Углекислотный огнетушитель (оу-3 и оу-6).

Характеристики:

1. Емкость 3-6 л.;

2. Тушащие вещество – двуокись углерода;

3. Время действия – 9-15 секунд;

4. Длинна струи – 2-3 метра;

5. Масса – 9-15 кг.;

6. Диапазон эксплуатации – от -40° до +50°;

7. Срок хранения тушащего в-ва – 2 года;

8. Срок переосвидетельствования – 6 месяцев;

9. Срок службы – 10 лет.

Запрещается тушить горящих людей и на установки свыше 1000 вольт.

Огнетушитель порошковый (опу-5 и опу-10).

Характеристики:

1. Емкость – 5-10 литров;

2. Тушащие в-во – порошок;

3. Время действия – 9-15 секунд;

4. Длинна струи – 5,5 метров;

5. Масса – 9-15 кг;

6. Диапазон эксплуатации – от -50° до +50°;

7. Сроки как и у углекислотного.

Огнетушитель самосрабатывающий, порошковый(осп-1)

Характеристики:

1. Емкость – 1 л.;

2. Тушащее в-во – порошок и газообразователь;

3. Масса – 1200 г.;

4. Диапазон эксплуатации – от -50° до +50°;

Представляет собой герметичный стеклянный сосуд который крепится горизонтально заполненный огнетушащим порошком и газооброзователем, при t 100° С - лопается и тушит электрощит. В-ва не токсичны, работы по осмотру и демонтажу сработавшего ОСП-1 производятся не ранее чем через 2 часа после срабатывания.

Агос-5.

Характеристики:

1. Масса – не более 6 кг.;

2. Время задержки срабатывания – от 6,4 до 9,6 секунд;

3. Время работы - 30±4 сек.

4. Диапазон эксплуатации – от -50° до +50°, при влажности не более 98%;

Для привидения в действие необходимо:

1. Держа в одной руке опустить генератор вертикально вниз;

2. Открутить защитный колпачок;

3. Освободить шнур и резко дернуть за петлю;

4. Забросить генератор в горящее помещение;

5. При срабатывании раздается характерный звук и выделяется струйка дыма.

Самоспасатель промышленный, изолирующий (спи-20).

Характеристики:

1. Масса СПИ-20 – 1,5 кг;

2. Диапазон эксплуатации – от 0° до +60°,

3. Срок хранения 5 лет;

4. Время действия – 20 минут в активном режиме, 40 минут в пассивном режиме.

Меры безопасности при эксплуатации.

Огнетушители:

1. Раструб держать в рукавицах;

2. Направлять струю на край возгорания.

Установка пожарной сигнализации (упс).

Наибольшее число вагонов оборудовано УПС-Тесла.

Состоит из центрального пульта (над электрощитом) к которому присоединены тепловые и дымовые датчики (в купе и в котельном отд.).

Принцип действия - УПС. При срабатывании датчика ЦП выдает прерывистый звуковой и световой сигнал, с указанием места где появился очаг возгорания.

Действия проводника при срабатывании:

1. Убедится, что возгорание имеет место быть;

2. Действовать согласно регламента.

В вагоне так же находятся установка газового и водяного пожаротушения.

Действия поездных работников в случае обнаружения пожаров.

1. Действия проводников горящего вагона:

   1. Первоочередные действия дежурного проводника:

      1. Будим проводника на отдыхе (если на «1-цу» то дежурного проводника соседнего по направлению штабного вагона);

      2. Остановить поезд стоп-краном, за исключением случаев когда поезд находится в тоннеле, на мосту, виадуке, акведуке, под мостом и в других местах где затруднена эвакуация пассажиров;

      3. Обесточить вагон (в светлое время суток), в ночное время выключить все потребители кроме аварийного освещения;

      4. Передать информацию о пожаре дежурному проводнику соседнего в сторону от штабного вагона.

   2. 2-й проводник горящего (дежурный соседнего в сторону штабного вагона)(*):

      1. Вызвать проводника соседнего в сторону от штабного вагона проводника находящегося на отдыхе, по цепочке проинформировать всех;

      2. Открыть и зафиксировать тамбурные боковые, торцевые двери и фартуки рабочего тамбура, открыть аварийные выходы (окна);

      3. При отсутствии аварийных выходов и невозможности эвакуации пассажиров через тамбурные двери, открыть и разбить окна расположенные за очагом пожара;

      4. Открыв двери всех купе, организовать эвакуацию пассажиров на полевую сторону.

2. Последующие действия дежурного проводника горящего вагона:

   1. Применяя все средства защиты начинать тушить пожар.

3. Последующие действия второго проводника горящего вагона (дежурного проводника соседнего вагона) в сторону штабного:

   1. После эвакуации пассажиров закрываем торцевые двери в соседних с горящим вагонав;

   2. Используя все средства преступить к пожаротушению.

4. Действия проводников вагона соседнего с горящим:

   1. Данные действия обязательны для выполнения:

      1. Дежурным проводником вагона соседнего с горящим (если горящий на 2-ку);

      2. Отдыхающим проводником вагона соседнего с горящим, при обслуживании данного вагона на 2-ку;

      3. Дежурным проводником следующего в сторону штабного после соседнего с горящим вагона:

         1. При получении информации о пожаре, действия:

            1. Сообщить информацию о пожаре проводнику соседнего вагона;

            2. При нормативах облуживания на 2-ку;

            3. Вызвать проводника на отдыхе, сообщить о пожаре в соседнем вагоне , возможной эвакуации и размещение пассажиров в своем вагоне;

            4. После остановки поезда отправить отдыхающего проводника с огнетушителями на пожар, по полевой стороне пути;

            5. На вагонах прицепленных к горящему, открыть все двери, организовать эвакуацию;

            6. После эвакуации приступить к тушению горящего вагона.

5. Действия хвостовиков:

   1. Действия дежурного:

      1. Дежурный проводник сообщает проводнику на отдыхе;

      2. Приводит в действие ручной тормоз;

      3. По указанию начальника ограждает состав согласно ИСИ;

   2. Действия отдыхающего:

      1. Обязан прибыть к горящему вагону и приступить к тушению.

6. Проводники остальных вагонов.

   1. Доставляют огнетушители к горящему вагону;

   2. Оказывать помощь в тушении пожара, эвакуации пассажиров и выполнять указания начальника поезда.