Платформы

В парке металлургических предприятий имеются платформы общего и специального назначения. Платформы общего назначения, используемые для перевозки грузов по путям общего пользования, перевозят прокат, машины и оборудование, строительные материалы, контейнеры и другие грузы. Платформы, эксплуатируемые только на внутризаводских путях, перевозят скрап, штучные грузы в пакетах и пачках, металлоконструкции, оборудование; грузы в контейнерах (огнеупоры, ферросплавы и т. д.).

На специализированных платформах перевозят в основном горячие грузы: слитки, слябы, блюмы и их обрезь, чушковый чугун.

Горячий чушковый чугун с температурой 600—800° С от разливочных машин до склада чугуна перевозят на специальных четырехосных платформах грузоподъемностью 70, 90 и 110 т (табл. 18). На этих же платформах могут перевозиться горячие слитки, слябы, блюмы, их обрезь и др. Для включения платформы в составы поездов с автоматическими тормозами их оборудуют пролетной трубой с концевыми кранами и соединительными рукавами. Платформы для горячего чушкового чугуна состоят из ходовых частей, рамы, пола и бортов. Ходовыми частями служат специальные двухосные тележки усиленной конструкции (производства Днепродзержинского вагоностроительного завода им. газеты «Правда»), допускающие нагрузку от оси на рельсы 25—30 тс.

Особенностью платформы грузоподъемностью 110 т является ячеистая конструкция настила пола. Для повышения его жесткости через определенные промежутки на нижних листах устанавливаются швеллерообразные балки, соединенные между собой диафрагмами, образующими ячейки, в которые засыпается шлак. Сверху пол покрывается стальным листом, приваренным по периметру. Борта платформы выполнены из толстолистового проката, усиленного сверху коробчатым элементом. Конструкция бортов обеспечивает свободное перемещение их при расширении под действием высоких температур.

Таблица 18 Технические характеристики платформ для перевозки горячего чушкового чугуна
Грузоподъемность, т	70	70	90	110
Масса тары, т	29,9	22,9	23,0	25,0
Площадь пола, м2	28,2	27,2	25,2	27,2
Длина платформы, мм: по осям сцепления автосцепок	11220
по раме	10000
Внутренние размеры, мм: длина по верху	9850	9850	9920	9890
длина по низу	9850	9850	9330	9440
ширина по верху	2900	2900	3120	3040
Высота бортов, мм	550	750	900	987
Наибольшая ширина, мм	3150	3150	3150	3150
Максимальная высота от уровня головок рельсов, мм	1990	2190	2200	2407
Нагрузка от оси на рельсы, тс	25,0	23,2	28,25	33,75
Нагрузка на 1 м пути, тс	8,9	8,3	10,1	12,1
Габарит по ГОСТ 9238—73	1-Т

В процессе эксплуатации платформ грузоподъемностью 70, 90 и 110 т выявлен ряд недостатков: слабая конструкция бортов и пола, недостаточная коррозионная стойкость несущих элементов. Это вызывает необходимость проведения модернизации.

Однако при этом следует иметь в виду, что без разрешения отраслевого Министерства запрещается вносить изменения в конструкцию ходовых частей, тормозных и сцепных приборов. Конструктивные изменения кузова и других частей вагонов могут осуществляться по технической документации, утверждаемой руководителем предприятия, при условии соблюдения габаритов подвижного состава и требований безопасности движения.