- •1. Основные условия хранения и подготовки к перевозке спг
- •2. Рефрижераторный групповой подвижной состав с рассольной системой охлаждения
- •3. Вентилирование рпс. Обслуживание бригадами рпс в пути следования
- •1. Рабочий процесс компрессора
- •2.Отопление изотермических вагонов
- •3. Техника выполнения перевозок различных продуктов
- •1. Принципы и основные методы консервирования продуктов
- •2. Теплоизоляционные и пароизоляционные материалы
- •3. Общие положения по организации перевозок спг. Особенности планирования перевозок спг
- •1. Принципиальная схема паровой компрессионной хм
- •2. Автономные рефрижераторные вагоны (арв). Термосы. Ив-термосы
- •3. План формирования «холодных» поездов
- •1. Краткий обзор развития перевозок скоропортящихся грузов (спг)
- •2. Холодильные агенты
- •3. Контроль за работой ипс с использованием информационных технологий
- •1. Основные сведения из микробиологии и причины порчи спг
- •2. Компрессоры
- •3. Контейнеры для перевозки спг
- •1. Системы машинного охлаждения
- •2. Назначение и строительные особенности холодильных сооружений
- •3. Сроки доставки. Способы погрузки.
- •1. Химический состав и физические свойства спг
- •2. Теплоизоляционные и пароизоляционные материалы
- •3. План формирования «холодных» поездов
- •1. Технологические процессы и средства холодильной обработки спг
- •2. Теплообменные аппараты и вспомогательное оборудование
- •3. Подготовка к перевозке грузов и прием их к перевозке
- •1. Определение холодопроизводительности компрессора
- •2. Эксплуатация хм
- •3. Техническое обслуживание рпс
- •1. Контрольно – измерительные приборы
- •2. Термоэлектрическое охлаждение
- •3. Техническое нормирование работы изотермических вагонов
- •1. Многоступенчатые хм
- •2. Автоматизация работы холодильных установок
- •3. Обслуживание арв.
- •1. Расчет теоретического рабочего цикла хм
- •2. Теплообменные аппараты и вспомогательное оборудование
- •3. Подготовка под погрузку и обслуживание в пути следования
- •1. Основы теории хм
- •2. Требования, предъявляемые к изотермическому подвижному составу (ипс). Структура ипс.
- •3. Контроль за качеством перевозок
- •1. Контрольно – измерительные приборы
- •2. Специализированный изотермический подвижной состав.
- •3. Водный, автомобильный, воздушный хладотранспорты
- •1. Способы промышленного получения холода и типы холодильных машин (хм)
- •2. Автономные рефрижераторные вагоны (арв). Термосы. Ив-термосы
- •3. Техника выполнения перевозок различных продуктов
- •1. Определение холодопроизводительности компрессора
- •2. Эксплуатация хм
- •3. Разгрузка и обработка рпс
- •1. Принципы и основные методы консервирования продуктов
- •2. Теплотехнический расчет изотермических вагонов
- •3. Контроль за качеством перевозок
- •1. Основные сведения из микробиологии и причины порчи спг
- •2. Расчет теплоизоляции холодильных сооружений
- •3. Контроль за работой ипс с использованием информационных технологий
- •1. Многоступенчатые хм
- •2. Холодильники и станции предварительного охлаждения
- •3. Подготовка под погрузку и обслуживание в пути следования
- •1. Основы теории хм
- •2. Компрессоры
- •3. Общие положения по организации перевозок спг. Особенности планирования перевозок спг
- •1. Системы машинного охлаждения
- •2. Холодильники и станции предварительного охлаждения
- •1. Мощность компрессора и энергетические потери
- •2. Пятивагонные секции
- •3. Контейнеры для перевозки спг
- •1. Краткий обзор развития перевозок скоропортящихся грузов (спг)
- •2. Теплотехнический расчет изотермических вагонов
- •1. Холодильные агенты
- •1. Расчет теоретического рабочего цикла хм
- •3. Выбор и подготовка вагонов под перевозку
БИЛЕТ №1
1. Основные условия хранения и подготовки к перевозке спг
Основная задача хранения и перевозки скоропортящихся продуктов
- это соблюдение условий, при которых они не подвергались бы вредному воздействию физико-химических и бактериологических факторов. От этого воздействия должна быть ограждена и среда, в которой они находятся. На результаты хранения и перевозок влияют:
- качество, состояние и подготовка продукта к хранению или перевозке, его тара и упаковка;
- температура, влажность, циркуляция и вентиляция воздуха в помещении, где хранится или перевозится продукт, а также чистота воздуха в камерах и вагонах (отсутствие микробов, плесени, пыли, выделяемых продуктами газов и запахов);
- санитарное состояние камер и вагонов, способы размещения в них продуктов и длительность хранения или перевозки.
Для предотвращения увядания мороженных мяса и рыбы их покрывают слоем льда (глазируют), при длительном хранении штабели мяса и рыбы укрывают брезентом и поверх его намораживают слой льда до 30 см.
Особое внимание уделяется ветеринарно-санитарному контролю. При оценке качества пищевых продуктов устанавливают их пищевое достоинство, безвредность и вирусные особенности.
Основной документ, определяющий качественные требования к продукту, упаковке и таре - ГОСТ или ТУ.
Методы исследования пищевых продуктов делятся на две группы. Органолептические методы основаны на определении качества органами чувств человека - зрения, осязания, обоняния и вкуса. Лабораторные исследования подразделяются на физические и химические, биологические и физиологические. Физическим методом определяют плотность (удельный вес), температуру плавления, застывания, кипения, вязкость, осмотическое давление, электропроводность и другие свойства. Химическим -устанавливают состав продуктов и изменения, которые происходят в них в процессе производства, хранения, транспортировки и др. Биологическим - выявляют природу микроорганизмов, наличие возбудителей пищевых отравлений. Физиологическим - устанавливают усвояемость пищевых продуктов, калорийность, содержание витаминов и др. Лабораторные исследования позволяют точно и объективно оценить качество продуктов.
Температурный режим в камерах хранения в вагонах зависит от вида продукта.
Циркуляция воздуха в камерах и вагонах необходима для поддержания равномерной температуры и влажности в различных точках помещения.
Тара и упаковка скоропортящихся грузов может быть жёсткой (ящики, бочки, бидоны), полужёсткой (корзины), мягкой (мешки, синтетические плёнки).
Размещают продукты в камерах и вагонах так, чтобы использовать их ёмкость, одновременно соблюдая все условия хранения и перевозки. Загрузка камеры составляет 300-800 кг/м в зависимости от вида продукта и способа его укладки. Все грузы, за исключением охлаждённого мяса (оно хранится подвесом на крючьях), хранятся в камерах в штабелях с отступлением от стен на 0,3 м. В исключительных случаях разрешается хранить в одной камере продукты разнородные, но требующие одинакового температурного и влажностного режимов и не оказывающие взаимного влияния. Запрещается хранить с другими продуктами охлаждённые мясо и рыбу, мясокопчёности и колбасы, рыбу копчёную и солёную (в тузлуке), икру, сыр, цитрусовые плоды, дрожжи.