Пример из рлэ da-40ng

Варианты действий летчика при отказе двигателя на различных этапах полета

1. Отказ двигателя на разбеге,

1. РУД........................................ в положение IDLE (малый газ)

2. Тормоза................................. по обстоятельствам

Примечание. При необходимости остановить двигатель. Если такая необходимость отсутствует, установить причину неисправности для восстановления работы двигателя.

Внимание: Если давление масла находится в пределах красного сектора,

немедленно остановить двигатель.

Предупреждение. Если устранить неисправность не удалось, эксплуатация

самолета запрещается.

2. Отказ двигателя после взлета:

1. Взлет еще можно прервать (длины ВПП достаточно).

Выполнить посадку прямо перед собой на ВПП:

1. РУД................................................................в положение IDLE (малый газ)

На земле:

2. Тормоза.........................................................по обстоятельствам

Предупреждение. При наличии достаточного запаса времени опасность

возникновения пожара при столкновении можно уменшить следующим образом:

- Топливный кран................................... установить в положение OFF (закрыт)

- ENGINE MASTER (главный выключатель двигателя)...............установить в положение OFF (выкл.)

- ELECTRIC MASTER (главный

выключатель электрооборудования) .........установить в положение OFF (выкл.)

2. Если взлет прервать нельзя:

1. Воздушная скорость ..................... немедленно уменьшить угол тангажа во

избежание снижения воздушной скорости

Предупреждение.Если в случае отказа двигателя при взлете взлет прер- вать нельзя и самолет еще не достиг безопасной высоты, принять решение о воз можности аварийной посадки прямо по курсу. Запрещается выполнять по- пытку посадки на аеродром с «обратным» стартом, т.к. это приведет к катастрофе.

Если позволяет время:

2. РУД ...............................................убедиться, что в положении MAX (максимум)

3. Топливные насосы......................убедиться, что включены

4. Переключатель voter (переключатель

блоков управления двигателем) .................... убедиться, что в положении AUTO (автоматически)

Предупреждение. Если нарушение устранить не удается и двигатель не раз- вивает достаточную мощность, выполнить аварийную посадку, как описано в разделе 3.7.1 «АВАРИЙНАЯ ПОСАДКА С ОСТАНОВЛЕННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ».

3. Отказ двигателя в полете.

В первую очередь следует сохранять необходимое для полета простран- ственное положение самолета, и лишь во вторую — попытаться устранить возникшую неисправность («приоритет полета»).

Примечание. При отсутствии серьезных механических повреждений дви- гателя воздушный винт остается в режиме авторотации.

1. Воздушная скорость .....................................88 узлов (приборная)

2. Закрылки .......................................................УБРАТЬ

• Если высоты достаточнодля повторного запуска двигателя:

- Попробовать выполнить повторный запуск двигателя, см. раздел 3.3.5 «ПОВТОРНЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ В ПОЛЕТЕ».

• Если высоты недостаточнодля повторного запуска двигателя:

- Совершить аварийную посадку, как описано в разделе 3.7.1 «АВАРИЙНАЯ ПОСАДКА С ОСТАНОВЛЕННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ».