Расход воды на строительные нужды:

, л/с, где q – уд. расход,

- продолжительность смены,

V – объем работ,

, где - число работ,

-время принятия душа.

Диаметр трубы:

После расчета диаметра водопровода необходимо запроектировать систему внутреннего водоснабжения. На ГенПлане показать постоянные сети водопровода и канализации. На этих местах показать места пожарных гидрантов (ПГ). Подключать временный водопровод необходимо к водопроводным колодцам (ВК).

ПГ располагают на расстоянии 100-150 м друг от друга, но не ближе 5м от здания и не далее 2м от дороги.

На въезде на строительную площадку необходимо устанавливать мойку для машин.

При выполнении работ в зимнее время предусматривать утеплении водопровода

Проектирование временного электроснабжения.

Проектирование временного электроснабжения заключается в расчете требуемой установочной мощности и размещении элементов электрического хозяйства на СтройГенПлане.

Электрическая мощность расходуется на питание электромоторов, на технологические нужды, на наружное и внутреннее освещение и на работу сварочных аппаратов.

- коэффициент, учитывающий потерю мощности в сети;

- коэффициент спроса, учитывающий одновременную работу потребителей;

-для электромоторов: до 5 шт. =0,6,

6-8 шт. =0,5,

более 8 шт. -0,4,

- прогрев бетона;

P_М – суммарная мощность электродвигателей;

-коэффициенты спроса, учитывающие одновременность работы потребителей;

-для электромоторов: до 5 шт. =0,6,

6-8 шт. =0,5,

Более 8 шт. -0,4,

-для технологических потребителей=0,4;

-для наружного освещения=0,9;

-для внутреннего освещения =0,8;

После расчета Р_рт выбирают трансформаторную подстанцию, ее необходимо располагать в пределах строительной площадки и ограждать.

К каждому подъезду подводят распределительный щиток, так же как и к каждому крану.

Наружное освещение предусматривает расположение прожекторов. Осветительные приборы можно располагать на существующих зданиях.

Линии электропередач: используется воздушная кольцевая схема и инвентарные опоры.

Крупные электропотребители имеют свою эл. будку.

Кол-во прожекторов на объекте:

, шт.

S –площадь строительной площадки в пределах ограждения, кв. м,

E –освещение, лк (люксы).

Все потребители делятся на 3 категории:

1. опасные работы,

2. работы, требующие резервного питания,

3. работы, при прекращении подачи электричества к которым приводит к браку продукции.

Проектирование временных дорог.

Существует 3 типа дорог:

1. постоянные дороги,

2. временные, по трассе постоянных,

3. временные:

• улучшенные грунтовые;

• с использованием ж/б плит.

Ширина дороги:

1. 3,5 м – при одностороннем движении,

2. 6-7 м – при двухстороннем движении.

Радиус дороги: не менее 9 м.

При одностороннем движении необходимо предусмотреть возможность разворота машин – шириной 6-9.5м и длиной 12-20м.

Перед въездом на сроительную площадку д.б. щит с указанием движения автотранспорта, знак ограничения скорости.

Временные дороги подвести к складам.

Лекция 12

Размещение кранов на строительной площадке.

Компоновку СГП необходимо начинать с привязки крана. В зоне действия крана необходимо размещать приобъектный склад, временные дороги. За пределами опасной зоны размещают временные бытовые здания, временные ВЭП, трансформаторную станцию, забор.В случае стесненных условий строительной площадки предусматривают ограничение действие крана с устройством сигнальных ограждений на местности.

В ряде случаев возникает необходимость работы на объекте нескольких кранов, в этом случае:

• Стрелы кранов располагать на разных уровнях;

• Планирование работ на отдельных фронтах (захватках) д.б. таким что бы что бы краны работали друг за другом.

Схема привязки башенного крана к возводимому зданию:

Где 0.7 – расстояние безопасности

Опасная зона определяется по двум методам:

- как для башенных кранов,

- с учетом возможного падения стрелы.