- •Гибель «курска»
- •I. Вступление.
- •II. Краткий анализ некоторых военно-стратегических вопросов.
- •2.1. Историческая справка.
- •2.2.Краткий обзор развития ядерных сил.
- •2.2.1.Развитие наземных ракет.
- •В настоящее время (2000г) расклад сил примерно такой:
- •2.2.2.Развитие ракет морского базирования.
- •2.2.3.Развитие стратегической авиации.
- •III. Характкристика действий ядерных сил.
- •3.1.Наземные ракеты.
- •3.2.Стратегическая авиация.
- •3.3.Ракеты морского базирования.
- •Тяжелый атомный ракетный крейсер «петр Великий»
- •IV. История создания апл «курск». Тактико-технические данные апл «Курск»
- •V. Характеристика апл «курск» (по справочнику).
- •VI. Характеристика прибрежной полосы.
- •VII. Характеристика действий апл «курск» при стрельбе торпедами.
- •VIII. Как было дело.
- •8.1. Политический расклад на начало 2000гг.
- •8.2.Возвращение апл «курск» из похода. Прибытие «курска» на полигон.
- •8.3. Что было внутри «курска».
- •IX. Что было наверху.
- •X. Что делали американцы.
- •XI. Что было на самом верху.
- •XII. Погружения и исследования.
- •XIII. Немного о характере повреждений.
- •XIV. Немного о торпедах.
- •XV. Немного о водолазах и кусочках урана на морском дне.
- •XVI. Политические торги.
- •XVII. Немного об иностранной помощи и о нас самих.
- •XVIII. Охрана «курска».
- •XIX. Подъем «курска».
- •XX. Немного о спасательной службе.
- •XXI. Небольшое дополнение. О чем не писала пресса.
2.2.3.Развитие стратегической авиации.
Тяжёлые бомбардировщики были первыми носителями ядерного оружия. Потом авиацию потеснили ракеты. На рубеже 1950-60гг. мы сумели создать интересные машины (Ту – 95, М – 50 КБ Мясищева), которые ни в чём не уступали американским В – 28 и В – 52. Наш тогдашний правитель Хрущёв20 увлёкся ракетами и порезал авиацию. Потом её пришлось восстанавливать. Не везёт нам с политиками. То Хрущёв, то Горбачёв, то паньмаш… Ну, это вопрос политический и мы его касаться не будем. Америкосы такой поносной ерундой не страдали и развивали свою авиацию поступательно и планомерно (в отличие от нас), без шараханий из стороны в сторону.
В 1970гг. мы сначала создали Ту – 22 (у них называется «Бэкфайер»), а потом Ту – 160 («Белый Лебедь»). Их В -1, который тоже создавался в 1970гг., значительно слабее по высотности, по скорости, по…, ну, тут много чего будет. Зато они создали стратегическую «невидимку» В – 2. У нас такого самолёта нет.
В ВОЙНУ америкосы стали создавать авианосцы. Авианосцы строились 2-х типов: конвойные (для охраны конвоев) и ударные (хорошо показали себя у атолла Мидуэй21). Всего они построили что-то около 100 штук. Этот опыт оказался бесценным.
В 1960гг. америкосы начали создание ударных (их можно использовать и как многоцелевые) авианосцев с обычным и атомным двигателем. Про атомный авианосец «Энтерпрайз» (по нашему «Предприятие») знает весь мир.
Общие характеристики | |
Длина (м): |
323 |
Высота (м): |
70 |
Ширина (м): |
76 |
Водоизмещение (тонн): |
86000 |
Скорость (узлов): |
30 |
Атомный реактор: |
8 Westinghouse A2W pressurized-water |
Экипаж: |
5630 2480 Летный персонал |
Вооружениe | |
Самолеты: |
85 |
Зенитные установки: |
4 Морской Воробей |
Зенитные установки: |
3 Вулкан MK.15 |
Электронное оборудование | |
Локатор/Радар: |
1 SPS-43 |
Локатор/Радар: |
1 SPS-48C |
Системы управления огнем: |
3 Mk91 Fire Control |
Энтерпрайз
В 1970гг развитие авианосных сил продолжилось. Были созданы авианосцы типа «Нимитц», которые стали самыми сильными надводными кораблями.
Основная информация | |
Тип |
Авианосец |
Принадлежность |
ВМС США |
Верфь |
Newport News |
Введён в эксплуатацию |
3 мая 1975 |
Современный статус |
На вооружении |
Параметры | |
Водоизмещение |
до 106 тыс. тонн |
Длина |
332,8 м |
Ширина |
76,8 — 78,4 м |
Осадка |
11,3 м |
Технические данные | |
Силовая установка |
2 ядерных реактора A4W Westinghouse, 4 турбины |
Мощность |
260000 л. с. |
Скорость |
30 узлов (56 км/ч) |
Экипаж |
экипаж судна — 3200 человек авиакрыло — 2480 человек |
Вооружение | |
Зенитное вооружение |
16-24 ракет RIM-7, 3-4 установки Mark 15 |
Авиация |
64 самолёта и вертолёта (макс. — 85-90) |
В итоге америкосы разделили свою стратегическую авиацию на 2 части:
-наземного базирования (В – 52, В – 1, В – 2 «Стелс»),
-палубная (авианосная).
Опыт 2000гг. показывает, что авианосец из Персидского залива может наносить удары по Афганистану (высота до 4000м. над уровнем моря), который находится в глубине Азиатского материка и выхода к морю вообще не имеет!!!