Виды вознаграждения морского агента
Доходы морского агента формируются на базе трех основных видов его деятельности: агентирование, брокерские операции и предпринимательство.
Выделяют следующие виды агентского вознаграждения:
- агентское вознаграждение (agency fee) за портовое агентирование в трамповом судоходстве;
- дополнительные расходы агента («agent out of pocket expenses»), которые трудно подтвердить счетами;
- агентская линейная комиссия (аgency liner commission);
- вознаграждение за предпринимательскую деятельность агента.
Агентское вознаграждение (Agency fee)взимается за обычные услуги агента при обслуживании судна в порту в трамповом и часто в линейном судоходстве.
В большинстве портов стран мира есть так называемые шкалы минимального агентского вознаграждения. Их существование является антимонопольной мерой в агентском бизнесе. Агентское вознаграждение обычно взимается за каждый судозаход в порт на базе одной грузовой операции в зависимости от размера судна и рода груза и других факторов. Оно корректируется при отличии реальных условий судозахода от базисных.
Дополнительные расходы агента («agent out of pocket expenses»)– это расходы агентской компании, которые понесены в интересах судовладельца, но не всегда могут быть подтвержденные соответствующими счетами. Это такие расходы как почтово-телеграфные, сверхурочные персоналу агентской компании, банковский сбор при переводе фрахта, командировочные по заданию судовладельца, представительские и др. Дополнительные расходы агента должны полностью возмещаться судовладельцем.
Дополнительно также оплачивается вознаграждение за составление морского протеста, оформление расходов по общей аварии и за ведение претензионной работы.
Агентская линейная комиссия (Agency liner commission) – вознаграждение агента в линейном судоходстве за привлечение груза к перевозке (бронирование), сбор фрахта, оформление документов и другие услуги.
Вознаграждение за предпринимательскую деятельность.
Чаще всего агентские компании наряду с основной деятельностью по агентированию судов выполняют смежные виды деятельности, такие как экспедирование грузов, фрахтование и отфрахтование судов, таможенное брокерство, наем экипажа, предоставление легкового автотранспорта. Крупнейшие иностранные агентские компании могут заниматься также туристическим и гостиничным бизнесом. Вознаграждение за выполнение дополнительных видов производственной деятельности определяется в соответствующем этой деятельности порядке.
9. Порядок расчета агентского вознаграждения в трамповом судоходстве
Ставки агентского вознаграждения
взимаются за судозаход с выполнением
одной операции в зависимости от условного
объема судна
,
рода груза (специализации судна), группы
портов, вида плавания (загранплавание,
каботаж), цели захода, степени загрузки
судна, продолжительности времени
стоянки, наличия опасных грузов и др.
Условный объем судна рассчитывается как
,
где
– длина (м),
–
ширина (м),
– высота борта судна (м), указанные в
мерительном свидетельстве.
B=k(F+DEM+Df+Det)
k– процент агентсокго вознаграждения; F – фрахт; DEM – демередж; Df – метвый фрахт; Det – детеншн