пальцев (рис. 9.10, а ) и непрерывное фрезерование плиток на карусельнофрезерном станке (рис. 9.10, б).

МОДУЛЬ 2. Объём 0,33(12)

Раздел 7. Основы разработки технологического процесса изготовления машины (6 часов лекции, 6 часов самостоятельное изучение)

ТЕМА 13. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ СБОРКИ (4 ЧАСА ЛЕКЦИИ)

Основы разработки технологического процесса изготовления машины

Разработка технологического процесса изготовления машины представляет собой решение сложной комплексной задачи, охватывающей процессы сборки машины и изготовления деталей, входящих в ее состав.

Последовательность разработки технологического процесса изготовления машины, как решение прямой (проектной) задачи, направлена от конечного результата, т.е. машины в сборе, к изготовлению деталей и получению заготовок. Необходимость придерживаться такой последовательности объясняется тем, что построение технологических процессов изготовления деталей подчинено процессу сборки машины, а выбор способов получения заготовок и простановка размеров в их чертежах находятся в зависимости от технологии изготовления деталей. Только придерживаясь такой последовательности можно обеспечить технологией формирование размерных связей в машине, диктуемых ее служебным назначением.

Для разработки технологического процесса изготовления машины необходимы следующие исходные материалы:

описание служебного назначения машины; технические требования и нормы точности, вытекающие из служебного

назначения машины; рабочие чертежи машины; число машин, намечаемых к выпуску в единицу времени и по

неизменяемым чертежам; условия, в которых предполагается организовать и осуществлять

изготовление машин: на действующем или создаваемом заводе, возможности кооперирования с другими заводами, условия снабжения, наличие и перспективы получения кадров и т.д.;

плановые сроки подготовки производства и выпуска машины.

Последовательность разработки технологического процесса изготовления машины

Задачей каждого технологического процесса является экономичное изготовление машин, отвечающих их служебному назначению. Для успешного решения этой задачи разработку технологического процесса изготовления машины нужно вести в следующей последовательности:

1)изучение служебного назначения машины, технических требований, норм точности и критический анализ их соответствия служебному назначению;

2)ознакомление с намечаемым количественным выпуском машин в единицу времени и по неизменяемым чертежам;

3)изучение рабочих чертежей машины и их критический анализ с точки зрения возможности выполнения машиной ее служебного назначения, методов достижения геометрической точности, заложенных в конструкцию, технологичности конструкции машины;

4)разработка технологии общей сборки машины и сборки ее сборочных единиц;

5)изучение служебного назначения деталей, технических требований, норм точности и критический анализ их соответствия своему служебному назначению, а также анализ технологичности конструкции деталей;

6)выбор наиболее экономичных способов получения заготовок, обеспечивающих требуемое качество деталей;

7)разработка технологических процессов изготовления деталей;

8)планировка оборудования и рабочих мест;

9)оформление заказов на проектирование и изготовление оборудования, приспособлений и инструментов;

10)внесение в технологический процесс коррективов и устранение допущенных ошибок и недочетов.

Изучение служебного назначения машины и анализ технических требований и норм точности.

Каждая машина предназначена для выполнения определенного процесса, результатом которого является продукция того или иного вида. Поэтому изучение служебного назначения машины надо начинать с ознакомления с результатами ее действия. Например, изучение служебного назначения станка необходимо начинать с ознакомления с формами, размерами

итребованиями к точности деталей, для изготовления которых предназначен станок. Далее следуют требования к производительности, мощности, надежности станка и т.д.

Формулировка служебного назначения машины должна включать перечень условий, в которых машине предстоит работать и производить продукцию требуемого качества в необходимых количествах.

Любая машина выполняет технологический процесс с помощью различного рода связей (размерных, кинематических, динамических, электрических, гидравлических, пневматических и др.), действующих между ее исполнительными поверхностями. Возможность осуществления связей, необходимых для работы машины, заложена в ее конструкцию в виде связей свойств материалов и размерных связей. Поэтому, изучая служебное назначение машины и выявляя соответствие ему технических требований и норм точности, технолог должен понять связь последних со служебным назначением машины и требованиями к ее качеству.

Намечаемый выпуск машины. Ознакомление с намечаемым выпуском машин в единицу времени и по неизменяемым чертежам необходимо для выбора наиболее экономичных видов и форм организации производственных

процессов сборки машины и изготовления деталей. Организация производственного процесса предопределяет построение технологических процессов, выбор оборудования и технологической оснастки, степень его механизации и автоматизации.

Изучение рабочих чертежей машины. Рабочие чертежи машины изучают с целью ознакомления с ее устройством, функциями узлов, механизмов и деталей и размерных связей, обеспечивающих исполнение машиной своего служебного назначения.

Изучение следует начинать со сборочных чертежей машины. При этом в самом начале надо выявить исполнительные поверхности машины и связи между ними, обеспечивающие выполнение машиной предписанного процесса. Далее следует выявить механизмы и детали, с помощью которых эти связи осуществляются. Обычно к чертежам машины прилагают кинематическую, гидравлическую, электрическую и другие схемы, облегчающие выполнение этой работы. Однако схемы размерных связей, за редким исключением, в чертежах машины не дают, поэтому технологу самому приходится выявлять конструкторские размерные цепи для того, чтобы разобраться в размерных связях, обеспечивающих относительное положение исполнительных поверхностей машины и необходимые формы движения в машине, выявить сборочные единицы и детали, с помощью которых в машине реализуются вышеуказанные связи, выявить размерные связи между сборочными единицами и деталями, составляющими машину, установить характер связей между размерными цепями.

На рис. 11.1 показаны схемы некоторых размерных цепей токарного станка. С помощью каждой из них решается своя конструкторская задача. Например, размерная цепь А определяет в вертикальной плоскости соосность переднего и заднего центров станка. Соосность центров обеспечивается размерами передней и задней бабок, а также мостика, на котором размещена задняя бабка. Размерная цепь В устанавливает размерную связь между поверхностью резцедержателя, на которую ставится резец, с осью переднего центра. Ее образуют размеры передней бабки, каретки, поперечного суппорта и резцедержателя. Размерные цепи А и Б обеспечивают относительное положение исполнительных поверхностей токарного станка и параллельно связаны друг с другом.