4.4. Замена механизма поворота конвейера мз

Механизм поворота конвейера МЗ заменять при следующих неисправностях:

а) поломка шестерен редуктора;

б) трещины или пробоины в картере;

в) заклинивание механизма поворота конвейера.

Инструмент и приспособления: ключи гаечные 12, 17, 22, 24 и 27-мм; ключ КС-18; отвертка 15-мм; плоскогубцы; молоток; сверла 9,9-мм и 10,9-мм; развертки 11А₃, 10А₃; штангенциркуль; набор щупов; электродрель; приспособление 434.95.393сб для призонных втулок; приспособление Р7800-4124 для выставки ме­ханизма поворота конвейера; пульт проверок механизма.

4.4.1. Демонтаж механизма поворота конвейера МЗ

1. Снять со стороны сиденья водителя фартук, расстопорить башню. Снять сиденье командира, полик, щиток коробки переключателя рычага.

2. Снять приемопередатчик радиостанции Р-123М (см. «Объ­ект 219. Руководство по войсковому ремонту», книга первая, 6.46.1 «Демонтаж приемопередатчика радиостанции Р-123М»).

3. Повернуть для облегчения доступа к механизму поворота конвейера башню так, чтобы механизм поворота был напротив отделения управления. Снять половину лотков, равномерно че­рез лоток, из конвейера.

4. Расшплинтовать и отвернуть накидные гайки и расстыко­вать штепсельные разъемы 8 (рис. 20), 9, 13.

5. Вывернуть винт в муфте 15 и снять нижний вал 16 визу­ального указателя 10.

6. Расшплинтовать и отвернуть накидную гайку и расстыковать штепсельный разъем 14 пульта дублирования ПД-74.

7. Расшплинтовать и отвернуть накидные гайки, расстыковать штепсельные разъемы 2 и 4 (№ 2 и Ш26).

8. Расшплинтовать и отвернуть накидную гайку, расстыковать штепсельный разъем датчика 3. Вывернуть три винта и! снять датчик 3 с прокладкой.

9. Расшплинтовать и отвернуть накидную гайку, расстыковать штепсельный разъем 19 косинусного потенциометра.

10. Расшплинтовать и отвернуть накидную гайку, расстыко­вать разъем датчика 18 стопора конвейера. Вывернуть три винта и снять датчик 18 в сборе с толкателем со стопора конвей­ера.

11. Снять скобу 20.

12.Отсоединить крепления кабелей и проводов до полки ка­бины. Вывернуть винты и снять два сегмента подбоя, расположенные слева и справа от механизма поворота конвейера.

13. Слить масло из гидросистемы МЗ (см. 4.13.1 «Слив мас­ла из гидросистемы МЗ»).

14. Снять трубки 21, 22, 23, 24 механизма поворота конвей­ера и стопора конвейера (см. 4.14.7 «Демонтаж трубок механиз­ма поворота и стопора конвейера»).

15. Вывернуть зажимные болты 7 и снять стопор 8 (рис. 21) конвейера.

16. Выпрессовать штифт 5 с помощью приспособления 432.95.393сб для призонных втулок.

17. Расшплинтовать и вывернуть болты 3 и 12.

Снять механизм 10 поворота конвейера в сборе с проклад­ками 6 и 11.

4.4.2. Монтаж механизма поворота конвейера мз

Технические требования на монтаж:

а) качество прилегания зубьев погона и шестерни механиз­ма поворота конвейера проверять по отпечатку зубьев на бу­мажной ленте, длина которого должна быть не менее 50% дли­ны зуба; регулировать прокладками 6 и 11 и проверять в двух противоположных местах по окружности погона;

б) наименьший зазор б между величиной зуба шестерни МПК и впадиной зуба погона при крене объекта на 15° должен быть 0,9—1,3 мм. При этом максимальный радиальный зазор должен быть не более 2,5 мм. Зазор проверять пропусканием свинцовой проволоки диаметром 3 мм не менее чем в семи точ­ках конвейера, расположенных на одинаковых расстояниях одна от другой (через четыре лотка). Регулировать прокладками 6. При этом конвейер должен быть загружен макетами осколочно-фугасных выстрелов, равномерно расположенными по конвейе­ру, не менее чем на половину;

в) отклонение а (рис. 22) продольной оси рычага 1 меха­низма подачи от оси симметрии кронштейнов конвейера при за­стопоренном механизме поворота конвейера допускается до 1 мм в обе стороны; регулировать перемещением механизма поворота конвейера вдоль погона по горизонту, проверять приспособле­нием Р7800-4124;

г) болты 3 (рис. 21) должны быть затянуты от свободного состояния амортизаторов на глубину 5—6,5 мм (2—2,5 оборота болта);

д) выставка ротора визуального указателя должна быть та­кой, чтобы два светлых пятна, расположенные на одной дорож­ке через три шага, образовали одинаковые зазоры с кромками окна крышки; регулировать вращением выходного валика рото­ра визуального указателя;

е) осевой люфт нижнего вала 16 (рис. 20) должен быть отрегулирован так, чтобы его минимальная величина была 0,5— 2 мм; регулировать установкой шайб под винт муфты 15;

ж) совместное включение контактов датчика барабана механизма поворота конвейера и избирателя визуального указатели должно продолжаться не менее 3/4 одного оборота рукоятки ручного привода; регулировать и проверять следующим обра­зом: проворачивая конвейер рукояткой механизма поворота, до биться включения контакта барабана (лампочка ЛХ КБ на пульте проверок МЗ должна загореться), перестановкой муфты 15 карданного вала визуального указателя добиться момента включения избирателя (лампочка ЛЗ КИЗ должна загореться) так, чтобы совместное включение избирателя визуального указателя и датчика барабана продолжалось не менее ¾ оборота рукоятки механизма поворота конвейера.

Порядок монтажа:

1. Установить приспособление Р7800-4124 (рис. 22) так, что бы контрольный валик 5 находился в нижних кронштейнах конвейера, а надставка 3 — в пазу тележки рычага 1 и была за­креплена винтом-барашком 2. Совместить боковые торцы над* ставки 3 с торцами проточки на контрольном валике 5 по раз меру б, опуская рычаг 1 ручного привода и поворота конвейера.

2. Снять стопор 8 (рис. 21) с механизма поворота конвейера, отверстие под стопор в корпусе закрыть парафиновой бумагой на смазке. Установить механизм поворота конвейера к погону так, чтобы обеспечить зацепление шестерни с венцом погона конвейера.

3. Снять приспособление Р7800-4124.

4. Отрегулировать зацепление шестерни механизма поворота конвейера с венцом погона конвейера (см. Технические требо­вания, п. а).

5. Отрегулировать при горизонтальном положении объекта' величину радиального зазора б в зацеплении шестерни меха­низма поворота конвейера с погоном. Проверить зазор б не ме­нее чем в семи точках конвейера (см. Технические требования, п. б).

6. Закрепить механизм поворота конвейера болтами 3 и 12 с прокладками 4, 6 и 11, амортизаторами 2, шайбой 1, обеспе­чив крепление ручки ручного привода в клипсах втулки бол­та 12.

7. Установить стопор 8 в сборе с регулировочными проклад­ками и закрепить стопор болтами 7 с пружинными шайбами. Проверить совмещение оси симметрии кронштейнов с осью ры­чага механизма подачи (см. Технические требования, п. в).

8. Придать объекту крен 15° так, чтобы механизм поворота конвейера находился в верхнем положении, и проверить ради­альный зазор в зубчатом зацеплении (см. Технические требова­ния, п. б).

9. Придать объекту горизонтальное положение. При необхо­димости окончательно отрегулировать радиальный зазор. Про­верить совмещение оси симметрии кронштейнов конвейера с осью рычага механизма подачи (см. Технические требования, п. в).

10. Окончательно закрепить механизм поворота конвейера болтами 3 и 12. Зашплинтовать болты проволокой (см. Техниче­ские требования, п. г).

11. Рассверлить и развернуть два отверстия в погоне диа­метром 11+0,035 мм под глубину 34—36 мм от наруж­ного торца корпуса механизма поворота конвейера, используя ввернутые в лапы картера стальные втулки. При смещении от­верстий под штифты более 0,5 мм по отношению к прежним штифтовым отверстиям в погоне в отверстия необходимо за­прессовать изготовленные металлические заглушки, после чего рассверлить и развернуть отверстия диаметром 10+^0,03 мм.

12. Запрессовать призонные валики диаметром 10 мм или штифты диаметром 11 мм заподлицо с торцами стальных вту­лок корпуса механизма поворота конвейера и раскернить каж­дый в трех точках по торцу.

13. Установить два листа подбоя, расположенные слева и справа от механизма поворота конвейера. Подбой закрепить винтами.

14. Установить на стопор датчик 18 (рис. 20) стопора кон­вейера (см. 4.7.6 «Монтаж датчика стопора конвейера»).

15. Установить скобу 20.

16. Установить трубки гидромотора и стопора конвейера (см. 4.14.8 «Монтаж трубок механизма поворота и стопора конвейе­ра»).

17. Установить датчик 3 барабана механизма поворота кон­вейера (см. 4.7.8 «Монтаж датчика барабана механизма пово­рота конвейера»).

18. Подсоединить пульт проверок механизма заряжания к блоку управления БУ-47К2-2с. Выставить ротор визуального указателя 10, установить нижний вал 16 и муфту 15. Закрепить вал винтом (см. Технические требования, пп. д, е, ж).

19. Состыковать штепсельные разъемы 2 и 4 (Ш2 и Ш26), завернуть накидными гайками. Зашплинтовать накидные гайки проволокой.

20. Состыковать штепсельные разъемы 14 и 19, завернуть накидными гайками. Зашплинтовать накидные гайки проволо­кой.

21. Состыковать штепсельные разъемы 5, 9, 13 и закрепить накидными гайками, зашплинтовать накидные гайки проволо­кой. Прикрепить кабели и провода к подбою башни.

22. Установить приемопередатчик радиостанции Р-123М (см. «Объект 219. Руководство по войсковому ремонту», книга пер­вая, и 6.46.2 «Монтаж приемопередатчика радиостанции Р-123М»).

23. Установить фартук, застопорить башню.

24. Заправить гидросистему МЗ маслом (см. 4.13.2 «Заправка маслом гидросистемы МЗ»).

25. Установить недостающие лотки в конвейер.

26. Проверить работу механизма заряжания в режимах ЗА­ГРУЗКА, РАЗГРУЗКА (см. «Объект 219Р. Техническое описа­ние и инструкция по эксплуатации», книга вторая).

27. Проверить и при необходимости отрегулировать рабочие и тормозные обороты конвейера (см. 4.20 «Регулировка рабочих и тормозных оборотов механизма поворота конвейера») и нет ли течи по подсоединениям труб.