10.Силы и напряжения в ветвях ремня,критерии работоспособности.

Окружная сила на шкивах или передаваемая нагрузка ремня:где: вращающий момент, на ведущем шкиве диаметром мощность на ведущем шкиве, коэффициент динамичности нагрузки и режима работы, принимается равным 1,0 …1,5.Начальное натяжение ремня выбирают по условию, при котором ремень мог бы передавать полезную нагрузкуПри работе передачи без учета центробежных сил геометрическая длина ремня остается неизменной.При огибании ремнем шкивов в ремне возникает дополнительная сила натяжения от действия центробежных сил где: плотность материала ремня, площадь поперечного сечения ремня, скорость ремня, Напряжения в ремне. Нормальное напряжение от окружной силы : Нормальное напряжение от силы предварительного натяжения ремня Для плоских резинотканевых ремней принимают для синтетических для клиновых стандартных ремней С увеличением снижается долговечность ремня.Нормальные напряжения в ведущей и ведомой ветвях при рабочем ходе и Нормальное напряжение от центробежных сил При огибании ремнем шкива, в последнем возникают напряжения изгиба, максимальное значение которых достигает на меньшем шкиве величиныгде: модуль упругости материала ремня; толщина ремня.Допускаемые напряжения в ремне. Допускаемое приведенное полезное напряжение в ремне, соответствующее коэффициенту тяги

Практически значение напряжения не постоянно и зависит от целого ряда факторов. При проектировании ременных передач используют допускаемое полезное напряжение , а не где поправочные коэффициенты, учитывающие: влияние угла обхвата меньшего шкива (); режим работы передачи (); вид передачи и расположение ее элементов (); ослабление сцепления ремня со шкивом под действием центробежной силы ().Критерии работоспособности ременных передачОсновными критериями работоспособности ременных передач являются:тяговая способность;долговечность ремня.яговая способность характеризует надежность сцепления ремня со шкивами. Расчет по тяговой способности является основным расчетом, обеспечивающим требуемую прочность ремней. Ее принято оценивать коэффициентом тяги

Тяговая способность характеризуется кривыми скольжения, Долговечность ремня. Расчет на долговечность ремня выполняют как проверочный. Ремень испытывает переменные циклические напряжения , приводящие к усталостным повреждениям ремня и выходу его из строя. Упрощенный расчет ремней на долговечность производят исходя из пробегов ремня. Критерием долговечности в этом случае является число пробегов ремня до появления признаков усталостного разрушения где допускаемое число пробегов за 1 с. Для скоростных плоскоременных передач для клиновых ремней -Практика эксплуатации позволила установить, что ремни, рассчитанные по тяговой способности имеют среднюю долговечность 2000 … 3000 часов.