Деятельность комитетов и комиссий гд

ТВ

Россия, доброе утро, 08.12.2005, 08:15

ВЕДУЩИЙ: Тарифные ставки ОСАГО могут быть увеличены на 20 процентов. Законопроект, предлагающий повысить базовый тариф автогражданки, сегодня будет вынесен на обсуждение в Думу. Один из инициаторов проекта, депутат, Валерий Гребенников - сегодня гость нашей студии. Валерий Васильевич, доброе утро. Ну и наши вопросы. Вот, если ОСАГО для страховой компании убыточное предприятие - почему они этим занимаются. Значит, все-таки это выгодно. К тому же, в России на сегодня застрахованы 93 процента автовладельцев - это 20 миллионов человек. И с трудом верится, что доходы от такого числа клиентов не покрывают расходы страховых компаний по возмещению ущерба.

Валерий ГРЕБЕННИКОВ, депутат Государственной Думы РФ: На самом деле, трудно представить себе коммерсанта, который будет заниматься любым бизнесом без выгоды для себя. Разумеется, и в том числе страхование тоже бизнес, значит, предполагает получение выгоды. Однако, расхожее убеждение о том, что страховщики набивают себе карманы деньгами, полученными в виде страховых взносов, и это служит основанием для их безмерного обогащения - очень далеко от действительности. Необходимо хотя бы одно упомянуть обстоятельство - это именно то, что государство установило своим законом, что суммы, превышающие 5 процентов разницы между доходами и расходами страховой компании должны быть ею перечислены в страховой фонд, специальный такой резервный фонд, который используется для платежей будущих периодов. Значит прибыль от страхового бизнеса, автомобильного страхового бизнеса в принципе не может превышать 5 процентов, но и это достаточно большие суммы. Почем мы сегодня говорим, в то же время этих сумм не хватает на покрытие растущих расходов. Расходы страховых компаний растут исходя прежде всего из 3-х основных факторов: прежде всего, сами тарифы базовые в 2003-м году при подготовке закона были просчитаны плохо…

ВЕДУЩИЙ: Валерий Васильевич. Вот, кстати, о тарифах. Если они повысятся, будут ли увеличены выплаты по страховым случаям. Ведь сегодня, на сколько мне известно, Совет Федерации и российский союз автостраховщиков наоборот предлагаю ограничить выплаты пострадавших в ДТП до 160-и тысяч рублей на каждую машину. Как разрешить подобное противоречие.

Валерий ГРЕБЕННИКОВ, депутат Государственной Думы РФ: На наш взгляд, это не очень дальновидный подход. Наш проект как раз, наоборот предусматривает наряду с увеличением тарифы большое решительное повышение платежей людям, пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях. В частности, мы предусматриваем увеличение до 400 тысяч рублей компенсационных выплат при причинении ущерба здоровью гражданина. Мы также предусматриваем отказаться от существующего сегодня порядка, когда оценка ущерба нанесенного имуществу, производится самой страховой компанией. Мы хотим предложить перейти к тому, чтобы это делали независимые эксперты, и ущерб возмещался бы полностью.

ВЕДУЩИЙ: Я хочу спросить вас, изменятся ли коэффициенты. Есть же территориальные, возрастные.

Валерий ГРЕБЕННИКОВ, депутат Государственной Думы РФ: Не все коэффициенты мы предлагаем сегодня поменять, мы говори сейчас о самой больной теме, о территориальных коэффициентах. Вот, для примера, только одно скажу вам: мы предлагаем в своем проекте установить одинаковые коэффициенты доплаты, например, для жителей Москвы и Подмосковья, потому что на сегодняшний день коэффициент для Московской области меньше, и это несправедливо. Это предлагается также для ряда других городов и областей с большими транспортными потоками.

ВЕДУЩИЙ: Валерий Гребенников, депутат Думы о предстоящем повышении тарифов ОСАГО.