- •1 Область применения
- •2 Нормативные ссылки
- •3 Термины и определения
- •4 Обозначения и сокращения
- •5 Основные положения
- •6 Выбор метода строительства ППМТ
- •7 Инженерные изыскания
- •8 Инженерно-техническая подготовка строительства
- •8.1 Геодезические работы
- •8.2 Подготовка участка строительства
- •9 Технология строительства ППМТ траншейным методом
- •9.1 Общие положения
- •9.2 Земляные работы при строительстве подводных переходов
- •9.2.1 Общие положения по проведению работ
- •9.2.2 Разработка и засыпка прибрежной траншеи
- •9.2.3 Разработка подводных траншей
- •9.2.4 Засыпка траншеи
- •9.3 Балластировка трубопровода
- •9.4 Укладка трубопровода на подводном переходе
- •9.4.1 Укладка трубопровода способом протаскивания по дну подводной траншеи
- •9.4.2 Укладка трубопровода способом свободного погружения
- •9.5 Укладка трубопровода на малых водотоках
- •10.1 Общие положения
- •10.2 Проектирование подводных переходов при строительстве методом ННБ
- •10.2.1 Общие сведения
- •10.2.2 Тяговые усилия протаскивания трубопровода в скважину подводного перехода
- •10.2.3 Продольный профиль скважины
- •10.2.4 Проектные решения по технологии строительства скважины
- •10.2.5 Определение объема бурового раствора
- •10.3 Буровые работы
- •10.3.1 Буровое оборудование
- •10.3.2 Требования к буровым растворам
- •10.3.3 Технологические режимы бурения
- •10.3.4 Бурение пилотной скважины
- •10.3.5 Расширение и калибровка скважины подводного перехода
- •10.3.6 Протаскивание трубопровода в скважину подводного перехода
- •10.3.7 Дополнительные мероприятия по обеспечению производства работ в сложных инженерно-геологических условиях
- •10.3.8 Предупреждение осложнений при строительстве
- •11 Технология строительства ППМТ методом микротоннелирования (тоннелирования)
- •11.1 Общие положения
- •11.2 Устройство стартового, приемного и аварийного котлованов
- •11.3 Тоннелепроходческое оборудование
- •11.4 Монтаж технологического оборудования
- •11.5 Проходка тоннеля
- •11.6 Протаскивание трубопровода
- •11.7 Предупреждение осложнений при строительстве
- •12 Строительно-монтажные работы
- •12.1 Общие положение
- •12.3 Оборудование спусковой дорожки
- •13 Демонтаж ППМТ
- •13.1 Организационно-техническая подготовка к выполнению работ по демонтажу подводных переходов
- •13.2 Технология выполнения работ по демонтажу ППМТ
- •13.2.1 Общие положения
- •13.2.2 Подготовка трубопровода к демонтажу
- •13.2.3 Демонтаж ППМТ способом протаскивания трубопровода по дну подводной траншеи
- •13.2.4 Демонтаж ППМТ с подъемом трубопровода плавкраном (трубоукладчиком) на баржу (плавучую площадку)
- •13.2.5 Демонтаж ППМТ способом протаскивания трубопровода из тоннеля
- •13.3 Резка, транспортирование и складирование труб и сварных секций труб
- •13.3.1 Резка демонтированного трубопровода
- •13.3.2 Погрузка и транспортировка труб
- •13.3.3 Проверка качества и условия повторного применения демонтированных труб
- •14 Контроль качества
- •15 Требования промышленной, пожарной безопасности и охраны труда
- •15.1 Общие положения
- •15.2 Требования промышленной безопасности
- •15.3 Требования пожарной безопасности
- •15.4 Требования охраны труда
- •16 Охрана окружающей среды
- •В.2 Технические характеристики механизмов для производства земляных работ
- •В.3 Выбор способа разработки траншеи
- •В.4 Технологические схемы разработки подводных траншей
- •В.4.1 Разработка траншеи экскаватором
- •В.4.2 Разработка траншеи землесосными снарядами
- •В.4.3 Разработка траншеи черпаковыми гидравлическими земснарядами
- •В.4.4 Разработка траншеи плавкраном
- •В.5 Схема укладки трубопровода в подводную траншею
- •В.6 Схема навески разгружающих понтонов на трубопровод
- •В.8 Форма журнала производства работ
- •В.8.1 Форма титульного листа
- •В.9 Основные операции контроля качества СМР при строительстве ППМТ траншейным методом
- •Г.2 Схема размещения бурового оборудования и материалов на рабочей площадке
- •Г.3 Расчет параметров трубопровода на участке входа в скважину
- •Г.3.1 Трассировка подходного участка по радиусу окружности
- •Г.3.2 Расчет параметров трубопровода на подходном участке при его подъеме на двух опорах
- •Г.3.3 Пример расчета
- •Г.4 Построение предварительного продольного профиля скважины
- •Г.5 Технические характеристики буровых установок
- •Г.6 Требования к техническому диагностированию бурильных труб и переводников
- •Г.7 Выбор технологии строительства скважины подводного перехода
- •Г.8 Форма журнала контроля параметров бурового раствора
- •Г.8.1 Форма титульного листа
- •Г.8.2 Форма последующих листов
- •Г.9 Форма журнала буровых работ
- •Г.9.1 Форма титульного листа
- •Г.10 Мероприятия по устранению осложнений в процессе строительства ППМТ методом ННБ
- •Г.11 Основные операции контроля качества СМР при строительстве ППМТ методом ННБ
- •Д.2 Вариант схемы размещения оборудования и материалов на рабочей площадке
- •Д.3 Вариант схемы размещения оборудования и материалов на рабочей площадке
- •Д.4 Технические характеристики установок для строительства ППМТ методом микротоннелирования
- •Д.5 Схемы тоннелепроходческих комплексов
- •Д.6 Форма журнала тоннелепроходческих работ
- •Д.6.1 Форма титульного листа
- •Д.6.2 Форма последующих листов
- •Д.8 Основные операции контроля качества СМР при строительстве ППМТ методом микротоннелирования
- •E.1 Выбор способа демонтажа
- •E.2 Форма мероприятий по проведению демонтажа
- •E.3 Технологические схемы демонтажа ППМТ
- •Библиография
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru
Магистральный трубопроводный транспорт нефти
ПАО «Транснефть» и нефтепродуктов. Строительство подводных переходов магистральных трубопроводов.
Требования к организации и выполнению
соответствии с ОР-13.100.00-КТН-030-12, ОР-91.010.00-КТН-035-18,
ОР-13.100.00-КТН-082-18.
8.2.8 В соответствии с действующими правилами охраны подземных коммуникаций
(см. ОР-13.100.00-КТН-030-12 (раздел 9)) подрядчик должен не позже чем за 5 рабочих дней вызвать на место работ представителей организаций, эксплуатирующих подземные коммуникации и сооружения, а при их отсутствии – представителей организаций,
согласовавших РД. Выполнять земляные работы в охранной зоне до прибытия указанного представителя запрещено.
8.2.9 При обнаружении подземных коммуникаций, не обозначенных в РД,
необходимо прекратить земляные работы, принять неотложные меры по их предохранению от повреждений и вызвать на место производства работ представителя эксплуатирующей организации.
8.2.10Если организация, эксплуатирующая коммуникации и сооружения, не установлена, следует уведомить об этом органы местного самоуправления, которые принимают решение о дальнейших действиях.
8.2.11Если представитель организации не явился и не уведомил подрядчика об отсутствии на месте работ эксплуатируемых ими коммуникаций и сооружений, следует их вызвать повторно за сутки с одновременным уведомлением об этом органов местного самоуправления, которые принимают решение о дальнейших действиях при повторной неявке представителей указанных организаций.
8.2.12Для переезда автотранспортной и гусеничной техники через действующие подземные коммуникации следует организовать специально оборудованные переезды,
расположение которых подрядчик согласовывает с организациями, эксплуатирующими
коммуникации.
9 Технология строительства ППМТ траншейным методом
9.1 Общие положения
9.1.1 Строительство ППМТ траншейным методом включает следующие виды работ:
а) комплекс работ на монтажной площадке:
1)подготовительные работы;
2)сварочно-монтажные работы;
3)контроль качества сварных соединений;
4)гидравлическое испытание дюкера (первый этап);
25
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru
Магистральный трубопроводный транспорт нефти
ПАО «Транснефть» и нефтепродуктов. Строительство подводных переходов магистральных трубопроводов.
Требования к организации и выполнению
5)подготовка дюкера для проведения контроля качества СМР методом «сухой протяжки»;
6)внутритрубное диагностирование дюкера методом «сухая протяжка»;
7)соединение разделенных участков дюкера гарантийными стыками с контролем качества сварных соединений;
8)изоляция сварных стыков и пооперационный контроль изоляционного покрытия в соответствии с ГОСТ Р 51164 и РД;
9)футеровка дюкера, монтаж балластирующих устройств или применение обетонированных труб;
б) проведение промеров глубин (первый этап) в створе ППМТ (до начала работ) (если предусмотрено в РД), определение отметок дна в створе перехода до начала земляных работ;
в) разработка подводной траншеи;
г) проведение промеров глубин (второй этап) в створе ППМТ, определение отметок дна и параметров траншеи в створе перехода. Водолазное обследование подводной траншеи
вграницах ПТР проводится:
-на судоходных реках;
-при наличии в РД скального грунта в траншее, валунов или глыб в пределах геологического разреза на участке ПТР;
-в местах, вызывающих сомнение по результатам съемки траншеи в границах ПТР;
д) укладка дюкера;
е) проведение промеров глубин (третий этап), контроль качества укладки трубопровода в траншею, определение отметок верха уложенного трубопровода. Водолазное обследование подводной траншеи в границах ПТР проводится:
-на судоходных реках;
-при наличии в РД скального грунта в траншее, валунов или глыб в пределах геологического разреза на участке ПТР;
-в местах, вызывающих сомнение по результатам съемки траншеи в границах ПТР;
ж) соединение уложенного участка трубопровода с пойменными участками;
и) гидравлическое испытание трубопровода (второй этап);
к) засыпка траншеи;
26
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru
Магистральный трубопроводный транспорт нефти
ПАО «Транснефть» и нефтепродуктов. Строительство подводных переходов магистральных трубопроводов.
Требования к организации и выполнению
л) проведение промеров глубин (четвертый этап) (если предусмотрено в РД),
определение отметок дна водоема в створе перехода;
м) проверка состояния изоляции трубопровода методом катодной поляризации на соответствие сопротивления значениям, приведенным в РД;
н) очистка полости, профилеметрия трубопровода, вытеснение воды после проведения внутритрубного диагностирования;
п) соединение с прилегающими участками перехода;
р) гидравлическое испытание трубопровода (третий этап) совместно с прилегающими участками;
с) комплекс работ по завершению строительства.
9.1.2 Укладка участка трубопровода на дно подводной траншеи предусмотрена следующими способами:
- протаскиванием трубопровода по дну подводной траншеи (в т. ч. с
использованием разгружающих понтонов); - свободным погружением трубопровода с поверхности водной преграды.
9.1.3 Способ укладки трубопроводов на подводных переходах (в т. ч. на малых
водотоках) определяет проектная организация в РД, и уточняет подрядчик в ППР на основании следующих факторов:
- гидроморфологические, топографические и климатические условия в районе строительства трубопровода (длина перехода, глубина водоема, водный и ледовый режим,
рельеф дна и берегового участка и т. д.);
-конструкция трубопровода (наружный диаметр и толщина стенки труб, марка стали, тип и масса изоляционного и утяжеляющего покрытия);
-условия судоходства в районе строительства;
-наличие специального оборудования для укладки трубопровода (тяговые и плавучие средства, спусковые устройства, понтоны и т. д.).
9.1.4 ПТР следует выполнять в соответствии с РД 31.84.01-90 и СНиП 3.07.02-87.
СК за ПТР следует осуществлять в соответствии с ОР-91.200.00-КТН-201-14. Оформление исполнительной документации – в соответствии с ОР-91.200.00-КТН-201-14.
9.1.5 До начала работ по водолазному обследованию необходимо:
- установить на обоих берегах створные знаки, обозначающие границы обследуемой полосы, в пределах ширины раскрытия траншеи на 5 м выше и ниже по течению;
27
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru
Магистральный трубопроводный транспорт нефти
ПАО «Транснефть» и нефтепродуктов. Строительство подводных переходов магистральных трубопроводов.
Требования к организации и выполнению
-измерить глубину в местах погружения водолаза;
-определить скорость течения и температуру воды;
-проверить готовность снаряжения и средств обеспечения водолазных спусков;
-распределить обязанности между водолазами: один спускается под воду
(спускающийся водолаз), второй обеспечивает спуск, находясь с сигнальным концом у майны (обеспечивающий водолаз), а третий поддерживает телефонную связь (страхующий водолаз);
-установить оборудование для спуска водолаза;
-установить и закрепить водолазный трап так, чтобы стоящий на нижней ступени водолаз полностью находился под водой;
-опустить спусковой конец.
9.1.6 Работы по водолазному обследованию включают:
-определение скорости течения реки в месте производства работ;
-подготовку снаряжения, средств обеспечения водолазных работ, места работы;
-спуск водолаза на грунт;
-работу водолаза под водой;
-подъем водолаза на поверхность.
9.1.7 Методы и сроки производства работ при сооружении подводных переходов в пределах русла водной преграды должны быть согласованы с организациями,
эксплуатирующими речные и озерные пути сообщения, органами рыбоохраны и другими заинтересованными организациями.
9.1.8 Строительную площадку для монтажа и протаскивания трубопровода, по возможности, следует располагать на пологом берегу с равнинным рельефом. При этом необходимо учитывать затопляемость участка расположения площадки для монтажа дюкера в весенне-паводковый период. Протяженность и ширину площадки определяют в зависимости от конструкции спусковой дорожки, количества монтируемых плетей, ширины проездов для техники.
На монтажной площадке необходимо предусмотреть размещение:
-спусковой дорожки для протаскивания трубопровода;
-основного и вспомогательного технологического оборудования;
-участка для складирования труб или секций труб;
28