Методика виконання

Періодичність технічних обслуговувань і ремонтів тракторів та комбайнів можна визначити за кілограмами витраченого пального. Тому за цим показником треба планувати проведення технічних обслуговувань і ремонтів техніки.

Для цього складають річний план витрат пального по кожній машині після останнього капітального і поточного ремонту (для нових машин – з початку експлуатації) до початку планового року. При цьому враховують технічний стан машин і рекомендовані міжремонтні строки. Кількість капітальних ремонтів (Р_к) можна визначити за формулою:

, (14.6)

де П – планові витрати пального, кг;

П_к – витрати пального після останнього капітального ремонту, кг;

М_к – витрати пального в міжремонтні строки для капітального ремонту техніки, кг.

Так само визначають кількість поточних ремонтів (Р_п) тільки данні про витрати пального на трактор на початок року беруть починаючи від останнього ремонту (капітального чи поточного):

, (14.7)

де П_о - витрати пального після останнього ремонту машини, кг;

М_п – витрати пального в міжремонтні строки для поточного ремонту, кг.

Аналогічно встановлюють і кількість технічних обслуговувань.

При визначенні кількості технічних обслуговувань № 3 (Т₃) від’ємник у наведеній формулі збільшують на Р_п; №2 (Т₂) – Т₃, №1 – Т₂. Обчислену кількість ремонтів і технічних обслуговувань заокруглюють до цілого числа в бік зменшення.

Приклад розрахунку поточних ремонтів та технічних обслуговувань

Трактор МТЗ-82, інвентарний № 14-90, у червні 2008 р. був капітально відремонтований. Після цього на початок року ним було витрачено 8900 кг пального.

На 2009 р, заплановано витратити цим трактором 14 200 кг пального, а всього – 23 100 кг. потреба у пальному трактора МТЗ-82 у міжремонтний строк капітального ремонту становлять 48 000, а поточного – 16 000 кг. технічні обслуговування № 1 проводять після витрачення кожних 500 кг палива; № 2 – 2000 кг, № 3 – 8000 кг.

Отже, у плановому році для трактора МТЗ-82 (№ 14-90) потрібно передбачати один поточний ремонт після витрат 16 000 кг пального від останнього ремонту, 22 технічних обслуговування № 1,6 –№ 2 і 1-№ 3.

Завдання 4

Визначити планову потребу тракторного парку в нафтопродуктах:

1. Дизельного палива, (таблиця 5).

2. Мастильних матеріалів, (таблиця 6).

Вихідні дані:

Таблиця 5

Річна потреба в дизельному паливі для роботи тракторів

Марка трактора	Річний обсяг робіт, ет.га	Норма витрат палива на 1 ет.га, кг	Річна потреба в паливі, ц	Кількість тракторів	Інші витрати пального, ц						всього потрібно дизельного палива, ц
					на переїзди		на ремонти і ТО		інші витрати
					на один трактор	всього	на один трактор	всього	на один трактор	всього
1	2	3	4=3*2	5	6	7=6*5	8	9=8*5	10	11=10*5	12=4+7+9+11
Т-150 ДТ-75М Т-70С МТЗ-82 Т-25А	2484 2597 1919 3162 1129	17 14,5 14,5 17 14,5		2 2 1 3 6	1,3 1,0 1,0 1,0 1,0		1,5 1,2 1,2 1,2 1,2		0,3 0,2 0,2 0,2 0,2
Всього:	11291	х		14	-		-		-

Примітка: річний обсяг робіт та фактичну кількість тракторів дивись в

таблиці 5 (графа 3, графа 6) практичного заняття № 2 розрахований кожним студентом окремо.

Наступним кроком є визначення паливної потреби мастильних матеріалів.

Вихідні дані:

Таблиця 6

Розрахунок паливної потреби мастильних матеріалів

Марка трактора	Річна потреба в дизельному паливі, ц	Мастильні матеріали
		бензин		автол		диз. масло		солідол		Транс. масло, ц
		відсоток	потрібно, ц	відсоток	потрібно, ц	відсоток	потрібно, ц	відсоток	потрібно, ц	відсоток	потрібно
Т-150 ДТ-75 Т-70С МТЗ-82 Т-25А		1 1 1 1 1		0,3 1,0 1,0 - 1,0		4,8 5,1 5,1 5,8 4,6		0,1 0,2 0,2 0,3 0,1		0,1 - - 1,1

Примітка: річну потребу в дизельному паливі дивись в таблиці 5 (графа 12)