1.2 Експлуатаційна характеристика станції

Станція „К” є позакласною і працює у наступних напрямках:

- приймання і відправлення пасажирських поїздів усіх катего­рій, посадка і висадка пасажирів; організація роботи вокзалу, обробка багажу; пропуск із зупинкою, посадкою і висадкою пасажирів приміських поїздів; формування, відстій і обробка місцевих і приміських поїздів; організація сервісу і послуг на­селенню із пасажирських перевезень:

- пропускання транзитних вантажних поїздів без зупинки, ор­ганізація приймання і відправлення транзитних поїздів із змі­ною локомотивних бригад і локомотивів, контрольне технічне , обслуговування вагонів у составах транзитних і пасажирських поїздів;

- причеплення (відчеплення) вагонів при зміні маси і довжини поїздів та операції по зміні груп згрупованих поїздів;

- розформування і формування поїздів у відповідності з планом формування поїздів станції;

- організація місцевої роботи;

- вантажні та комерційні операції на коліях загального і незагального користування;

- механізація і автоматизація навантажувально-розвантажувальних робіт;

- інформаційне забезпечення технологічного процесу станції та клієнтури;

- організація роботи станційного технологічного центру оброб­ки поїзної інформації та перевізних документів (СТЦ) і товар­ної контори станції;

- розробка технологічних процесів;

- забезпечення охорони праці, безпеки і експлуатаційної надій­ності руху поїздів, маневрової роботи, вантажних та комер­ційних операцій.

Станція „К” формує вантажопотік переважно в бік Д, розміри руху складають 12-15 пар поїздів на добу. На інших ділянках вантажопотік незначний і складає:

на Ш - 8 поїздів на добу;

на С - 6 поїздів на добу;

на Ж - 5 поїздів на добу;

на О - 5 поїздів на добу.

На кожен з напрямків станція формує збірні поїзди.

Керівництво усією роботою станції здійснює начальник станції через своїх заступників, головного інженера, помічника начальника станції по кадрам, змінних командирів, а оперативне керівництво та контроль за виконанням планів здійснює заступник начальника станції з оперативної роботи. Заступник начальника з оперативної роботи на основі графіка руху та плану формування залізниці, інформації про підхід місцевого вантажу складає добовий та змінний план роботи станції, що забезпечує конкретні умови виконання завдань .

Добовий план та змінне завдання роботи станції передається не пізніше, ніж за 1 годину до початку планування та містить загальну кількість поїздів (прийнятих та відправлених), завдання на відправлення порожніх вагонів по напрямках, навантаження та вивантаження, подачу та забирання з сортувальної платформи, вантажного району.

Також заступник начальника є начальником цеху руху та вантажного цеху, забезпечує систематичний контроль за організацією маневрової роботи в змінах по формуванню та розформуванню поїздів, розвозку місцевого вантажу, організацію та контроль графіка руху поїздів, плану формування, норм простою місцевий вагонів з переробкою та без неї, контроль за дотриманням дисципліни, контроль безпеки руху поїздів та техніки безпеки працівників цехів, вихід зміни на чергування в повному складі, проведення перед змінних інструктажів, виконує та забезпечує роботу вантажного району, сортувальної платформи, вантажних кас, бюро розшуку вантажів, складає вантажні та фінансові звіти та багато інших функцій.

Безпосереднє оперативне керівництво маневровою роботою здійснює маневровий диспетчер. Розпорядження маневрового диспетчера по забезпеченню своєчасного та безпечного прийому – відправлення та пропуску поїздів, виконання маневрової роботи, а також безперебійної роботи всіх технічних засобів станції є обов’язками для працівників усіх служб, пов’язаних з переробкою, прийомом та відправленням поїздів. Маневровий диспетчер керує роботою через ДСП та ДСПП .

В оперативній роботі приймають участь головний інженер, черговий по Станційному парку які виконують керівництво на своїх ділянках.

Дані про приймання, відправлення та вагонообіг поїздів за останні роки приведені в таблицях 1.1, 1.2 та 1.3.

Таблиця 1.1 Кількість відправлених поїздів за 2007 – 2008 роки

	Відправлення поїздів
	Всього
	2007	2008	Різниця +/- до 2007	% 2008/ 2007
Січень	1 045	1 221	176	116,84
Лютий	1 009	1 328	319	131,62
Березень	1 239	1 448	209	116,87
Квітень	1 284	1 490	206	116,04
Травень	1 375	1 422	47	103,42
Червень	1 320	1 524	204	115,45
Липень	1 439	1 588	149	110,35
Серпень	1 459	1 490	31	102,12
Вересень	1 480	1 405	-75	94,93
Жовтень	1 548	1 476	-72	95,35
Листопад	1 447	1 070	-377	73,95
Грудень	1 415	852	-563	60,21
2 місяці	2 054	2 549	495	124,10
3 місяці	3 293	3 997	704	121,38
4 місяці	4 577	5 487	910	119,88
5 місяців	5 952	6 909	957	116,08
6 місяців	7 272	8 433	1 161	115,97
7 місяців	8 711	10 021	1 310	115,04
8 місяців	10 170	11 511	1 341	113,19
9 місяців	11 650	12 916	1 266	110,87
10 місяців	13 198	14 392	1 194	109,05
11 місяців	14 645	15 462	817	105,58
12 місяців	16 060	16 314	254	101,58
1 квартал	3 293	3 997	704	121,38
2 квартал	3 979	4 436	457	111,49
3 квартал	4 378	4 483	105	102,40
4 квартал	4 410	3 398	-1 012	77,05
За рік	16 060	16 314	254	101,58

Таблиця 1.2 Кількість прийнятих поїздів за 2007 – 2008 роки.

	Приймання поїздів
	Всього
	2007	2008	Різниця+/- до 2007	% 2008/ 2007
Січень	1 033	1 179	146	114,13
Лютий	1 018	1 276	258	125,34
Березень	1 210	1 396	186	115,37
Квітень	1 253	1 404	151	112,05
Травень	1 349	1 365	16	101,19
Червень	1 282	1 435	153	111,93
Липень	1 339	1 530	191	114,26
Серпень	1 369	1 370	1	100,07
Вересень	1 348	1 321	-27	98,00
Жовтень	1 439	1 426	-13	99,10
Листопад	1 346	1 046	-300	77,71
Грудень	1 278	888	-390	69,48
2 місяці	2 051	2 455	404	119,70
3 місяці	3 261	3 851	590	118,09
4 місяці	4 514	5 255	741	116,42
5 місяців	5 863	6 620	757	112,91
6 місяців	7 145	8 055	910	112,74
7 місяців	8 484	9 585	1 101	112,98
8 місяців	9 853	10 955	1 102	111,18
9 місяців	11 201	12 276	1 075	109,60
10 місяців	12 640	13 702	1 062	108,40
11 місяців	13 986	14 748	762	105,45
12 місяців	15 264	15 636	372	102,44
1 квартал	3 261	3 851	590	118,09
2 квартал	3 884	4 204	320	108,24
3 квартал	4 056	4 221	165	104,07
4 квартал	4 063	3 360	-703	82,70
За рік	15 264	15 636	372	102,44

Таблиця 1.3 Вагонообіг за 2007 - 2008 роки.

	Вагонообіг
	2007	2008	Різница +/- до 2007	% 2007/ 2008
Січень	2599	3362	763	129,36
Лютий	2756	3788	1032	137,45
Березень	3103	3895	792	125,52
Квітень	3440	4179	739	121,48
Травень	3559	3831	272	107,64
Червень	3561	4155	594	116,68
Липень	3667	4172	505	113,77
Серпень	3849	4060	211	105,48
Вересень	4068	3846	-222	94,54
Жовтень	4286	4050	-236	94,49
Листопад	3939	3068	-871	77,89
Грудень	3685	2495	-1190	67,71
2 місяці	2678	3575	897	133,50
3 місяці	2819	3682	863	130,61
4 місяці	2975	3806	831	127,93
5 місяців	3091	3811	720	123,29
6 місяців	3170	3868	698	122,02
7 місяців	3241	3912	671	120,70
8 місяців	3317	3930	613	118,48
9 місяців	3400	3921	521	115,32
10 місяців	3489	3934	445	112,75
11 місяців	3530	3855	325	109,21
12 місяців	3543	3742	199	105,62
1 квартал	2819	3682	863	130,61
2 квартал	3520	4055	535	115,20
3 квартал	3861	4026	165	104,27
4 квартал	3970	3204	-766	80,71
За рік	3543	3742	199	105,62