Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Отчет 3 курса Улаанбаатар.doc
Скачиваний:
132
Добавлен:
17.04.2015
Размер:
233.98 Кб
Скачать
    1. Путевое развитие

На станции Улаанбаатар имеются приёмо-отправочный парк (6 путей) и сортировочный парк ( 11 путей ).

Ведомость парков и путей приведена в таблице 1.

    1. Грузовые и пассажирские устройства

Таблица 2 Пассажирские и грузовые устройства

№ путей

Виды платформа

Длина, м

II

Низкая пассажирская платформа

370

I-4

Высокая пассажирская платформа

600

19

Низкая пассажирская платформа

300

Среднесуточный поток пассажиров составляет 2700 человек, единовре­менная вместимость вокзала - 1053 человека. За 2013 год объём отправленных пассажиров составил 80000 человек, а пассажирооборот за 2013 год составил 110000 млн пасс.-км.

Всего на вокзале работает 10 билетных касс, из них в Сервис-центре:

1 - для международного сообщения, 1 - для дальнего сообщения; в кассовом зале: продажа в день отправления: для военнослужащих - 1(№2), с круглосу­точным режимом работы - 2(№1, 5), с дневным режимом работы - 2(№3, 4), предварительное оформление с дневным режимом работы - 3 (№6, 7, 8).

С пассажирскими поездами производятся следующие основные операции: технический осмотр и ремонт, снабжение водой и топливом, а также операции по посадке - высадке пассажиров, погрузке - выгрузке багажа и почты, списывание составов и оформление натурного листа на поезда своего формирования, прицепка и отцепка прицепных вагонов. Внутренняя и внешняя влажная уборка снабжение ваго­нов бельем и необходимым инвентарем производится в ремонтно-экипи­ровочном парке станции

1.3 Подъездные пути промышленных предприятий

Местная работа на станции включает в себя:

-маневровую работу с вагонами, поступающими под выгрузку и погрузку;

-выполнение грузовых операций на обслуживаемых станцией ж/д ПНОП,

-примыкающих к станции, путях других служб и организации ж/д транспорта.

Схе­ма и спе­циа­ли­за­ция подъездных пу­тей приведены в таблице 3.

Таблица 3 - Схе­ма и спе­циа­ли­за­ция подъездных пу­тей

Наименование организации, для обслуживания которой предназначен ж.д. путь необщего пользования

Принадлежность ж.д. пути необщего пользования

Место примыкания ж.д. пути необщего пользования

1

ОАО "БАРС"

владелец

Стрелка №31

2

УБЖД БОС

ПЧ-2

Стрелка №75

3

УБЖД ЭХА

ПЧ-2

Стрелка №21

4

ТЧ-2

ПЧ-2

Стрелка №7

5

ПТО

ПЧ-2

Стрелка №48

6

ПЧ-2

ПЧ-2

Стрелка №46

7

ОАО " Монгол экспресс "

владелец

Стрелка №62

8

ОАО " Туушин"

владелец

Стрелка №68

9

ТЭЦ-3

владелец

Стрелка №2

10

УБЖД АБТЭМА (МЧ)

ПЧ-2

Стрелка №2

11

ВЧД-2

ПЧ-2

Стрелка №8

12

ООО "Цагаан ноен"

владелец

Стрелка №21

13

ООО "Монгол дээвэр"

владелец

Стрелка №68

14

ОАО " Суурь "

владелец

Стрелка №2