110

Размерная цепь Г

Данная цепь определяет точность расстояния между осями червяка и червячного колеса. Номинальный размер замыкающего звена Г = 120 мм.

Предельные отклонения и	допуск звена по ГОСТ 3675−81:
Г = 120 ± 0,09 мм; Т = 0,18 мм;	0 = 0. Составляющими звеньями размер-

ной цепи Г являются: Г1 и Г2 − смещение и поворот оси вала колеса вследствие радиального биения подшипников; Г3 − расстояние между осями отверстий в корпусе; Г4 и Г5 − смещение и поворот оси червяка вследствие радиального биения подшипников.

Передаточные отношения для звеньев Г1 , Г2 , Г4 и Г5 :Г1 Г2 10050 0,5; Г4 Г5 14070 0,5 ,

где 50 и 70 − расстояния от опор до середины червячного колеса и червяка, мм; 100 и 140 − расстояние между опорами вала червячного колеса и червяка, мм.

Допуски и предельные отклонения для звеньев Г1 , Г2 , Г4

и Г5 были

определены

при

расчѐте

размерной

цепи

,

а

именно:

Г1 = Г2 = Г5 = ± 0,013 мм,

TГ1 = TГ2 = TГ5 = 0,025 мм,

Г4 = ± 0,5∙0,013 мм и

TГ4 = 0,013 мм.

Номинальный размер звена Г3 = 120 мм. Так как на все звенья, кроме

звена Г3, допуски назначены, то допуск звена Г3:

1

nx

ТГ3

K 2T 2 Kxi2 2xiTxi2

K3

i 1

Примем K = 1; Kxi2

0,6 ; K3 = 1,2, тогда

1

ТГ3

0,182 0,6 0,52 [3 0,0252

0,0132 ] 0,15

1,2

следовательно, Г3 = 120 ± 0,075 мм.

111

Размерная цепь Б

Определяет точность совпадения плоскости червячного колеса с осью вращения червяка. По ГОСТ 3675−81 предельные отклонения и допуск замыкающего звена Б = 0 0,071 мм и Т = 0,142 мм; 0 = 0. Составляющими звеньями размерной цепи Б являются: Б1 − расстояние от оси отверстия под опоры червяка до торца левого отверстия в корпусе под опоры вала колеса; Б2 − толщина набора прокладок; Б3 − длина буртика крышки подшипника; Б4 − монтажная высота подшипника; Б5 − длина постановочного кольца; Б6 − расстояние от базового торца червячного колеса до его средней плоскости. Из схемы размерной цепи (см. рис. 8.6, а) следует, что звенья Б1 и Б2 являются уменьшающими, а остальные составляющие звенья − увеличивающими.

Установим следующие номинальные размеры, предельные отклонения и допуски на составляющие звенья по JS12 и JS13:

Б1 = 80 0,15 мм; Т1 = 0,3 мм; 0 = 0;

Б2 = 0 (компенсатор);

Б3 = 10 0,11 мм; Т3 = 0,22 мм; 03 = 0; Б4 = 20−0,5 мм; Т4 = 0,5 мм; 04 = − 0,25 мм; Б5 = 20 0,165 мм; Т5 = 0,33 мм; 05 = 0; Б6 = 30 0,165 мм; Т6 = 0,33 мм; 06 = 0

Проверим правильность номинальных размеров составляющих звеньев:

Б = (Б3 + Б4+ Б5 + Бб) − (Б1 + Б2) = 10 + 20 + 20 + 30 − 80 − 0 = 0.

Погрешность замыкающего звена определим из формулы (7.22):

T	m 1 2 K 2T 2	,
	i i i
	i 1

где ξi = 1 − для увеличивающих составляющих звеньев; ξi = − 1 − для уменьшающих составляющих звеньев.

Пусть для всех составляющих звеньев Кi = 1,2 . Тогда:

T	1,2	0,32 0,222 0,52 0,332 0,332	0,94 мм

Примем точность метода компенсации TМК = 0,04 и определим величину компенсации погрешности замыкающего звена по формуле (7.16):

	K	T	T	T	0,94 0,142 0,04 0,76 мм
				MK

112

Координату середины поля погрешности замыкающего звена вычислим по формуле (7.2):

m 1

0 i 0i 0,25 0 0,25 мм

i 1

Необходимую величину компенсации координаты середины поля рассеяния погрешности замыкающего звена найдѐм по формуле (8.2):

	0К		0		0 0,25 0,25
				0

Знак минус обозначает, что компенсатор является уменьшающим зве-

ном.

Предельные значения величины необходимой компенсации погрешности замыкающего звена вычислим по формулам (7.7) и (7.8):

						K 0,25				0,76		0,13 мм ;
		вК			0К
						2				2
							K	0,25	0,76		0,63 мм
	нК			0К
						2				2

Необходимо исключить возможность появления случая, когда нК < 0. Для этого изменим координату середины поля допуска звена Б5 являющегося увеличивающим звеном, на величину нК и вычислим новую координату се-

редины поля допуска звена Б5						по формуле:
					05				нК	0 0,63 0,63
	05
Новые предельные отклонения размера Б5 будут равны:
			в5				0,63 0,165 0,795 0,80 мм ;
в5	05
				н5				0,63 0,165 0,465 0,47 мм
н5	05

Следовательно, Б5 20 0,800,47 .

Регулирование производим набором прокладок одинаковой толщины. Примем толщину одной прокладки S = T = 0,142, тогда число прокладок:

Z	K	0,76	5 6 шт
	S	0,142

113

В червячном редукторе имеются ещѐ две размерные цепи − цепь В и В', обеспечивающие нормальную работу подшипников качения. Размерные цепи В и В' определяют необходимые величины зазоров между торцами наружных колец подшипников и торцами центрирующих буртиков крышек, которые обеспечивают осевой зазор в конических роликовых подшипниках. Достижение точности замыкающего звена этих размерных цепей обеспечивается методом регулирования при помощи набора прокладок. В червячном редукторе (см. рис. 8.5), набор прокладок Б2 используется для обеспечения точности замыкающего звена Б , а набор прокладок B6 − для обеспечения необходимого осевого зазора в конических роликовых подшипниках. Сначала должна быть рассчитана размерная цепь В, а затем Б.

8.5. Размерный анализ вала транспортѐра нижнего зерноуборочного комбайна

8.5.1. Служебное назначение узла

Вал транспортѐра нижний является узлом и входит в состав цепного транспортѐра жатки зерноуборочного комбайна, является натяжным устройством и служит для создания первоначального натяжения тягового элемента (цепи), ограничения его провиса между опорными устройствами и компенсации вытяжки в процессе эксплуатации. Вал монтируется на станину транспортѐра. Натяжение тягового элемента осуществляется вручную.

Точность исполнения вала и всех его составляющих не ниже 9 квалитета. Скорость движения тягового элемента 60 м ∕ мин, частота вращения вала 73 об ∕ мин.

Транспортѐр эксплуатируется в нормальных условиях с относительной влажностью воздуха не более 90% и температурой от 20 до 30°С. Ресурс до первого капитального ремонта 12000 часов.

8.5.2. Выявление и анализ технических условий и норм точности

Для обеспечения нормальной работы вала транспортѐра необходимо при изготовлении и сборке выполнить следующие требования к точности относительного положения деталей:

а) При установке звѐздочек на цилиндр необходимо, чтобы зубья одного ряда трѐх звѐздочек лежали в одной плоскости, проходящей через ось вала; допускаемое относительное отклонение зубьев не более 3 мм.

б) для нормальной работы подшипников между крышками и торцами наружных колец подшипников при сборке необходимо обеспечить зазоры,