Показатели численности населения в трудоспособном возрасте

Численность населения в трудоспособном возрасте, тыс. чел.	2005г.	2006г.	2007г.	2008г.	2009г.	2010г.	2011г.
	25,5	22,8	27,0	26,3	25,5	23,9	24,7
Доля населения в трудоспособном возрасте в общей численности горожан, (%)	65,2	58,9	70,7	69,4	67,8	67,3	70,0

В 2011 г. доля населения в трудоспособном возрасте в общей численности горожан составляла 70,0%, что выше среднероссийского показателя. По предварительным расчётам численность этой возрастной категории населения будет в ближайшие 10-15 лет постепенно снижаться.

Ключевым индикатором качества жизни населения города является уровень его доходов.

Ситуация на рынке труда отражает практически все социально-экономические процессы, происходящие в городе и районе.

На рынок труда города существенное влияние оказывает значительное число факторов: политическая и макроэкономическая ситуации, демографические процессы, уровень жизни и реальная заработная плата в различных отраслях экономики, спецификации формирования экономически активного населения, качество рабочей силы, развитость системы профессионального образования, её доступность, гибкость системы подготовки кадров, информированность населения и многое другое. В связи с сокращением численности населения, сокращается и количество трудовых ресурсов, занятых в экономике.

Градообразующим предприятием г. Тында является Тындинский регион Дальневосточной железной дороги – филиал ОАО «РЖД», где трудится основная часть трудоспособного населения. На 1 января 2012 года число учтенных субъектов всех видов экономической деятельности (предприятий, организаций, их филиалов и других обособленных подразделений) в городском округе г. Тында составило 759 единиц.

Среди предприятий малого и среднего бизнеса наибольшее количество населения занято в сфере торговли, строительстве и бытовом обслуживании. В учреждениях образования и здравоохранения трудятся более 2,5 тысяч человек.

В настоящее время в городе существует спрос на рабочую силу при одновременном её дефиците на локальных рынках труда по причине несоответствия качества и профессионально-квалификационной структуры предложения и низкой трудовой мобильностью населения.

Данные по рынку труда сведены в целевые показатели комплексного инвестиционного плана.

3.2. Анализ финансово-экономического положения и технологических связей градообразующих предприятий. Выявление критических рисков

3.2.1. Общая информация о градообразующих предприятиях

В муниципальном образовании город Тында до 01.07.2010 г. действовало одно градообразующее предприятие – Тындинское отделение – структурное подразделение Дальневосточной железной дороги – филиала ОАО «РЖД».

На совещании полномочного представителя Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе и президента ОАО «Российские железные дороги», состоявшегося 23 марта 2010 года принято решение о разработке комплекса мер по развитию территорий в зоне Байкало-Амурской железнодорожной магистрали, реконструкция и модернизация железнодорожной магистрали.

С 1 июля 2010 года приказом Начальника Дальневосточной дороги филиала ОАО «РЖД» от 30.04.2010 г. № 194/Н упразднено Тындинское отделение – структурное подразделение Дальневосточной железной дороги – филиала ОАО «РЖД».

Теперь Тындинский регион Дальневосточной железной дороги – филиал ОАО «РЖД» представляют 15 структурных подразделений:

1. Тындинская дистанция электроснабжения Дальневосточной железной дороги.

2. Тындинский региональный центр связи Хабаровской дирекции связи Центральной станции связи.

3. Тындинский дворец культуры железнодорожников структурное подразделение Дирекции социальной сферы Дальневосточной железной дороги.

4. Эксплуатационное локомотивное депо ст. Тында Дирекции тяги Дальневосточной железной дороги.

5. Тындинская дистанция сигнализации, централизации и блокировки Дальневосточной железной дороги.

6. Ремонтное локомотивного депо Тында – Северная Дальневосточной Дирекции по ремонту тягового подвижного состава.

7. Путевая машинная станция № 310 структурное подразделение Дирекции по ремонту пути структурного подразделения Центральной Дирекции по ремонту пути.

8. Механизированная автобаза ст. Тында Дальневосточной железной дороги.

9. Вагоноремонтное депо ст. Тында структурное подразделение Центральной Дирекции ремонта грузовых вагонов.

10. Санаторий-профилакторий «Надежда» структурное подразделение Дирекции социальной сферы Дальневосточной железной дороги.

11. Тындинская дистанция пути Дальневосточной железной дороги.

12. Эксплуатационное вагонное депо ст. Тында Дальневосточной железной дороги.

13. Тындинская дистанция гражданских сооружений Дальневосточной железной дороги.

14. Дистанция тепловых сетей Дирекции по тепловодоснабжению Дальневосточной железной дороги.

15. Пассажирское вагонное депо ст. Тында.