- •Технологическое
- •Введение
- •1. Исходные данные для проектирования атп
- •2. Определение периодичности то и кр
- •Периодичность то подвижного состава (первая категория условий эксплуатации), км
- •Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации – к1•
- •Категория условий эксплуатации
- •Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава – к2
- •Районирование территории ссср
- •Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от
- •Коэффициент корректирования нормативов тр в зависимости от пробега с начала эксплуатации – к4 и продолжительности простоя в то и р - к4’ в зависимости от пробега с начала эксплуатации
- •Распределение подвижного состава по технологически совместимым группам при производстве то и тр
- •Нормы пробега автомобилей и основных агрегатов до первого капитального ремонта (1 категория эксплуатации)
- •3. Определение числа то и кр
- •4. Определение объёма работ на атп
- •Нормативы трудоемкости то и тр подвижного состава (онтп-01-84)
- •Нормативы трудоемкости то и тр подвижного состава (онтп-01-91)
- •Примерное распределение трудоемкости то по видам работ в процентах (онтп-01-84).
- •Примерное распределение трудоемкости тр по видам работ в процентах (онтп-01-84)
- •Распределение работ по самообслуживанию
- •Распределение трудоёмкости по видам работ (онтп-01-91)
- •Расчёт численности работающих на атп
- •Распределение вспомогательных рабочих по видам работ
- •Технологическое проектирование зон то и тр автомобилей
- •Расчет числа постов то и тр
- •6.2 Расчёт количества технологического оборудования
- •Определение площадей помещений атп
- •7.1. Площади производственных помещений
- •7.2. Площадь зоны хранения
- •Определение площадей технических и складских помещений
- •Удельные площади складских помещений на 1 млн. Км пробега
- •7.4. Определение площадей служебно-бытовых помещений и кпп
- •7.5. Определение общей площади атп
- •Площади пристроев для административных общественных
- •8.2. Компоновочно-планировочные решения производственных помещений
- •Высота помещений постов то и тр, хранения подвижного состава до низа выступающих строительных конструкций
- •Расстояния между подвижным составом, элементами строительных конструкций зданий и сооружений в помещении и на открытых площадках
- •Ширина проездов в здании в зонах то и тр, Sа
- •Ширина внутригаражного проезда при въезде и выезде при хранении подвижного состава
- •Нормы размещений технологического оборудования
- •Основные условные обозначения на планировках и генеральных планах На генеральных планах
- •На планировках производственных помещений
- •Оценка эффективности проектных решений
- •Эталонные показатели прогрессивных атп
- •Задание для проектирования автотранспортных предприятий
- •Библиографический список
- •Содержание
- •Технологическое проектирование автотранспортных предприятий
- •443100, Г. Самара, ул. Молодогвардейская, 2 744
Определение площадей помещений атп
7.1. Площади производственных помещений
Площади производственных помещений определяют приближенно расчетом по удельным площадям на единицу оборудования и более точно– графически - планировочным решением.
Площадь зоны постов всех видов ЕО, ТО, Д и ТР автомобилейпо удельным площадям на автомобиле-место рассчитывают по формуле:
Fп = (fа • Xто тр ) • Kп + Foб , (59)
гдеfа–площадь, занимаемая автомобилем в плане, (по габаритным размерам),м2; Xто тр-принятоечисло постов рабочих по каждому виду работ ЕО, ТО, Д и ТР (формулы 46 … 53);Foб -суммарная площадь горизонтальной проекции оборудования, расположенного вне территории постов или линий, м2 (по каталогу оборудования для АТП); Kп - коэффициент плотности расстановки оборудования и постов, (при одностороннем расположении постов Кп=6…7, при двустороннем Кп= 4…5; меньшие значения принимают для крупногабаритного состава и при числе постов в зоне более 10).
Площади производственных участков можно определить по площади, занимаемой оборудованием и коэффициенту плотности расстановки оборудования или по числу рабочих в наиболее загруженную смену. В первом случае применяют формулу:
Fy = Fоб • Кпл , (60)
где Fоб -суммарная площадь в плане оборудования данного участка (определяют по"Табелю технологического оборудования и специализированного инструмента для АТП, БЦТО и ПАТО"); Кпл - коэффициент плотности расстановки оборудования (табл. 35).
Во втором случае расчёт ведут по одной из двух методик.
1. При первой из них применяют формулу:
Fyi = f • (Ртi / С) , (61)
где Ртi –технологически необходимое количество рабочихi-го участка (табл. 20 или 21); С – число смен (по заданию);f - площадь помещения, приходящаяся на одного рабочего, м2, (f = 20 м2). (Ртi / С) – округляют до целого числа.
Таблица № 35
№ пп |
Наименование производственных участков, помещений |
Коэффициент плотности расстановки оборудования, Кпл |
1 |
Электротехнический, ремонта приборов системы питания, слесарно-механический, медницкий, аккумуляторный, обойный, вулканизационный, арматурный, краскоприготовительная, кислотный, компрессорная, диагностический |
3,5…4,0 |
2 |
Агрегатный, шиномонтажный, ОГМ |
4,0…4,5 |
3 |
Сварочный, жестяницкий, кузнечно-рессорный, деревообрабатывающий, ремонта контейнеров ГАС |
4,5…5,0 |
2. При второй методике используют формулу:
Fy = f1 + f2 • (Pт1 – 1) , (62)
где Рт1 -технологическое количество рабочих участка в наиболее загруженную смену(Pт1=Рт/С);f1- площадь помещения, приходящаяся на первого рабочего, м2 (табл. 16); f2- площадь помещения, приходящаяся на каждого последующего рабочего, м2 (табл. 36).
Графический способ определения площади зависит от принятого планировочного решения зоны обслуживания или ремонта, оборудования постов, нормируемых расстояний между автомобилями на постах, между автомобилями и элементами зданий или оборудованием, а также от ширины проезда в зонах (см. раздел 8).
Из всех методик определения площади участков выбирают наибольшую площадьи её используют в формуле 64 и дальнейших расчётах.
Площадь зоны ожидания для всех видов ЕО, ТО, Д и ТР автомобилейрассчитывают по формуле:
Fожi = (fа • Xoжi ) • Kп , (63)
где fа– площадь, занимаемая автомобилем в плане, (по габаритным размерам), м2; Xoжi- принятое число постов ожидания по каждому виду работ ЕО, ТО, Д и ТР (формула 55 или 55а); Kп - коэффициент плотности расстановки постов ожидания, (Кп = 2,5…3).
Все принятые площади постов, участков, мест ожидания (формулы 59…63) сводим в табл. 35а:
Таблица № 35а
Виды работ |
Площадь производственная, м2 | ||||
Посты, Fп |
Участки, Fу |
Зоны ожидания, Fож | |||
ЕОс | |||||
Моечные |
Fп |
+ Fоб |
- |
Fож ео
| |
Уборочные (включая сушку-обтирку) |
Fп |
- | |||
Заправочные |
Fп |
- | |||
Контрольно-диагностические |
Fп |
- | |||
Ремонтные (устранение мелких неисправностей) |
Fп |
- | |||
ЕОт | |||||
Уборочные |
Fп |
- | |||
Моечные (включая сушку-обтирку) |
Fп |
- | |||
ТО-1 | |||||
Диагностирование общее (Д-1) |
Fп + Fоб |
- |
Fож то1 | ||
Крепежные, регулировочные, смазочные, др. |
Fп + Fоб |
- | |||
ТО-2 | |||||
Диагностирование углубленное (Д-2) |
Fп+ Fоб |
- |
Fож то2 | ||
Крепёжные, регулировочные, смазочные, др. |
Fп+ Fоб |
- | |||
ТР | |||||
Постовые работы ТР | |||||
Диагностирование общее (Д-1) |
Fп |
- |
Fож тр | ||
Диагностирование углубленное (Д-2) |
Fп |
- | |||
Регулировочные и разборочно-сборочные работы |
Fп+ Fоб |
- | |||
Сварочные работы |
Fп |
- | |||
Жестяницкие работы |
Fп |
- | |||
Окрасочные работы |
Fп+ Fоб |
- | |||
Деревообрабатывающие работы |
Fп |
- | |||
Итого на постах ТР: |
|
- | |||
Участковые работы ТР | |||||
Агрегатные работы |
- |
Fу |
- | ||
Слесарно-механические работы |
- |
Fу |
- | ||
Электротехнические работы |
- |
Fу |
- | ||
Аккумуляторные работы |
- |
Fу |
- | ||
Ремонт приборов системы питания |
- |
Fу |
- | ||
Шиномонтажные работы |
- |
Fу |
- | ||
Вулканизационные работы (ремонт камер) |
- |
Fу |
- | ||
Кузнечно-рессорные работы |
- |
Fу |
- | ||
Медницкие работы |
- |
Fу |
- | ||
Сварочные работы |
- |
Fу |
- | ||
Жестяницкие работы. |
- |
Fу |
- | ||
Арматурные работы |
- |
Fу |
- | ||
Обойные работы |
- |
Fу |
- | ||
Таксометровые работы |
- |
Fу |
- | ||
Самообслуживание |
- |
Fу |
- | ||
Производственная площадь АТП |
Fпр = Fп + Fу + Fож |
Производственная площадь АТПопределяется по формуле:
Fпр = Fп + Fу +Fож, (64)
где Fп - площадь зон постовых работ ЕОс, ЕОт, ТО-1, ТО-2, Д-1. Д-2, ТР, м2 (формула 59); Fу – принятая площадь участков, м2 (формула 60 или 61 или 62); Fож - площадь зоны ожидания (формула 63).
Таблица № 36
Участок |
Нормы площади, м2 | |
f1 |
f2 | |
Агрегатный |
22 |
14 |
Слесарно-механический |
18 |
12 |
Электротехнический |
15 |
9 |
Аккумуляторный |
21 |
15 |
Ремонт приборов системы питания |
14 |
8 |
Шиномонтажный |
18 |
15 |
Вулканизационный |
12 |
6 |
Кузнечно-рессорный |
21 |
15 |
Медницкий |
15 |
9 |
Сварочный |
15 |
9 |
Жестяницкий |
18 |
12 |
Арматурный |
12 |
6 |
Деревообрабатывающий |
24 |
18 |
Обойный |
18 |
15 |
Таксометровый |
15 |
9 |