1.8. Тара

Сыпучие грузы (уголь, кокс, зола, шлак, песок, мусор, известь, молотая глина, шамот молотый, бой шамота, мелкий скрап, стальная и чугунная стружка) транспортируют в различных коробках, кюбелях и т. п. (рис. 15 а б в).

Рис. 15. Коробки для мелких грузов: а – кантуемая одной упряжной цепью и вспомогательным подъемом; б – кантуемая двумя упряжными цепями; в – с траверсой для захвата и кантовки краном

На каждой коробке обозначены номер, наименование груза, собственный вес, общий вес с грузом и линия загрузки. Коробки для транспортирования сыпучих, мелких предметов и деталей изготовляют сварными. По устройству захвата тару можно разделить:

– кантуемую одной цепью и вспомогательным подъемом разливочного крана (рис. 15, а);

– на кантуемую двумя упряжными цепями (рис. 15, б);

– захватываемую непосредственно крюками крана за грузозахватное приспособление (рис. 15, в).

Имеется тара, которая кантуется одним блоком крана при помощи специальной системы цапф и тросов. Самоопрокидывающиеся или разъемные (из двух половин) коробки называются кюбелями. Их изготовляют емкостью от 1 до 8 м³.

Материалы, которые расходуются в разливочных пролетах в очень больших количествах (люнкерит, дробленый ферросилиций, шамотный порошок, глина молотая и др.), хранят и транспортируют в специальных бункерах – дозаторах. Вес бункера вместе с материалом не должен превышать грузоподъемности крана.

На (рис. 16) показан бункер 1 для хранения 45%-ного ферросилиция.

Рис.16. Бункер для хранения ферросилиция

Из бункера 1 ферросилиций пересыпают в расходные бункера-дозаторы 2, откуда ферросилиций дают в ковши 3 на выпуске плавки. Бункер 1 заполняется дробленым ферросилицием из коробок (см. рис. 15, в), поступающих со склада ферросплавов на железнодорожной платформе. Коробки загружают на складе ферросплавов грейфером.

Для временного хранения и пересыпания люнкерита в разливочном пролете используется бункер-дозатор. В цех люнкерит доставляют в коробках (см. рис. 15, в) на железнодорожных платформах. Коробки механически загружают на люнкеритной фабрике. В цехе люнкерит пересыпают в бункер-дозатор, из которого заполняются расходные ящики, установленные на разливочных площадках.

Мелкие огнеупорные изделия (стопорные трубки, пробки, сифонный кирпич и т. п.) доставляют в мартеновский цех в контейнерах. Размеры их рассчитывают так, чтобы суммарный вес изделий и контейнера соответствовал грузоподъемности крана, а погрузка и разгрузка не требовала больших затрат труда.

Кирпич лучше всего транспортировать на специальных поддонах, укладывая его вперевязку уступами вверх. Загрузка и разгрузка поддонов очень проста, с них удобно брать кирпич.

1.9. Оборудование для уборки шлака

1.9.1. Шлаковые чаши

В современных сталеплавильных цехах, как правило, применяют для уборки шлака стальные шлаковые чаши. Срок службы их значительно выше, чем чугунных, но они дороже, и шлак, особенно с металлом, удалить и них труднее. Однако ремонт стальных чаш проще, чем чугунных. Для захвата чаш грузоподъемными приспособлениями на них имеются специальные захватные устройства, уши или крюки (рис. 10). За шлаковыми чашами необходим систематический надзор; особенно тщательно надо следить за опорным поясом, который удерживает чашу от опрокидывания при кантовке. На современных заводах применяют шлаковые чаши емкостью от 11 м³ до 16 м³.

В электросталеплавильных цехах шлак в период проведения плавки и после выпуске металла удаляют из печи в шлаковую чашу, установленную на тележку, которая размещена со стороны рабочего окна под печью, а после разливки металла сливают путем кантовки ковша в запасные чаши.

Шлаковые чаши хранят на специальных переносных стендах (рис. 17).

Рис. 17. Съемный стенд для шлаковой чаши: 1 – опорная плита; 2 – стойка; 3 – опорное полукольцо

На прочной стальной плите установлены стойки и полукольца для опоры шлаковых чаш. Такие шлаковые стенды переносят краном в нужное место, при ремонтах печей их легко убрать.