В настоящее время (2000г) расклад сил примерно такой:

	У НАС	У НИХ
Ракеты наземного базирования	70-75%	20%
Ракеты морского базирования	10%	60-65%
Стратегическая авиация	15-20%	15-20%

2.2.2.Развитие ракет морского базирования.

В 1960гг. начинается развитие ракет морского базирования. Первые ракеты размещались на надводных кораблях. Первые ракеты были крылатыми. Потом их стали прятать на подводных лодках. Лодки первых проектов были с надводным стартом. Чтобы пустить ракету лодка всплывала.

Потом ракеты стали пускать из под воды. Действие крылатых морских ракет аналогично действию авиационных ракет. Рассмотрим эти ракеты отдельно.

Здесь рассмотрим только баллистические ракеты.

Нужно сказать правду. Мы начали создавать морские ядерные силы не с отметки «0», а с отметки «минус». Мы и наземные ядерные силы начали создавать с отметки «минус», но «минус» на флоте по нашей бедности после ВОЙНЫ был на порядок больше, чем на суше. И было нам ой как тяжело. Первой нашей серьёзной лодкой – ракетоносцем стала дизельная лодка пр.629.На ПЛ пр.629 в рубке и прочном корпусе размещались 3 жидкостных ракеты. Лодку из-за длинной рубки назвали «китайской стеной».

Что можно сказать о ПЛ пр.629? Вряд ли этот проект можно считать удачным. Первые ПЛ этого проекта были с надводным стартом. Всплывшая лодка – уничтоженная лодка. Это должны понимать все. Ракетный комплекс отличался сложностью и несовершенством. Подготовка ракет к пуску растягивалась на длительное время. Шумность ПЛ при подготовке к пуску возрастала в разы.

Ракеты «оживляли», вводили в головные части данные для стрельбы. Точность стрельбы, дальность стрельбы и надёжность ракетного комплекса были явно недостаточны. В процессе подготовки к пуску лодка сразу засекалась. Ракеты на ПЛ были с ЖРД (жидкостный ракетный двигатель). Похоже, что применение жидкостных ракет на ПЛ столь малого водоизмещения было ошибкой. Системы обслуживания ракет занимали много места. Ну, мы тогда твёрдотопливные ракеты делать ещё не умели. Лодка имела плохую обитаемость¹⁸. Как всякая дизельная лодка она имела относительно малую скорость подводного хода (шнорхель¹⁹ не даст разогнаться) и была привязана к поверхности. Нужно периодически всплывать на поверхность или подвсплывать на перископную глубину для вентиляции и зарядки аккумуляторов. В сущности это была ныряющая лодка. Были проблемы с навигацией (сложность выхода в заданную точку), с малой живучестью, с радиосвязью, с шумностью гребных винтов и лодочных систем и механизмов, с автономностью, с малой надёжностью ракетных и лодочных систем и была ещё куча всяких проблем. Малая точность стрельбы компенсировалась ядерным моноблочным боезарядом огромной мощности (в мегатонны). О ракетах с разделяющимися головными частями речь в то время вообще не шла. Если ракета и промажет, то при взрыве такой мощности (взрыв – то будет ого – го какой) цель всё равно (хотя бы частично) будет поражена.

Но не смотря на свои недостатки ПЛ пр. 629 всех модификаций свою задачу выполнили. Они смогли угрожать американским берегам.

На создание нашего подводного флота америкосы ответили двояко. В отличие от нас они от ВОЙНЫ не пострадали. Они были люди богатые.

Первым делом они создали систему СОСУС. В Атлантике и в Тихом океане они разместили на океанском шельфе сеть связанных между собой и с береговыми станциями слежения гидрофонов, которые должны были следить за передвижениями наших ПЛ. В это дело америкосы вбухали астрономические суммы. Кое-какие результаты эта система дала. Есть основания полагать, что система СОСУС причастна к гибели нашей (командир Кобзарь) ПЛ К-129 пр. 629. Именно СОСУС записал шум её винтов. Такая запись есть.

Вторым делом (одновременно с созданием СОСУСа) они стали создавать атомные лодки – ракетоносцы типа «Джордж Вашингтон» (ракетная система «Посейдон» - «Поларис») с твёрдотопливной ракетой на борту.

Основные характеристики
Тип корабля	ПЛАРБ
Классификация НАТО	USS George Washington (SSBN-598)
Скорость (надводная)	20 узлов
Скорость (подводная)	25 узлов
Рабочая глубина погружения	220 м.
Экипаж	120 человек
Размеры
Водоизмещениенадводное	5,959-6,019 т.
Водоизмещение подводное	6709-6888 т.
Длина наибольшая (поКВЛ)	116,3 м.
Ширина корпуса наиб.	9,9 м.
Средняя осадка (по КВЛ)	6,7 м.
Силовая установка
1 ядерных реактор S5W, 2 турбины суммарной мощностью 30000 л. с.
Вооружение
Торпедно- минное вооружение	6 носовых 533-мм торпедных аппаратов (18 торпед Мarк16 mod. 6 или Мark 37)
Ракетное вооружение	16 шахтных установок «Поларис А1»

Америкосы не мелочились (как мы из-за нашей бедности) и сразу создавали атомный корабль большого водоизмещения. Твёрдотопливная ракета имеет перед жидкостной ракетой преимущество. В отличие от ракеты с ЖРД она постоянно готова к стрельбе. Из жидкостной ракеты нужно периодически сливать топливо и окислитель. В «эксплуатации» и при транспортировке твердотопливная ракета на порядок безопаснее. Но у неё есть серьёзный недостаток. При выгорании топлива у неё меняется геометрия камеры сгорания, что приводит к падению силы тяги. Это проблема! Обеспечить постоянную силу тяги в течение всего времени работы двигателя оказалось очень сложно. Америкосы смогли решить эту очень сложную инженерную задачу.

Мы ответили Вашингтону созданием атомных ракетоносцев пр. 667. Лодка получилась надёжной. Производство лодок пр.667, 667А, 667Б, 667БД, 667БДР, 667БДРМ было очень выгодно чисто технологически. Для завода все эти проекты были как один проект. Лодки пр.667БДРМ до сих пор составляют основу нашего ракетного подводного флота. Совершенствование ракетоносцев шло в направлении повышения живучести, уменьшения шумности, увеличения точности и дальности стрельбы. Дальность стрельбы последних лодок составляет 10000км. и более, что позволяет нанести агрессору ответный удар, не входя в зону его противолодочной обороны. Точность стрельбы такими ракетами сопоставима с точностью стрельбы ракетами шахтного базирования. Лодочные ракеты могут оснащаться моноблочными и разделяющимися головными частями. В настоящее время лодки пр.667БДРМ устарели и сильно изношены.

А

мерикосы в 1970гг. создали лодки типа «Огайо» (системы «Трайдент – 1» и «Трайдент – 2») с дальностью стрельбы 7400км. и 11000км. В 1980гг. мы ответили «Акулой» (система «Тайфун») с твердотопливными ракетами дальностью 9000км. У америкосов все лодочные ракеты твердотопливные, у нас только на «Акуле». «Акула» (пр.941) шумит меньше «Огайо», имеет высокую степень автоматизации, хорошую живучесть.

Вроде больше новых лодок – ракетоносцев с тех пор не появлялось. Говорить о создании лодок пр.955 пока несерьёзно. Нужна серия лодок. Одна лодка погоды не сделает.

Америкосы очень сильно увеличили долю морских ракет в общем балансе ядерных сил. Почему? Чтобы уменьшить ответный ядерный удар по своей территории. Носитель ядерного оружия сам по себе является важной целью, по которой обязательно нанесут удар. Чем больше ракет нацелено на подводные лодки, тем меньше их нацелено на Вашингтон. И ещё. Спрятав ракеты в океанских глубинах Вашингтон повышает их живучесть, устойчивость, скрытность, надёжность. Авиации противника действовать против ПЛ очень сложно. Подводный спецназ против ПЛ вообще бессилен.