IV. История создания апл «курск». Тактико-технические данные апл «Курск»

• Длина наибольшая (по КВЛ) - 154 м

• Ширина корпуса наибольшая - 18.2 м

• Средняя осадка (по КВЛ) - 9.2 м

• Высота от киля до верха ограждения рубки - 18.3 м.

• Водоизмещение - 14700/23860 тонн.

• Скорость в надводном положении - 15 узлов.

• Скорость под водой - 33 узла.

• Предельная глубина погружения - 500 м.

• Корпус - прочная сталь.

• Количество отсеков - 10.

• Экипаж: 130 человек.

• Атомная энергоустановка типа ОК-650 и модификации с двумя водо-водяными реакторами, с тепловой мощностью - 2х190 мегаватт и с мощностью на валу - 2х50000 л.с.

• 2 паровые турбины (по 98 000 л.с.); 2 семилопастных винта.

• Ракетное вооружение - 24 ПУ крылатых ракет ЗМ-45 комплекса П-700 «Гранит» (SSN-19). Вес ракеты 6,9 тонн. Длина 10,5 м. Вес боевой части 1000 кг. Дальность полета 555 км. Скорость 1,5 М. Ракеты с атомным боезарядом согласно договору по СНВ сняты с кораблей.

• 6 торпедных аппаратов, из них 4 - 533-мм и 2 - 650-мм. Боекомплект - 24 торпеды).

• Запас плавучести 30% (значительно больше, чем у любой из американских подводных лодок).

• Способна ложиться на грунт.

• Автономность плавания - 120 суток.

• Стоимость по ценам 1985 года - 226 миллионов рублей. Это примерно десятая часть стоимости американского атомного авианосца «Теодор Рузвельт». Между тем оба корабля создают адекватную угрозу.

• Конструкторы: гл. констр. - Пустынцев П.П. и Баранов И.Л.

• Место постройки: г. Северодвинск.

В 1967г. в ответ на создание авианосцев нового поколения мы начали поисково – исследовательские работы по созданию подводного ракетоносца 3-го поколения. Ставилась задача обеспечить стрельбу залпом из 20-24 ракет из подводного положения. Из математики, из теории игр известно (хороши игры!), что именно такой залп может пробить ПРО АУГа.

Кроме того АПЛ должна обладать повышенной глубиной погружения, скоростью и скрытностью, что позволит АПЛ преодолеть ПЛО АУГа и уйти от преследования после нанесения удара. Под руководством главного конструктора Пустынцева в КБ «Рубин» был разработан атомоход проекта 949. Лодку доводил конструктор Баранов. ОТ ВМФ ее принимал представитель заказчика Иванов. При реализации проекта удалось получить универсальный старт ракет, гибкую адаптивную траекторию полета ракеты, высокую помехозащищенность и ПЛ, и ракеты. Все действия по обслуживанию ракет автоматизировались.

Параллельно создавалась морская космическая разведка (МРКЦ). Космическая система «Легенда» включала в себя 2 вида спутников. Первый спутник был с ядерным реактором и РЛС. Второй спутник – со станцией радиотехнической разведки и солнечными батареями. В полном составе космический комплекс был принят на вооружение в 1978г. Быстро, однако. Умели делать в свое время (при социализме). К 1989г. система прошла ряд модернизаций. Ресурс спутников был увеличен в10 раз. «Легенда» многократно доказала свою эффективность. Например, в 1982г. все действия участников англо – аргентинского конфликта из-за Фолклендских (Мальвинских) островов были у нашего руководства в Кремле как на ладони. Спутник радиотехнической разведки массой 3300 кг. выводился на орбиту высотой 420км. с наклонением 65° ракетой – носителем «Циклон – 2» (конструктор Янгель, КБ «Южное», Днепропетровск). Аппарат радиолокационной разведки массой 4300 кг. выводился на орбиту высотой 280 км. того же наклонения.

Небольшое лирическое отступление. В 1986г. на мысе Канаверал почти сразу после старта накрылся американский космоплан «Челенджер». Весь 1987г. америкосы в космос не летали и спутников не запускали. В 1989г. в журнале «Америкен Саентифик» (у нас этот журнал называется «В мире науки») американская космонавтка Салли Райт (дважды летала на шаттлах в 1983 и в 1984гг.) в соавторстве с профессором одного из американских университетов публикует статью «Преодолевая кризис». После катастрофы шаттла (по-нашему челнок) «Челенджер» 96-98% всех космических пусков производил Советский Союз! Как мы могли, черт побери, развалиться??? Космонавтка пишет о том, с каким трудом устраняются изъяны в космической программе США, как тяжело исправляются изъяны в технике и как тяжело проходят пуски шаттлов. И как стабильно, с какой легкостью выводит на орбиту свои спутники и пилотируемые корабли СССР! Ни одного сбоя, ни одной поломки. Такое ощущение, что для русских это также легко, как проехаться на автомобиле. В статье сквозит зависть. И далее Салли Райт пишет: «Хотя технология в Советском Союзе, по американским понятиям, развивается медленно только сейчас Запад начинает понимать, что такое советская космическая программа!». Этим все сказано.

Кстати о развале. Ну, про горбачевский развал мы еще не забыли. Мы этот развал будем долго помнить. Флот при Горби пострадал очень сильно. Но у Горби был предшественник Хрущев. В конце 1950гг. флот резали! Были разделаны уже построенные прекрасные корабли. Были разделаны почти построенные корабли в степени готовности 80%, 90% и более 90%!!! И Хрущев этим хвастался везде, где только мог. Интересная у нас страна. Для сравнения, америкосы до сих пор сохраняют свои линкоры времен ВОЙНЫ. Если что, то они их слегка модернизируют, наберут экипаж и выпихнут в море. Так, как мы никто не делает.

Вернемся. Корабельный пост приема – передачи информации разрабатывал НПО «Квант» (конструктор Стефанович).

Головная лодка пр.949 К-206 вошла в состав Северного флота (командир капитан 1-го ранга Ильюшкин В. В.) в 1980г. Третий корабль серии («Антей») был модернизирован по новому проекту (пр.949А). Лодка стала длиннее, добавился еще один отсек, была улучшена компоновка, были уменьшены уровни лодочных полей.

На 1985г. стоимость АПЛ составляла 226млн. руб. Ее «ровесник» авианосец «Рузвельт» стоил $2,3 млрд. без учета стоимости самолетов. Т. е. АПЛ стоила менее 10% от стоимости авианосца. С учетом стоимости самолетов ее относительная стоимость опускается до ‹ 6% от стоимости «Рузвельта». Нужно отметить недостаток пр. 949А. Авианосец корабль универсальный, а ПЛ «Курск» имеет достаточно узкую специализацию. Вместе с тем сочетание космических и подводных средств наведения дает пр.949А реальную возможность решать любую задачу морского боя одной ракетой.

Ракета «Гранит» могла наводиться на цель и с КП лодки, и системой «Легенда» после выхода из воды. Уж «Легенда» авианосец из космоса всегда увидит. Тут его никакое радиоэлектронное противодействие не спасет.

Ту-22М-3