СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru
Магистральный трубопроводный транспорт нефти
ПАО «Транснефть» и нефтепродуктов. Строительство подводных переходов магистральных трубопроводов.
Требования к организации и выполнению
10.2.3.10 Минимальный радиус упругого изгиба трубопровода Rg, м, определяют по формуле
Rg |
|
1200·Dн, |
(10.1) |
|
где Dн – наружный диаметр трубопровода, м.
В практических целях следует выбирать больший радиус трассировки. Учитывая возможные отклонения оси пробуренной скважины в вертикальной и горизонтальной плоскостях, рекомендуется принимать минимальный радиус трассировки трубопроводов
наружным диаметром 820 мм и более – 1400·Dн.
10.2.3.11 Диаметр ствола скважины Dс, м, принимают в зависимости от инженерно-
геологических условий по формуле |
|
Dc = кгеол ·Dн, |
(10.2) |
где кгеол – геологический коэффициент, который принимают равным: |
|
-для ППМТ, соответствующих категориям 1 и 2 технологической сложности (см.
приложение Б), – от 1,2 до 1,3;
-для ППМТ, соответствующих категории 3 – 5 технологической сложности, – от
1,4 до 1,5.
10.2.3.12 Соединения участка ННБ и прилегающих участков трубопровода должны выполняться из криволинейных отводов заводского изготовления по ОТТ-23.040.00-КТН-105-14 с радиусом кривизны не менее 5·DN.
10.2.4Проектные решения по технологии строительства скважины
10.2.4.1 В РД должны быть обоснованы основные технические решения по технологии строительства скважины:
-выбор буровой установки и оборудования для приготовления и очистки бурового
раствора;
-выбор бурового инструмента с учетом предлагаемой КБК;
-параметры КБК, обеспечивающие проектную траекторию скважины, с
рекомендациями по прохождению литологических и структурных границ;
-выбор этапов расширения ствола скважины;
-технологические меры, снижающие риск технологических осложнений
(поглощение бурового раствора, обрушение скважины, повышенный износ бурового инструмента и др.) в процессе строительства скважины подводного перехода.
10.2.4.2 Выбор типа буровой установки определяют условиями строительства в соответствии с 10.3.1:
52
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru
Магистральный трубопроводный транспорт нефти
ПАО «Транснефть» и нефтепродуктов. Строительство подводных переходов магистральных трубопроводов.
Требования к организации и выполнению
-протяженностью скважины;
-наружным диаметром трубопровода;
-физико-механическими характеристиками грунтов.
10.2.4.3Выбор бурового инструмента определяют исходя из условия прохождения скважины в наиболее неблагоприятных грунтах в соответствии с 10.3.1.
10.2.4.4В РД должны быть предусмотрены конструктивные и технологические мероприятия, повышающие сохранность изоляционного покрытия при монтаже и протаскивании трубопровода в соответствии с 10.3.
10.2.5Определение объема бурового раствора
10.2.5.1Объем приготовления бурового раствора, расход бентонита и реагентов должен быть определен в РД и уточнен в ППР.
10.2.5.2Объем бурового раствора Vб.р., м3, определяют по формуле
|
= 0,785 ∙ 2 |
∙ ∙ 2 |
∙ С ∙ (1 + |
погл |
) |
(10.3) |
б.р. |
|
кав |
|
|
|
где dс – диаметр скважины, м;
L – длина скважины, м;
kкав – коэффициент кавернозности по диаметру скважины (kкав принимают равным от 1,1
до 1,3 в зависимости от свойств породы);
С – технологический коэффициент промывки (С принимают равным от 3 до 10 в
зависимости от подачи насосов, механической скорости бурения, фракционного состава шлама и т. д.);
kпогл – коэффициент поглощения (kпогл принимают равным от 0,2 до 0,8 в зависимости от свойств породы, этапа строительства подводного перехода и геолого-технических условий бурения, конструкционных особенностей ПРИ и т. д.).
10.2.5.3 Параметры бурового раствора и технологические режимы строительства скважины определяет проектная организация в РД и уточняет подрядчик в ППР, исходя из:
-инженерно-геологических условий в зоне прохождения скважины (по данным отбора кернов);
-изменений физико-механических свойств связных грунтов в среде бурового
раствора;
-прогнозируемых давлений по стволу скважины.
53