- •Глава 1. Термодинамические основи
- •Глава 2. Конструкция холодильних машин 96
- •Глава 3. Регулирование. Автоматизации работьі. Защита холодильних машин и установок кондиционирования воздуха 187
- •Глава 8. Система отопления и водоснабжения
- •Глава 1. Термодинамические основьі холодильних машин
- •1.1. Физические принципи получения низких температур
- •1.2. Основньїе параметри и единицьі их измерения
- •1.3. Первьій и второй закони термодинамики
- •1.4. Агрегатное состояние вещества
- •1.5. Обратньїй цикл Карно
- •125,6 Єтеор _ _ 3,73
- •1.6. Классификация и теплотехнические основи работьі холодильних машин
- •1.7. Рабочий процесс паровой компрессорной холодильной машини
- •1.8 Рабочий процесс и основньїе параметри поршневого компрессора
- •1.9. Холодопроизводительность компрессора и установки
- •1.10. Мощность компрессора и знергетические козффициентьі
- •1.11. Рабочие процесом парових двухступенчатьіх компресспоннмх холодильних машин
- •1.12. Холодильнме агентм и холодоносители
- •1.12.1 Холодильнме агентм
- •1.12.2. Теплоносители
- •Глава 2. Конструкция холодильних машин 2.1. Компрессорьі холодильньїх машин
- •2.1.1. Классификация поршневих компрессоров
- •2.1.2. Конструкция компрессоров
- •Оптимальньїе значения висоти подьема замьїкающего злемента клапана
- •2.1.3. Винтовьіе и роторньїе холодильнме компрессорьі
- •2.2. Устройство поршневих хладоновьіх компрессоров
- •2.2.1 Компрессор 2н2-56/7,5-105/7
- •2 Х 90° V-образное
- •2.2.2. Автоматический запорньїй вентиль
- •2.2.3. Компрессор 2фуубс-18
- •Технические характеристики компрессора 2фуубс-18
- •2.2.4. Компрессор типа V
- •2.2.5. Повьішение надежности и зкономичности компрессоров
- •2.2.6. Характерніше неисправности и требования безопасности при обслуживании компрессоров
- •И способи их устранения
- •2.3. Теплообменньїе и вспомогательньїе аппаратьі 2.3.1. Назначение теплообменников холодильних установок
- •2.3.2. Классификация и устройство конденсаторов
- •2.3.3. Теплопередача в конденсаторах и тепловой расчет
- •2.3.4. Классификация испарителей
- •2.3.5. Теплопередача в испарителях и воздухоохладителях
- •2.3.6. Конструкция испарителей подвижного состава
- •2.3.7. Характерньїе неисправности теплообменньїх аппаратов
- •2.3.8. Расчет испарителей
- •2.3.9. Вспомогательньїе аппаратьі
- •Глава 3. Регулирование. Автоматизация работьі. Защита холодильних машин и установок кондиционирования воздуха
- •3.1. Принципи автоматизации холодильних установок
- •3.2. Основньїе понятия об автоматическом регулировании
- •3.3. Классификация и основньїе злементьі приборов автоматики
- •3.4. Регуляторьі заполнения испарителя хладагентом
- •3.5. Терморегулирующие вентили
- •3.6 Приборьі регулирования давления
- •3.7 Приборьі регулирования температури
- •3.8. Исполнительньїе механизмьі
- •Глава 4. Холодильное оборудование пассажирских вагонов
- •4.1. Установка кондиционирования воздуха мав-іі
- •Вьібор ступеней охлаждения
- •4.2 Установка кондиционирования воздуха укв-31
- •4.3. Шкафьі-холодильники вагонов-ресторанов и охладители питьевой води
- •4.3.1. Шкафь-холодильники
- •4.3.2 Водоохладители
- •Глава 5. Хладоновьіе установки рефрижераторного подвижного состава
- •5.1. Основньїе характеристики хладоновьіх холодильних установок
- •5.2. Холодильньїе установки секции 2в-5 и арв
- •5.2.1. Холодильно-нагревательньїй агрегат раь-056/7
- •5.3 Холодильнме установки секций 5-бмз
- •5.4. Холодильная установка вагона для перевозки живой рьібьі
- •Глава 6. Жидкоазотная система охлаждения грузов (жасо)
- •6.1. Зарубежньїе разработки
- •6.2. Отечественньїе разработки жасо для железнодорожного транспорта
- •6.2.1. Крупнотоннажньїй рефрижераторний контейнер с азотной системой охлаждения
- •6.2.2. Система охлаждения в ажв
- •Основнье характеристики цистернь транспортной криогенной цтк - 1/0, 25
- •6.2.3. Макетньїй образец ажв
- •Глава 7. Зксплуатация и техническое обслуживание хладоновьіх
- •7.1. Зксплуатация и техническое обслуживание холодильного оборудования рефрижераторного подвижного состава
- •7.1.1. Холодильно-нагревательньїе установки вр-1м
- •7.1.2 Холодильно-нагревательная установка гаь-056/7
- •7.1.3. Установка кондиционирования воздуха мав-п
- •7.1.4. Установка кондиционирования воздуха укв-31
- •7.1.5. Шкафьі-холодильники
- •7.2. Техническая диагностика холодильньгх установок
- •7.3. Техника безопасности при обслуживании, ремонте и испьгтаниях холодильньгх установок
- •7.3.1. Общие положения
- •7.3.2. Правила техники безопасности
- •Глава 8. Система отопления и водоснабжения рефрижераторного подвижного состава и пассажирских вагонов
- •8.1.2. Рефрижераторная пятивагонная секция типа бмз
- •8.2. Вентиляция воздуха в пассажирских вагонах
- •8.2.1. Особенности системи вентиляции с рециркуляцией воздуха
- •8.2.2. Основи расчета и вьібора параметров системи вентиляции
- •8.3. Система отопления рпс и пассажирских вагонов
- •8.3.1. Рефрижераторная пятивагонная секция типа 2в-5
- •8.3.2. Рефрижераторная пятивагонная секция типа бмз
- •8.3.3. Система отопления купейного и некупейного вагонов постройки Тверского вагоностроительного завода (твз)
- •8.3.4. Система отопления купейного вагона постройки Германии
- •8.4. Системьі водоснабжения рпс и пассажирских вагонов
- •8.4.1. Рефрижераторная пятивагонная секция типа хб-5
- •8.4.2. Рефрижераторная пятивагонная секция типа бмз
- •8.4.3. Водоснабжение пассажирских вагонов
- •8.4.4. Система водоснабжения купейного вагона модели 61-4179 постройки твз
- •Литература
2.2.5. Повьішение надежности и зкономичности компрессоров
Повьшение уровня технического совершенства компрессоров, т.е. их качества, надежности и зкономичности, осуществляется несколь-кими путями. Первьй из них — разработка комплексньх мероприя-тий по повьшению качества изготовления. Сюда относятся и вопро-сь использования новьх материалов, совершенствования конструк-ций и технологических процессов производства, а также широкой унификации агрегатов. Второй путь — проведение исследований по повьшению надежности и установлению оптимальньх режимов зк-сплуатации компрессоров, разработка стандартньх методов и типо-вьх программ испьтаний (моторесурснье и специальнье ускорен-нье испьтания на надежность, всесторонние зксплуатационнье ис-пьтания с проверкой надежности новьх деталей и узлов, исследова-ния зксплуатационной надежности импортного оборудования). Зна-чительное внимание уделяется исследованиям наиболее тяжельх для компрессора пусковьх режимов и внедрению средств технической диагностики при зксплуатации и ремонте машин.
Надежность и зкономичность компрессоров обеспечиваются так-же непрерьвньм совершенствованием системь технического обслу-живания и ремонта оборудования, разработкой подробной зксплу-атационной и ремонтной документации, нормативов численности обслуживающего и ремонтного персонала. Большое значение имеет правильное планирование обьема производства запасньх час-тей согласно технически обоснованньм расчетньм нормам.
Надежность поршневьх компрессоров во многом зависит от по-дачи смазочного масла к подшипникам и другим трущимся деталям шатунно-поршневой группь. В связи с вьсокой растворимос-тью смазочньх масел в хладоне КЛ2 и фреонах необходимо обеспе-чивать необходимое давление в системе и разгружать компрессор при пуске до достижения рабочего давления масла. Для зтого ис-пользуют различнье способь: ручное и автоматическое управле-ние всасьвающим и нагнетательньм вентилями, регулирование давления масла способом байпасного изменения подачи его насосом, контроль за давлением масла в зксплуатации. Часто совмеща-ют зти способь. Например, контроль за давлением масла сочетает-ся с использованием автоматического запорного, всасьвающего и нагнетательного клапанов.
Наиболее ответственньм злементом поршневого компрессора, определяющим надежность и зкономичность его работь, являются пластинчатье клапань, а у больших компрессоров — сальник.
В непрямоточньх компрессорах малой и средней холодопроиз-водительности всасьвающие и нагнетательнье клапань одного ци-линдра часто размещают на общей клапанной плите, что существен-но упрощает установку и замену пластин клапанов. Однако такая конструктивная компоновка приводит к интенсивному теплообме-ну между полостями всасьвания и нагнетания, следовательно, к ухудшению обьемньх и знергетических показателей компрессора.
Безаварийная работа обеспечивается тщательной очисткой, суш-кой и вакуумированием холодильньх машин, использованием чис-тьх хладагентов и масел, повьшением теплостойкости изоляции обмоток встроенньх злектродвигателей компрессоров.
На надежность машин влияют и проводящаяся специализация заводов-изготовителей и ремонтньх предприятий, внедрение круп-носерийного способа производства, комплектная поставка обору-дования и холодильньх агрегатов предприятиям, которье будут их зксплуатировать. В значительной мере уровень холодильного машиностроения определяет и современная вьсокоразвитая науч-но-исследовательская и конструкторская база зтой отрасли про-мьшленности.