Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
komerciya.doc
Скачиваний:
62
Добавлен:
10.06.2015
Размер:
424.96 Кб
Скачать

Преимущества перевозки грузов в самоходных судах.

  1. Благодаря повышенной скорости движения уменьшается время нахождения грузов в пути => сокращаются сроки доставки.

  2. Сокращается время вып-я начальных и конечных операций.

  3. Имеются условия дляполной механизации судовых работ по открытию и закрытию трюмов и зачистке судна от остатков груза.

  4. Благодаря наличию на танкерах насосных станций и установок ускоряется слив нефтепродуктов на нефтебазы.

Недостатки грузовых теплоходов:

  1. Более высокие потребности в квалифицированных кадрах плавсостава, чем при перевозках в бортах методами толкания и буксировки.

  2. Несколько меньшая производит-ть труда плавсостава при равных расходах на перевозку.

Дешевизна перевозок на речном тр-те в наибольшей степени проявляется при доставке массовых навалочных грузов в крупнотоннажных несамоходных судах, формируемых в составе общей грузоподъемностью от 10 до 15 тыс. т.

II Требования к портам

По виду производимых операций порты и пристани дел-ся на 3 группы: 1. пассажирские – это отправление и прибытие пас-ров, а также прием и выдача багажа, 2. грузовые – прием грузов к перевозке их погрузка, выгрузка и выдача получателю, 3. объединенных – пассажирские и грузовые операции.

Перечень портов и пристаней, хар-р выполняемых ими всех или некоторых операций объявляются в сборниках правил перевозок и тарифов ВТ, это тарифное руководство 4 Р.

В завис-ти от хар-ра выполнения коммерческих операций порты и пристани м.б.: 1. Всех видов сообщения в т.ч. для перевалки грузов с ж/д, морского авт. тр-та на речной и обратно. 2. Внут. вод. и прямого сеод. Сообщений, а также по отправлению и прибытию некоторых грузов: смешанного ж/д водного сообщения с погрузкой и выгрузкой их на причалах грузовладельцев. 3. Открытые для приема и отправ-я грузов только во внут. вод. И прямом внут. вод. сообщениях. Осн. Требования к экспл-и портов изложены в КВВТ гл. 9 ст. 53-59.

Требования коммерческой эксплуатации к портам.

  1. Обеспечение сохранности проходящих через причалы и склады грузов.

  2. Все технич. Средства района (участка порта д.б. в технич. Готовности.

  3. Грузозахватные приспособления и инвентарь д.б. заранее подготовлены.

  4. Рабочий и технич. Персонал перед началом работы д.б. проинструктирован о хар-ре предстоящей работы. При необходимости (работа с тяжеловесами вредными ядовитыми в-вами) д.б. произведен внеплановый инструктаж по технике безопасности. Ответственность за сохранность и своевременность отправки или выдачи грузов проходящих через район (участок) несут:

  1. Зам. Начальника района (участка) по коммерческой части

  2. заведующие складом

  3. приемосдатчики.

Грузовой район (участок) вып-ет след. Груз. И коммерческие операции:

    1. Прием грузов от отправителей и оформление тран. док-тов

    2. Хранение принятых к перевозке грузов

    3. Передача и погрузка грузов на судно или на др. тран. ср-ва.

    4. Прием и выгрузка прибывших грузов из судов или др. видов тр-та.

    5. Хранение прибывших грузов.

    6. Выдача грузов получателям.

Транспортные и др. док-ты (пропуска накладные на вывод груза с тер-и порта) при вып-и указанных операций оформляются в грузовой конторе.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]