3. Флотаційні реагенти

Реагенти, застосовувані при флотації вугілля, поділяють на:

збирачі, призначення яких - збільшувати гідрофобність часток вугілля і забезпечувати швидке і тривке прилипання їх до бульок повітря. Найбільше часто уживані з них: гас, активований флотореагент АФ-2, ароматизовані аполярні реагенти ААР-1 і ААР-2.

піноутворювачі, призначення яких - утворювати піну. До складу піноутворювачів входять поверхнево-активні речовини, що знижують поверхневий натяг води. Найбільш часто використовуються з них: мастило Х, пінореагент, реагент Т-66, кубові залишки виробництва бутілового спирту.

Реагенти для флотації вугілля можуть одночасно виконувати функції збирача і спінювача. Тоді в їхній склад входять неполярні і гетерополярні речовини.

4. Класифікація флотаційних машин

Ефективність флотаційного процесу багато в чому залежить від досконалості конструкцій машин і апаратів, у яких він здійснюється. З урахуванням особливостей флотації вугілля флотаційні машини повинні забезпечувати:

• інтенсивне і рівномірне перемішування пульпи, щоб усі мінеральні частки в робочій зоні машини знаходилися в зваженому стані;

• достатню аерацію (насичення) пульпи дрібними бульками повітря;

• диспергування (здрібнювання) повітряних бульок із метою створення максимальної поверхні для прилипання часток;

• створення спокійної зони для спливання мінералізованих бульок на поверхню пульпи й утворення стійкої піни;

• безупинне зняття всього прошарку піни, що утворилася, без захоплення нижчерозташованого прошарку пульпи;

• безупинне видалення частини пульпи, що незфлотувалося;

• безперервність дії;

• зручність для ремонту й обслуговування;

• мінімальна питома витрата електроенергії.

По засобу аераціїпульпи флотаційні машини поділяють на:

• механічні, у яких аерація і перемішування пульпи здійснюються імпелерами, ежекторами і насосами, що засмоктують повітря з атмосфери;

• пневматичні, у яких аерація пульпи здійснюється безпосереднім запровадженням стиснутого повітря в пульпу за допомогою різноманітних механізмів (повітродувки, компресора);

• пневмомеханічні (комбіновані), у яких аерація пульпи здійснюється механічним перемішуванням за допомогою імпелера й одночасної додаткової подачі повітря під тиском.

По характеру прямування пульпифлотаційні машини поділяють на:

• камерні, у яких прямування пульпи відбувається послідовно з камери в камеру через переливні кишені (рис. 14-17, а);

• прямоточні, у яких пульпа переходить із камери в камеру самопливом через отвори в перегородках (рис. 14-17, б);

• комбіновані, що складаються з двокамерних секцій. Перша камера кожної секції працює як у камерній машині, друга, як у прямоточній (рис. 14-17, г).

У практиці флотації вугілля найбільше широке застосування одержали механічні флотаційні машини - камерні, прямоточні і комбіновані.

Рис. 14‑166 – Схема механічних флотаційних машин

5. Флотаційні машини

В даний час постарілі типи механічних машин ФМУ40, ФМУ50, ФМУ50М, ФЛ7, ФМУ63, МФУ2-63, установлених раніше на збагачувальних фабриках, заміняються новою моделлю флотаційних машин МФУ6 і МФУ12.

Переваги флотаційних машин типу МФУ - висока продуктивність, поліпшений гідроаеродинамічний режим, прямоточне прямування пульпи в камері, що знижує витрати електроенергії.