7.2 Функциональное зонирование производственной территории.
Для определения размеров территории промышленного района за основу принимаются размеры площадок промышленных производств и связанных с ними энергетических и обслуживающих объектов. Они должны составлять не менее 55÷65% всей площади района.
Этот показатель называют коэффициентом занятости территории и используется для общей оценки эффективности ее использования.
В общем территория промышленного района подразделяется на (%):
-
– площадки предприятий и связанных с ними производственных и обслуживающих объектов
50÷60
– участки энергетических объектов
5÷6
– площадей транспортных сооружений
5÷7
– общественные и научно-технические центры
2÷5
– зеленые насаждения
10÷12
– резервные территории
10÷20
Территория промрайона разделяется на функциональные зоны следующим образом:
производственная – непосредственно для размещения промышленных предприятий и связанных с ними объектов;
санитарно-защитная;
энергетических и складских объектов;
транспортная – для подъездных путей ж/д, сортировочных станций, погрузочно-разгрузочных работ;
научно-техническая;
общественная – для размещения учреждений культурно-бытового обслуживания общерайонного значения.
Функционально-планировочную организацию промышленных зон следует, как правило, предусматривать в виде панелей и блоков основных и вспомогательных производств. Панели (ряды предприятий) создаются продольными магистральными дорогами, а планировочные блоки или кварталы, внутренними проездами.
Рис. 7.1 Промышленный узел. Схема генплана:
Каждая планировочная панель (ряд) формируется из объектов, близких по санитарно-гигиеническим характеристикам, условиям организации грузовых потоков и инженерного оборудования. Размеры панелей зависят от преобладающих габаритов площадок промышленных предприятий (рис. 7.1).
7.3 Коммунально-складская зона.
На территории коммунально-складской зоны преимущественно размещают предприятия и объекты пищевой промышленности, торговли и плодоовощного хозяйства, общетоварные склады оптовой торговли, распределительные холодильники и плодовоовощные базы. На территории зоны размещаются также транспортные хозяйства: станции технического обслуживания автомобилей, гаражи, трамвайные и троллейбусные депо, автобусные и таксомоторные парки. Тут же находятся объекты коммунального хозяйства: гаражи дорожно-уборочной техники, ремонтные базы городских инженерных сетей (водоснабжения, канализации, газоснабжения и электроснабжения).
Складские комплексы, непосредственно не связанные с обслуживанием населения, целесообразно размещать за пределами городской застройки, приближая их к узлам внешнего транспорта.
На обособленных территориях, преимущественно в пригородной зоне, размещают склады государственных резервов, склады нефтепродуктов, сжиженных газов, лесоперевалочные базы и большие оптовые склады строительных материалов.
Размеры земельных участков для складов допускается принимать из расчета 2,5 м2 на одного человека, а в крупнейших и крупных городах 2,0 м2 на человека.