельності ремонтного персоналу.
- •5.3. Розрахунок заробітної плати промислово виробничого персоналу ремонтної служби.
- •5.4. Складання кошторису роботи.
- •5.5. Визначення ефективності проектованих заходів.
- •6. Об'єкти та методи досліджень.
- •6.1. Характеристика вихідних матеріалів.
- •6.1.1. Ароматичний поліамід – фенілон.
- •6.1.2. Полідімітілоксан.
- •6.1.3 Графіт природний та основні властивості.
- •6.2. Термічна обробка полімерних матеріалів.
- •6.3. Методика приготування зразків
- •6.4 Методика термічної обробки.
- •6.6. Методика проведення експериментальних досліджень.
- •6.6.1. Будова та принцип роботи машини тертя смц–2.
- •6.7. Методика проведення антифрикційних досліджень.
- •6.8. Метод гідростатичного зважування.
- •6.9. Методика обробки експериментальних даних.
- •6.10. Обговорення результатів експерементів.
- •Висновок
- •Список використаної літератури
2.1.2. Розрахунок потужності приводу центрифуги.
Потужність, яка необхідна для приводу центрифуги, що встановлюється в робочому режимі дорівнює сумі потужностей.
; (2.4)
де потужність, необхідна для розкручування суспензії;
потужність, що витрачається на тертя в підшипниках;
потужність, яка необхідна для подолання аеродинамічних втрат.
; де вагова продуктивність центрифуги в секунду;
Розрахункова продуктивність центрифуги по осаду 1434 кг/год. При ваговій концентрації твердої фази в суспензії рівної 40-60% продуктивність центрифуги по фугату буде також рівна приблизно 1434 кг/год.
кг/с,
Тоді кВт.
Потужність, що витрачається на тертя в підшипниках знаходиться:
; (2.5)
де умовний коефіцієнт тертя, який дорівнює ;
реакції в підшипниках;
діаметри доріжок кочення.
кВт.
Потужність, яка необхідна для подолання тертя ротора об повітря.
; (2.6)
де коєфіціент що приймається в межах 2–2.6;
діаметр кожуха, м;
швидкість ротора;
вага повітря ув'язненого між ротором і кожухом;
м/с,
; м3 ;
кг,
л.с,
Загальна споживана потужність знаходиться:
кВт.
2.1.3. Розрахункова потужність споживаної при пуску.
Крутний момент знаходиться за формулою: [1, с. 318]
; (2.7)
де кгмс2; об/хв; об/хв;
кгм2;
Статичний момент визначається по формулі:
; Н×м.
Номінальний момент визначаеться по формулі:
; (2.8)
де ; сек, час розгону асинхронного двигуна.
кг×м2.
Звідки знаходимо: ; (2.9)
кВт.
Вибираємо електродвигун приводу ротора типу В132 М4, потужність кВт, частота обертання вала – 1500 об/хв.
2.2. Проектування і розрахунок ротора на міцність.
Вибираємо двохкаскадний ротор.
Рис.2. 1 – фільтруюче сито; 2 – змінне зрівняльне кільце; 3 – внутрішня обичайка ротора; 4 – перемичка; 5 – опорне кільце; 6 – днище ротора; 7 – отвір для підведення промивної рідини в тильну частину ротора; 8 – жолоб; 9 – лабири-нтне кільце; 10 – диск штовхача; 11 – захистний конус; 12 – торцова шайба; 13 – приймальний конус; 14 – зовнішня обичайка.
2.2.1. Розрахунок з безмоментної теорії.
Визначаємо товщину обичайки [9, 205]:
; (2.10)
; ;
МПа;
Тоді мм.
Приймаємо мм.
Товщина обичайки на краю визначаємо з формули:
; (2.11)
м/с;
см;
Приймаємо мм.
Наближену товщину суцільного днища слід вибирати рівній товщині обичайки по краю, але не меньше 1.5 .Таким чином мм.
Наближена формула для визначення довжини потовщеної ділянки обичайки має вигляд:
; (2.12)
м/с –окружна швидкість ротора.
Тоді визначаемо довжину потовщеної ділянки обичайки:
мм
мм.