26.Метод «термоса», его сущность, область применения. Метод «термоса» с применением противоморозных добавок. Метод «горячего термоса».

Метод «термоса» является безобогревным методом. Он заклю­чается в том, что бетон с заданной положительной начальной тем­пературой укладывают в утепленную опалубку. За счет тепла, внесенного в бетон, и тепла, выделенного цементом в процессе гид­ратации (явление экзотермии), бетон набирает заданную прочность до того момента, когда температура в какой-либо части забетониро­ванной конструкции снизится до 0"С.

Чем бетонируемая конструкция массивнее и, следовательно, чем меньше площади ее охлаждаемых поверхностей, тем эффек­тивнее метод «термоса».

Эффективность метода «термоса» в значительной мере зависит от температуры бетона в момент его укладки в опалубку. Во из­бежание потери подвижности температура бетона при выходе из бетоносмесительной машины не должна превышать 35...45°С.

Метод «термоса» с применением противоморозных добавок. Он заключается в исп. хим. добавок, которые понижают t замерзания бетонной смеси при отрицательных t, пир этом увел. время набора прочности бетона.

СНиП рекомендует:1.нитрит натрия (НН)

2.хлорид натрия (ХН)3.формат натрия

4. нитрит фосфата + мочевина (НКМ)

Этот способ используется, если требуется обеспечить прочности до замерзания 30-40%, а при повышенной морозостойкости не меняя 50%.

Состав бетонной смеси пдбирается обычным способом с учётом прочности бетона с противо- морозными добавками, приводятся в справочниках.

Недостатки:

1.низкие темпы набора прочности

2.ухудьшения качества из-за появления высолов

3.Ограниченное применения: а)не допускаются в предварительно напрягаемых конструкциях, которые исп. при динамическом воздействии, б)контракции которые эксплуатируются при отн. влажности 60% и температурном воздействии более 60 °С. и контракциях сокрикосающимися с агрессивными средами.

Метод «горячего термоса».Сущность метода заключается .в том, что бетонную смесь перед укладкой в опалубку в течение5...15мин интенсивно разогревают до 70...90°С в специальных бадьях, оснащенных электродами, или в кузовах автомобилей с помощью опускной гребенки электродов, сразу укладывают в неутепленную или малоутепленную опа- лубку и уплотняют до начала схватывания смеси. Применение электроразогретых смесей при соответствующей технологии бетенирования позволяет сократить время выдержива­ния бетона, улучшить его качество и повысить коэффициент исполь­зования электроэнергии. Наряду с этим появляется возможность транспортировать бетонную смесь зимой на значительные расстоя­ния, укладывать ее на мерзлое основание и широко пользоваться высокооборачиваемой металлической опалубкой. Кроме того, электроразогрев наиболее экономичен по затратам электроэнергии, рас­ход которой при температуре наружного воздуха — 15°С не превы­шает 40. ..60 кВт-ч на 1 м³ бетона. Для массивных конструкций разогретые смеси применяют с соблюдением мероприятий, исключающих трещинообразование в бетоне.

Эффективность метода повышается при использовании быстро твердеющих цементов и химических ускорителей твердения.

Что метод для конструкций массивных и средней массивности оказывается экономичнее электропрогрева.