Контрольные вопросы

1. По каким основаниям могут быть классифицированы следы транспортных средств? Назовите и охарактеризуйте некото­рые из них.

2. Что такое колея и база транспортного средства и какие вопросы могут быть разрешены путем их изучения?

Тема 7. Трасология

3. Можно ли и по каким признакам при осмотре места про­исшествия определить направление движения транспортного

средства?

4. По каким признакам (отобразившимся в следах) можно уста­новить тип, модель и конкретный экземпляр транспорта, следы которого обнаружены при осмотре места происшествия? Кто мо­жет сделать такое заключение на уровне доказательства?

5. Какие параметры транспортного средства (автомобиля, автобуса) могут быть определены путем изучения и измерения следов от его колес?

6. Какие следы оставляют сани и лыжи и каков механизм их образования?

7. Какие следы могут остаться на одежде и теле человека при наезде на него автомобиля?

Упражнения

1. Пользуясь рис. 7.5, изучите особенности, отображающиеся в следах транспортных средств, по которым можно судить о направлении их движения.

Рис. 7.5. Признаки направления движения транспортного средства:

1 — направление углов рисунка протектора в следах шин повышен­ной проходимости; 2 — расположение пыли около следа; 3 — рас­положение концов палок, сломанных при переезде; 4 — расположе­ние зазора около камня, вдавленного в грунт при переезде; 5 — рас­положение углов расхождения на повороте; 6 — рельеф дна следа;

7 — капли жидкости, упавшие с транспортного средства

2. Дайте полное описание и измерения следов транспортного средства, которые заранее были оставлены (в учебных целях)

Раздел II. Криминалистическая техника

на местности или на рулоне бумаги. В описании укажите: на какой поверхности обнаружен след (грунт, асфальт, снег и т. п.);

свойства этих поверхностей, которые могли влиять на образо­вание следа (сухая, мокрая, твердая), к какому виду относятся следы (объемные, поверхностные); признаки, указывающие на направление движения транспорта; каким способом были за­фиксированы обнаруженные следы; как они были изъяты и процессуально оформлены? Сделайте схематическую зарисов­ку следов и отразите в рисунке: ширину дорожек (единичных и совмещенных); ширину колеи задних и передних колес; особен­ности рисунка протектора; проявившиеся в следе дефекты шины. Сделанное описание приобщите к рабочей тетради (альбому).

Задача

На шоссе Тула — Москва грузовой автомашиной был совер­шен наезд на гр. П., который не приходя в сознание скончался. Не останавливаясь, та же машина через 200 м от места наезда на гр. П. задела бортом другую грузовую машину и скрылась с места аварии.

При осмотре на месте происшествия был обнаружен кусок доски, который предположительно мог отделиться от борта машины, скрывшейся с места происшествия.

Примерно через полчаса после аварии постом ГАИ при въез­де в г. Тулу был остановлен автомобиль ГАЗ-51 № ТЖ 28-11, при осмотре которого было обнаружено повреждение правой части кузова.

По факту автопроисшествия было возбуждено уголовное дело и назначена судебная экспертиза.

Задание. Изучите приводимое ниже заключение эксперта и дайте свое заключение о полноте и правильности проведенного исследования, его оформления и точности заключения эксперта.

В ЭКО УВД Тульской области поступили:

1. Кусок доски, обнаруженный при осмотре места происшес­твия (рис. 7.6,1);

2. Часть доски, отделенная от поврежденного кузова автома­шины ГАЗ-51 №ТЖ 28-11 (рис. 7.6,2);

3. Пиджак гр. П;

4. Два листа белой бумаги со следами протекторов автомаши­ны ГАЗ-51 №ТЖ 28-11.