2.3.6. Конструкция испарителей подвижного состава

Испаритель-воздухоохладитель АРВ и 5-вагонньх секций 2Б-5 (рис. 2.29) состоит из четьрех горизонтальньх секций 4 с общей теплопередающей поверхностью 64 м², закрепленньїх в общем кар­касе. В каждой секции помещень два ряда оребренньх медньх труб 5 по 10 шт. в ряду, соединенньх по торцам калачами. Диаметр труб 15 мм, толщина стенок 1 мм. Парожидкостная хладоновая смесь от терморегулирующего вентиля поступает в змеевики каждого ряда испарителя через распределитель 3 («паук») по восьми подводящим трубам 2 диаметром 6 мм. Полученньье при испарении парь хлада­гента направляются в газовььй коллектор 1, откуда отсасьіваются компрессором. На вьходящем трубопроводе укрепляется датчик термостата оттаивания испарителя. В процессе оттаивания горячие парь хладона КЛ2 подаются в испаритель из коллектора, обьеди-няющего калачи первого вертикального ряда на торцевой стороне, противоположной основньм подводящим трубам.

Перед испарителем расположень два вентилятора, обеспечиваю-щие его обдув и циркуляцию воздуха в грузовом помещении вагона. Общая подача воздуха вентиляторами 4000 м³/ч. У противоположной сторонь испарителя смонтированьь три злектронагревательньх зле-мента мощностью по 2 кВт для отопления грузового помещения.

Масса испарителя 66 кг, габаритнье размерь 1265 х 100 х 525 мм.

Воздухоохладитель холодильной установки ВР (рис. 2.30) поверх-ностью 175 м² состоит из горизонтально расположенньх в стойках 1 медньх труб диаметром 15 мм. Трубь обьединеньї в змеевики калача­ми, припаянньми латунью. Пластинчатье ребра на трубах латуннье. Шаг ребер неодинаковьй — от 6 до 24 мм. 28 змеевиков составляют 14 секций, расположенньх в два вертикальньх ряда. Наружная поверх-ность секций луженая, толщина покрьтия 0,03—0,05 мм.

Парожидкостная смесь хладона КЛ2 поступает в змеевики через два распределителя 3 жидкости, а парь отводятся через два газо-вьх коллектора 2 с фланцами 4. Распределители предназначень для равномерной раздачи хладагента в секции испарителя. В крьшке распределителя по периметру расположень отверстия, в которье впаянь 14 медньх труб для подвода хладона КЛ2 к змеевикам. Рас-пределители и коллекторь присоединень к змеевикам в шахмат-ном порядке. Такая компоновка разделяет воздухоохладитель на секции, параллельно работающие для каждой из двух холодильньх машин. Секции обьединеньї вертикальньми стальньми стойками 1, скрепленньми двумя сьемньми боковьми листами. Для монта-жа и крепления испаритель имеет крюк 5 и кронштейнь 6, 7. Габа-ритнье размерь аппарата 2270 х 930 х 976 мм.

Воздух прогоняется злектровентилятором мощностью 2,2 кВт.

Злектронагреватель мощностью 16,2 кВт нагревает воздух в гру-зовом помещении при перевозке грузов при низких температурах «аружного воздуха.

Воздухоохладители вагонов с кондиционированием воздуха пред-ставляют собой сочетание испарителя, злектрического и водяного ка-лориферов. Таким образом, весь агрегат правильнее бьло бь назьвать отопительно-охладительньїм. В технической документации на вагон 47К зтот агрегат назван отвлеченно: крьшевой. В обиходе же, чтобь под-черкнуть доминирующую роль испарителя, наибольшее распростране-ние получило название зтого агрегата — воздухоохладитель.

Конструктивно воздухоохладители (испарители) установок кон-диционирования воздуха различньх вагонов резко отличаются друг от друга, хотя работают на одном и том же принципе.

Воздухоохладитель установки МАВ-ІІ (рис. 2.31) в сборе с кало­риферами и вентилятором представляет собой сложньй агрегат массой 550 кг, в комплект которого входит спаренньй центробеж­ньій вентилятор 7 с злектродвигателем 8 мощностью 1,7 кВт; испа-ритель 10, водяной калорифер 11 с патрубками 1, злектрический калорифер 12 с нагревательньїми злементами 13 и плавким предох-ранителем от перегрева воздуха свьше 70 °С.

Внизу воздухоохладитель снабжен поддоном 3 для сбора кон-денсата влаги, вьделяющегося из охлаждаемого воздуха. Сверху на кожухе предусмотреньї два рьімболта 4 для монтажа и демонта-жа воздухоохладителя краном, так как он имеет массу 141,5 кг.

Состоит воздухоохладитель из двух секций змеевиков 5, расположен-ньх в шахматном порядке и образующих десять «зтажей» по 10—12 тру­бок в каждом горизонтальном ряду. Подвод жидкого хладагента в воз-духоохладитель осуществляется по трубе 14, а отвод — по трубе 15. По­дачу жидкого хладагента в змеевики осуществляет распределитель 6, а дозировку подачи агента — ТРВ, термочувствительньїй патрон 2 кото-рого плотно прикреплен к трубе. С улиткой вентилятора воздухоохла-дитель соединен посредством мягкой гармоники 9.

Общая площадь поверхности теплопередачи воздухоохладите-ля, состоящего из 110 трубок, — 100 м², что обеспечивает охлажде-ние поступающего с улиць воздуха более чем на 10 °С.