10.1. Понятие о поточном производстве. Классификация поточных линий.

Поточное производство – это прогрессивная и эффективная форма организации производственного процесса, основанная на ритмичной повторяемости согласованных во времени основных и вспомогательных операций, выполняемых на специализированных рабочих местах, расположенных по ходу технологического процесса.

Основным звеном поточного производства является поточная линия, т.е. цепочка рабочих мест расположенных по ходу технологического процесса, на которой осуществляется производственный процесс обработки или сборки изделий в соответствии с вышеуказанными признаками.

Поточные линии можно классифицировать по многим признакам.

По степени специализации различают: однопредметные и многопредметные.

На однопредметной поточной линии обрабатывается или собирается одно изделие. Такие линии используются в массовом типе производства.

На многопредметных поточных линиях обрабатываются или собираются несколько изделий. Они в свою очередь делятся на переменно-поточные и групповые.

Переменно-поточные линии – это линии, на которых обрабатываются несколько конструктивно-однотипных изделий разного наименования.

Групповые линии – это линия, на которой обрабатываются разные изделия по групповой технологии без переналадки оборудования.

По степени непрерывности технологического процесса различают непрерывные и прерывные (прямоточные) линии.

На непрерывно-поточных линиях время выполнения технологических операций равно или кратно такту поточной линии.

На прерывно-поточных линиях отсутствуют равенство или кратность длительности операций такту поточной линии.

По способу поддержания ритма (такта) различают линии с регламентированным и свободным ритмом (тактом).

Такт на линиях с регламентированным ритмом поддерживается с помощью световой или звуковой сигнализации. Такт на линиях со свободным ритмом поддерживается самими работниками данной линии.

По виду использования транспортных средств различают линии с транспортом непрерывного действия (конвейерами), с транспортными средствами дискретного действия и линии без транспортных средств.

Линии с транспортом непрерывного действия подразделяется на линии с транспортными конвейерами и на линии с рабочими конвейерами.

Линии с транспортными средствами дискретного типа подразделяются на такие виды: линии с использованием гравитационных транспортных средств (рольганги, скаты, спуски) и линии с использованием транспорта прерывного действия (краны, электротележки, автокары и т.д.).

Линии без наличия транспортных средств – это линии, где предметы труда находятся на едином рабочем месте, а переходы осуществляют рабочие, например, при сборке крупных изделий.

По характеру движения конвейера различают линии с непрерывным и пульсирующим движением конвейера.

По уровню механизации технологических операций различают автоматические и полуавтоматические поточные линии.

10.2. Расчет параметров однопредметной поточной линии.

Основным параметром поточной линии является такт (r), который определяется по формуле:

;

где - эффективный (действительный) фонд времени работы поточной линии в плановом периоде, мин.;

- программа запуска изделий, шт.

В тех случаях, когда передача изделий с операции на операцию осуществляется партиями (небольшие детали, малая величина такта) определяют ритм () поточной линии:

;

где - величина передаточной партии, шт.

Для обеспечения непрерывности работы поточной линии осуществляется синхронизация, т.е. достигается равенство или кратность времени выполнения операций технологического процесса такту поточной линии.

При проектировании поточной линии допускаются отклонения от такта в пределах до 10% , окончательная синхронизация осуществляется при отладке линии. Условия синхронизации можно записать так:

;

где , , - штучное время на выполнение 1,2….. операций, шт.

, ………. - число рабочих мест на операциях.

Расчетное количество рабочих мест на каждой операции определяется по формуле:

;

Если технологический процесс не полностью синхронизирован, то количество рабочих мест получается дробным, оно округляется до целого числа.

Коэффициент загрузки рабочего места () определяется по формуле:

;

где: - принятое количество рабочих мест на операциях.

Общий коэффициент загрузки рабочих мест () на поточной линии определяется так:

;

При использовании в качестве транспортных средств поточной линии конвейера определяется скорость его движения. При непрерывном движении конвейера его скорость () определяется по формуле:

где: L – шаг конвейера, т.е. расстояние между осями смежных изделий, расположенных на конвейере, м.

При пульсирующем движении конвейера его скорость определяется по формуле:

где: - время транспортировки изделия на один шаг конвейера, мин.

Наиболее оптимальная скорость конвейера от 0,1 до 2,5 м/мин.

Длительность производственного цикла () изготовление изделия на поточной линии определяется по формуле:

где: - длина резервной зоны конвейера, м.

На непрерывных поточных линиях создаются заделы трех видов: технологический, транспортный, страховой.

Технологический задел (Z_тех) – это детали (изделия), находящиеся на рабочих местах в процессе обработки или сборки. Он определяется по формуле:

При передаче изделий партиями (р), величина технологического задела определяется по формуле:

;

Транспортный задел () – это детали находящиеся в процессе транспортировки. Его величина при поштучной передаче деталей равна:

;

При передаче транспортными партиями:

;

Резервный (страховой) задел создается на наиболее ответственных и нестабильных по времени выполнения операциях. Его величина в среднем составляет 4-5% от сменного задания или может быть определена по формуле:

;

где: - время , на которое создается резервный запас деталей на i й операции, мин.