- •Введение
- •Глава I. Основы теории организации
- •1.1. Понятие об организации производства. Принципы и законы организации.
- •1.2. Этапы развития теории организации
- •Глава II. Система создания и освоения новой техники.
- •2.1 Этапы создания новой техники.
- •2.2. Конкурентоспособность новой техники.
- •2.3. Стадии жизненного цикла изделия.
- •Глава III. Организация научно-исследовательских работ (нир).
- •3.1. Понятие и классификация нир. Этапы нир.
- •3.2. Научно-техническая информация при выполнении нир.
- •3.3. Научные открытия, изобретения и рационализаторские предложения.
- •Глава IV. Организация конструкторских работ.
- •4.1. Стадии конструкторской подготовки.
- •4.2. Экономическая оценка конструкции.
- •4.3. Организация системы автоматизированного проектирования машин (сапр)
- •4.4. Основные направления совершенствования конструкторских работ.
- •Глава V. Организация технологической подготовки производства (тпп).
- •5.1 Содержание, задачи и этапы тпп.
- •5.2. Выбор оптимального варианта технологического процесса.
- •5.3. Основные направления по совершенствованию тпп.
- •5.4. Система автоматизированного проектирования технологической подготовки производства (астпп).
- •Глава VI. Организация освоения производства.
- •6.1. Содержание процесса освоения.
- •6.2. Методы перехода на выпуск новой продукции.
- •Глава VII. Планирование процессов создания и освоения новой техники (сонт).
- •7.1. Система планирования процессов сонт.
- •7.2. Сетевое планирование и управление (спу) процессов сонт.
- •7.2.1. Основные понятия спу.
- •7.2.2. Правила построения сетевого графика.
- •7.2.3. Расчет параметров сетевого графика.
- •7.2.4. Анализ и оптимизация сетевого графика.
- •7.2.5. Управление ходом работ с помощью сетевой модели.
- •Глава VIII. Производственный процесс и основы его организации.
- •8.1. Понятие о производственном процессе и принципы его организации.
- •8.2. Типы производства и их технико-экономическая характеристика.
- •8.3. Оценка уровня организации производства.
- •Глава IX. Организация производственного процесса во времени.
- •9.1. Длительность производственного цикла (дпц).
- •9.2. Определение длительности изготовления партии деталей.
- •9.3. Производственная структура предприятия, цеха.
- •Глава X. Организация поточного производства.
- •10.1. Понятие о поточном производстве. Классификация поточных линий.
- •10.2. Расчет параметров однопредметной поточной линии.
- •10.3. Особенности организации прерывно-поточных линий (ппл)
- •10.4. Расчет параметров многопредметных поточных линий
- •10.5. Организация автоматических поточных линий (апл).
- •10.6. Эффективность поточного производства.
- •Глава XI. Основы гибкого призводства.
- •11.1. Сущность гибкости и ее виды.
- •11.2. Виды гибких производственных систем (гпс).
- •Глава XII. Организация инструментального хозяйства.
- •12.1. Состав и задачи инструментального хозяйства.
- •12.2. Классификация и индексация инструмента.
- •12.3. Определение потребности в инструменте.
- •12.4. Организация работы центрального инструментального склада (цис).
- •12.5. Организация работы инструментально - раздаточной кладовой (ирк).
- •Глава XIII. Организация ремонтного хозяйства.
- •13.1. Сущность, задачи и состав ремонтного хозяйства.
- •13.2. Система планово-предупредительного ремонта (ппр), ее назначение и содержание.
- •13.3. Нормативы системы ппр.
- •13.4. Техническая, материальная и организационная подготовка планово-предупредительных ремонтов.
- •13.5. Планирование работ по ремонту и техническому обслуживанию оборудования.
- •Глава XIV. Организация энергетического хозяйства предприятия.
- •14.1. Состав и задачи энергетического хозяйства предприятия.
- •14.2. Определение потребности предприятия в энергетических ресурсах.
- •14.3. Совершенствование работы энергетического хозяйства предприятия.
- •Глава XV. Организация транспортного хозяйства предприятия.
- •15.1. Задачи, функции и средства внутризаводского транспорта.
- •15.2 Определение потребности в транспортных средствах.
- •14. 3. Организация работы транспортного хозяйства и пути ее совершенствования.
- •Глава XVI. Организация работы складского хозяйства.
- •16.1. Задачи и функции складского хозяйства. Виды складов.
- •16.2. Расчет потребности предприятия в складских помещениях.
- •16.3. Организация работы складов.
- •Литература
13.2. Система планово-предупредительного ремонта (ппр), ее назначение и содержание.
Система ППР представляет совокупность организационных и технических мероприятий по уходу, надзору, обслуживанию и ремонту оборудования.
Основное назначение системы ППР – это предотвращение прогрессивно нарастающего износа, предупреждение аварий и поддержка оборудования в состоянии постоянной готовности к работе.
Типовая система ППР распространяется на металло- и деревообрабатывающее оборудование.
По технологическому назначению оборудование разделяют на следующие виды:
-
металлорежущие станки;
-
кузнечно-прессовое оборудование;
-
деревообрабатывающее оборудование;
-
литейное оборудование.
Виды оборудования в свою очередь делятся на группы, типы и типоразмеры. Например, металлорежущие станки разделяют на группы токарные, фрезерные, сверлильные и т.д., а группа делится на типы (например, токарные станки подразделяют на токарно-винторезные, токарно-револьверные, токарно-карусельные и т.д.)
В зависимости от массы оборудования его делят на категории:
-
легкая – до 1 тонны;
-
средняя – до 10 тонн;
-
крупная – до 30 тонн;
-
тяжелая – до 100 тонн;
-
уникальная – свыше 100 тонн.
По степени автоматизации оборудование делят на разновидности:
-
станок (машина) с ручным управлением;
-
полуавтомат – это станок (машина), выполняющий рабочий цикл автоматически и требующий наладки, установки, закрепления заготовки и снятия обработанных деталей;
-
автомат – это станок (машина) с числовым программным управлением (ЧПУ) – это полуавтомат или автомат, управление которым производится по заранее составленной программе.
В зависимости от точностной характеристики оборудование подразделяется на пять классов точности:
-
нормальной точности – Н;
-
повышенной точности – П;
-
высокой точности – В;
-
особо высокой точности – А;
-
особой точности – С.
Оборудование классов П, В, А, и С носят название прецизионного.
По уровню специализации металлорежущие станки делят на пять видов:
-
универсальные – станки, предназначенные для выполнения различных операций на деталях широкой номенклатуры (токарно-винторезные, карусельные и т.п.).
-
широкого назначения - станки, предназначенные для выполнения ограниченного числа операций на деталях широкой номенклатуры (токарно-отрезные, многорезцовые и т.п.);
-
специализированные станки, предназначенные для обработки деталей одного наименования разных размеров (коленчатых валов, муфт, шурупов и т.п.);
-
специальные – станки, предназначенные для обработки деталей одного наименования и размера;
-
агрегатные – специальные станки, состоящие из нормализованных взаимозаменяемых узлов.
Для каждого вида оборудования в системе ППР установлены свои параметры (продолжительность и структура ремонтных циклов, нормы затрат труда и материалов и т.п.), соответствующие специфике их эксплуатации.
Комплекс работ в системе ППР подразделяется на техническое обслуживание и ремонт. Техническое обслуживание включает выполнение следующих операций:
Плановый осмотр выполняется с целью проверки всех узлов оборудования и накопления информации от износа деталей, необходимой для подготовки предстоящих ремонтов. При осмотре могут устраняться мелкие неисправности.
Ежесменный осмотр выполняется с целью выявления неисправностей наименее надежных деталей и предотвращения их отказов.
Периодический частичный осмотр выполняют с той же целью, что и ежесменный, но для более широкой номенклатуры деталей и напряжений.
Ежесменное поддержание чистоты оборудования – выполняется с целью предотвращения ускоренного изнашивания открытых рабочих поверхностей, защиты рабочего от травмирования, повышения производительности труда, соблюдения требований промышленной эстетики.
Ежесменное поддержание чистоты помещений выполняется с той же целью и в те же сроки, что и поддержание чистоты оборудования.
Ежесменное смазывание осуществляется с целью создания нормальных условий смазывания трущихся поверхностей при запуске оборудования.
Пополнение смазочных материалов в резервуарах и редукторах в связи с испарением и утечкой смазочного материала.
Замена смазочных материалов выполняется с целью предупредить ускоренное изнашивание трущихся поверхностей в связи с ухудшением смазочного материала в результате многократного нагревания и загрязнения.
Промывка механизмов и смазочных систем осуществляется с целью предупреждения ускоренного изнашивания трущихся поверхностей в связи с загрязнением пылью и металлоабразивными продуктами.
Периодическая очистка от пыли электрической и электронной частей оборудования
Регулирование механизмов, устройств, элементов, замена быстроизнашивающихся деталей и обтяжка крепежных деталей выполняется с целью сохранения и восстановления первоначальной производительности, точности, безопасности условий работы, предупреждения прогрессирующего изнашивания.
Проверка геометрической и технологической точности выполняется с целью предупреждения отказов и сбоев, предотвращения несчастных случаев, соблюдения требований правил техники безопасности.
Консервация осуществляется с целью защиты от коррозии.
Система ППР предусматривает два вида ремонта: плановый и неплановый (аварийный).
Плановый ремонт выполняется в установленные сроки.
Внеплановый ремонт осуществляется в неплановом порядке, по потребности.
По составу работ предусматривается три вида плановых ремонтов: текущий, средний икапитальный.
Текущий ремонт (ТР) – это минимальный по объему ремонт, выполняемый для обеспечения или восстановления работоспособности оборудования и состоящей в замене или восстановления отдельных частей.
Средний ремонт (СР) – это ремонт, выполняемый для восстановления исправности и частичного восстановления ресурса оборудования с заменой или восстановлением составных частей ограниченной номенклатуры и контролем технического состояния составных частей оборудования.
Капитальный ремонт (КР) – это ремонт, выполняемый для восстановления исправности и полного или близко к полному восстановлению ресурса изделия с заменой или восстановлением любых его частей, включая базовые.
Аварийный ремонт (АР) – это внеплановый ремонт, вызванный дефектами конструкции или изготовления оборудования, дефектами ремонта и нарушением правил технической эксплуатации.