8.2.Возвращение апл «курск» из похода. Прибытие «курска» на полигон.

Автономность ПЛ пр.949 составляет 4месяца. Это много. За это время устают люди, устают механизмы. В августе 2000г. лодка шла домой. Что касается экипажа АПЛ, то нужно отметить 2 вещи. Во-первых, люди устали. Во-вторых, люди расслабились. Домой идем. Пару раз переложим курс и будем дома.

При подходе к своим берегам «Курск» был обнаружен американской лодкой–«сторожем». Скорее всего это была лодка «Мемфис». Это она тогда дежурила в том районе. При возвращении на базу обнаружение не страшно. Пусть обнаруживают. Мы же в базу идем. Встанем к причалу. Поедем в отпуска.

И тут лодка получает приказ идти на полигон, где нужно будет провести учения со стрельбой. Это была ошибка нашего командования Северным флотом. Нельзя уже «засвеченную» лодку (и к тому же «уставшую») посылать на полигон. Почему послали «Курск»? Потому, что больше послать было некого! Боеготовых лодок под рукой больше не было. Вот «Курск» и пошел на полигон. АПЛ «Курск» была лодкой «первой линии», лодкой постоянной боевой готовности. Америкос, который её засек, пошел за ней.

Согласно инструкции по использованию оружия АПЛ, которая возвращается из похода (с боевого дежурства) должна зайти в базу и сдать свой боезапас. Потом лодка может идти на полигон для проведения учебных или боевых стрельб выделенными для этого торпедами и ракетами. Т. е. на борту АПЛ на полигоне должна находится одна боевая торпеда (еще одна учебная торпеда), одна ракето-торпеда и одна боевая ракета «Гранит», которыми будут стрелять. По сообщениям печати невозможно понять заходил ли «Курск» в базу или нет. Судя по тому, что произошло, «Курск» в базу не заходил. А если заходил, то свой боезапас не сдал…

Пару слов о лодке «Мемфис». Это лодка типа «Лос – Анджелес». Это самая большая серия американских торпедных лодок. На этих лодках начиная с лодки «Вирджиния» устанавливается автомат стрельбы. В нештатной ситуации лодка должна выстрелить сама, без участия командира!

Америкос, идя за нашей лодкой, постарается подойти к ней как можно ближе, чтобы как можно точнее и полнее записать шум винтов нашей лодки. Время от времени наша лодка должна совершать поворот оверштаг (термин парусного флота) 180°, чтобы прослушать заднюю полусферу, которую на ходу она прослушать не может из-за шума своих винтов. И поток воды в задней полусфере уходящий, а не набегающий. В момент такого маневра происходит потеря акустического контакта «наш – американец». Если акустическая аппаратура на обоих лодках работает в пассивном режиме, то лодки друг друга «не видят», т. к. они обращены навстречу друг другу не винтами, которые шумят, а носами, которые «молчат». Такая ситуация довольно опасна и нередко приводит к столкновениям (расстояния-то небольшие). Можно переключить аппаратуру в активный режим и излучить звуковой импульс в направлении вероятного нахождения америкоса. Отраженный сигнал сразу покажет его местонахождение. Вот он, собака. Но и наша лодка в этом себя тут же обнаружит. Ну, что тут можно сказать? За 30лет «холодной войны», за 30лет нашего противостояния произошло более 20 столкновений наших и американских лодок. Повреждения и у нас, и у них были примерно одинаковые. Подводное столкновение – вещь очень серьезная. Но ни одна лодка ни у нас, ни у них от таких столкновений не погибла. После столкновений, даже получив значительные повреждения, подводные корабли покрывали значительные расстояния для того, чтобы прийти в базу. Иногда даже переходили через Океан.

Надо отдать должное американскому подводному флоту. С 1968г. они не потеряли ни одной лодки. Всего у них потеряно 2 лодки. У нас потеряно 5 лодок. Из них 2 АПЛ (К – 219 и «Комсомолец») потеряны в перестройку. «Курск» потерян в 2000г. Уже при «новой» России.

Второй ошибкой (правда косвенной) нашего командования было то, что лодку погнали на мелководный полигон. Лодка большая, океанская. Ей на глубине в 100м. будет тесно. Нет возможности маневра по глубине. Если рядом будет америкос (у того тоже размеры хорошие), то столкновение 2-х лодок вполне возможно. Далее. Учения, которые были запланированы, должны были широко освещаться по ящику (телевизор), по радио и в печати. Для освещения хода учений на флот прибыли большие группы журналистов. Репортеров разместили в штабе флота, в 2-3-х береговых частях и на крейсере (самую большую группу) «Петр Великий». Таких учений мы не проводили лет 15. Последний раз мало-мальски серьезные учения проводились в 1987г. Матросы (офицеры тем более) уже забыли как море выглядит. Мы слишком долго занимались гласностью, перестройкой, демократизацией, «реформами» и прочей ерундой. Настала пора заняться делом. Всегда полезно проверить людей, технику, оружие. На учения привлекали максимум из того, что было на флоте. Решался вопрос о стрельбе АПЛ «Курск» ракетами и торпедами. Боекомплект «Курска» - 24 ракеты и 28 торпед. По ракетам был полный боекомплект. По торпедам имеет место разнобой. Печать дает разные цифры о наличии торпед на борту АПЛ. Боевых торпед на борту АПЛ было 16,17,18,20,22,24,26. Большинство источников называет цифру 18. Учебных (их еще называют практическими) торпед было 2. На борту АПЛ находились 2 гражданских специалиста с завода «Дагдизель», который производит эти торпеды. Зачем-то они там были. Видимо «Курск» должен был стрелять одной учебной торпедой, одной боевой торпедой и одной боевой ракетой. Учебных ракет на борту АПЛ вроде не было. Ракет и торпед с ядерным боеприпасом на борту «Курска» не было! О предполагаемом характере стрельб американцы вполне могли знать. И о том. Что на борту «Курска» находятся 2 специалиста с торпедного завода тоже могли знать. Разведка у них (в отличие от нас) всегда работала хорошо. В 1990гг. америкосам разведка была не нужна. Мы сами все свои секреты продавали. И очень дешево продавали!

Стрельба ракетой выглядит примерно так. Ракета выходит из контейнера АПЛ и идет к поверхности. Выйдя из воды она запускает двигатель и разгоняется. В соответствии с полетным заданием она идет к цели. Подойдя к цели делает горку (дополнительный разгон) и поражает цель. Боевая ракета при поражении цели взрывается. Учебная ракета – нет. На учениях целью обычно служит какая-нибудь списанная гнилая и ржавая баржа. Т. е. стрельбы учебными и боевыми ракетами практически (кроме взрыва) ничем не отличаются.

Стрельба боевыми торпедами и стрельба учебными торпедами – это 2 большие разницы. В БО (боевой отсек) учебной торпеды вместо взрывчатки находится песок. Торпеда выстреливается из ТА и идет к цели. Она должна пройти на заданном углублении под днищем корабля-мишени (эсминец, корвет, сторожевик), который фиксирует ее прохождение. После израсходования энергоресурса торпеда всплывает в расчетном районе, где ее подбирает судно – торпедолов. По крайней мере, так должно быть. Боевая торпеда не всплывает никогда. На стрельбах она поражает мишень – баржу. Взрыв, фонтан, огонь, брызги, баржа тонет. Красиво и эффектно. Будет что показать по НТВ. Если боевая торпеда прошла мимо цели, то при израсходовании энергоресурса она тонет. Торпеда живет обычно час-полтора. Перезарядить аппарат с учебной торпеды на боевую не долго. По окончании учений командование ставит «стрелкам» оценки.

Пару слов об организации учений. Америкос не должен был попасть на полигон. Границы полигона известны. О начале учений оповещаются все корабли и суда, которые могут оказаться поблизости. Дается радио о том, что с такого-то по такое-то время в такой-то район во избежание возможных эксцессов заходить не надо. Вдоль границ полигона ходят наши (должны ходить) корабли с целью предупредить «заблудившийся» корабль и не дать ему проникнуть на полигон. Всякий, кто попытается проникнуть на полигон должен изгоняться оттуда. В крайнем случае, применяется оружие. Америкос об этом прекрасно знал. Не мог не знать! Они у себя делают точно так же. И все-таки лез на полигон. Почему? Америкосы – люди далеко не самые храбрые. Вьетнам и Корея это хорошо показали. Как только их зеленые береты вступали в контакт с Вьетконгом, они не начиная боя тут же вызывали авиа поддержку. Полезно сравнить с действиями наших и немце в ВОЙНУ и с действиями наших в Афганистане. Это только в голливудских фильмах Шварценеггер, Рэмбо и Нико лезут во все дыры. При потерях в 10% америкосы прекращают активные боевые действия. При потерях в 20% америкосы прекращают боевые действия вообще. Мы при таких потерях боевые действия как правило только начинаем.

Вряд ли америкос имел задание торпедировать «Курск». Скорее всего, он должен был повредить нашу АПЛ. Смять ЦГБ²⁷, сорвать обтекатель с гидроакустической станции, повредить (лучше оторвать) рули глубины. Он должен был столкнуться с ней. Получив повреждения «Курск» уйдет на базу и встанет на ремонт. Пока будет идти расследование ни один «Батон» из базы не выйдет. Ремонт АПЛ займет годик-другой. Америкосы нам помогут его затянуть. А за это время америкосы Югославию с …говном смешают. Так оно и вышло (насчет Югославии). Россия занимается своими делами (зализывает раны) и не лезет на Балканы. Америкосы могут бомбить Белград спокойно. Им никто не помешает.

А каким образом америкос сумел пробраться на полигон? Почему его не засекли? Он настолько близко подошел к «Курску» (порядка сотен метров), что шумы их винтов сливались воедино? Гидроакустики наших противолодочных сил за 15лет «безработицы» потеряли квалификацию и не смогли разделить шумы «Курска» и американской лодки? Возможно.

Далее. Командир АПЛ Лячин Г. П. расслабился. Он слишком доверился силам охраны водного района. Ну, должны же они засечь американца! Да и на полигон америкос пойти не должен. Не будет же он ставить себя под удар! И полигон-то рядом. Это тебе не Средиземное море. Идти недалеко. Автономка удлинится на день-два и все. Стрельнем пару раз и домой. Ну, что может случиться у родного крыльца? Оказывается может. Идя на полигон, Лячин должен был 3-4-5раз совершить поворот оверштаг 180°, чтобы прослушать заднюю полусферу. Уж с его-то опытом и интуицией он бы «хвост» всегда обнаружил и «обрубил». Лячин бесчисленное множество раз отрывался и уходил от америкосов. Уходил так, что они терялись в догадках куда он делся и был ли он вообще. Его плавстажу, опыту, знаниям, умению и интуиции могли позавидовать (и завидовали) многие. Первый раз (и последний раз в жизни) Лячин совершил противолодочный маневр на полигоне. Видимо Лячин догадался, что за ним идет американец.

Есть еще один вопрос без ответа. Сумел ли Лячин установить акустический контакт с американцем в ходе противолодочного маневра? Никаких данных в печати нет. Данные расследования не разглашаются.

И есть еще одна важная вещь. «Курск» успел совершить именно поворот 180°. Торпеда идет к цели по кильватерному следу и поражает кормовую часть корабля. Прежде всего, дейдвуды²⁸. Если бы «Курск» не успел бы повернуться на 180° или бы повернулся, скажем, на 90°, то торпеда поразила бы его кормовую часть. Кто знает, может быть «Курск» остался бы «жить».

Видимо в момент поворота «Курск» находился недалеко от того места, где он должен был стрелять. Америкос вероятно знал об этом. После поворота америкос сам оказался в очень интересном положении. Он крался за «Курском» буквально по пятам, с дрожью в руках и в пылу азарта он подошел к «Курску» на очень близкое расстояние. Он уже предвкушал, как будет хвастаться дома своими подвигами: «Видел, как я сделал! Видел как я его!». Предвкушал, как будет выбивать прибавку к зарплате и к пенсии. После поворота охотник стал жертвой. У него затряслись руки. Тут у любого руки затрясутся. Непосредственно перед стрельбой америкос оказался нос к носу с «Курском». Какая торпеда в ТА «Курска»? Боевая? Потом оказалось, что торпеда была учебная. У учебной торпеды в «голове» песок. Уж он-то никогда не взорвется.

Что делать? Убежать америкос уже не сможет! И у америкоса «поехала крыша». Он не выдержал психологической нагрузки. Он был в полном компоте. Бей первым! Он так и сделал. Торпеда вышла из аппарата и пошла по кильватерному следу «Курска».

В ходе противолодочного маневра «Курск» либо вошел в свой собственный кильватерный след, либо оказался рядом с ним. Торпеда «подошла» к «Курску». Тороидальное магнитное поле торпедного взрывателя исказилось. Язычок взрывателя замкнул электрическую цепь. Взрыв. Гидравлический удар поражает корпус АПЛ.

Про американскую лодку можно сказать, что она тоже получила повреждения. Расстояние до центра взрыва было ничтожным. Наверняка у америкоса есть раненые и погибшие. В норвежскую базу Берген американская лодка пришла с большими повреждениями и без гидроакустического буя. Лодка подвсплыла на перископную глубину и пошла в Берген под дизелями. Самым вероятным повреждением американской ПЛ было смешение реактора. После небольшого ремонта она перешла через океан и встала на капитальный ремонт в Нью-Лондоне. Ну, америкосы про жертвы и повреждения будут молчать. После катастрофы наши парламентарии неоднократно обращались к америкосам по линии госдумы, по линии минобороны, по линии иностранных дел с просьбой осмотреть поврежденные американские ПЛ на ремонте. Ну, наших ни в Берген, ни в Нью-Лондон, конечно же, не пустили. Просьбы остались без ответа.