3.3 Снижение затрат на техническое обслуживание и ремонт колес автотранспортных средств путем закупки шиномонтажного оборудования

Как уже отмечалось на предприятии КДЖЭУП «Жилкомсервис-два» имеется в составе около 70 единиц автотранспортных средств. В связи с изношенностью большей части транспорта, происходят частые поломки, в том числе пробивка колес является более значимой.

Так как процесс ремонта колеса является трудоемким и занимает большое количество времени, работа проводится механизированным способом. Ремонт осуществляется на территории Подряд-предприятия (КЖУП «Уником»), так как КДЖЭУП «Жилкомсервис-два» не имеет в собственности шиномонтажного оборудования. Этот недостаток требует больших затрат. А именно:

- затраты за простой поломанной автотранспортной техники;

- затраты за доставку колес другим транспортом;

- затраты за работу (согласно счета Подряд-предприятия).

Описание процесса: Работники КДЖЭУП «Жилкомсервис-два» демонтируют пробитое колесо, затем другая машина доставляет колесо к Подряд-предприятию. У Подрядчика ремонт колеса занимает около двух часов. Затем колесо привозят на базу и соответственно монтируют назад.

Чтобы снизить затраты на техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств, предлагается рассмотреть вариант «закупка шиномонтажного оборудования», при этом необходимо рассчитать реальные затраты до внедрения мероприятия и после соответственно. Понять выгодным ли будет предложение.

Для начала представим характеристику шиномонтажного оборудования на рис. 3.7.

Оборудование для грузового шиномонтажа – стенд СИВИК- ГШС-515. Универсальный электрогидравлический шиномонтажный стенд для грузовых автосервисов позволяет монтировать и демонтировать шины для грузовых автомобилей, автобусов, тракторов и других крупных машин.

Основные особенности и преимущества шиномонтажного стенда:

- Позволяет работать с колесами с центральным отверстием или без него диаметром обода от 14 до 26 дюймов

- Позволяет работать с камерными и бескамерными покрышками максимального диаметра 1600 мм и максимальной шириной 780 мм.

- Мощный гидравлический шпиндель надежно фиксирует различные шины в любой позиции, исключая смещение

- Высокая надёжность, универсальность, быстрая окупаемость, низкая цена.

- Широкое применение в универсальных автосервисах и авторемонтных мастерских.

Оборудование для грузового шиномонтажа предназначено для авторемонтных мастерских, универсальных автосервисов, грузового шиномонтажа.

Технические характеристики ГШС-515:

Диаметр диска (дюйм) от 14" до 26"

Двигатель гидравлического насоса (кВт) 1,1

Двигатель привода редуктора (кВт) 1,5

Максимальная масса колеса (кг) 1000

Максимальная ширина колеса (мм) 780

Максимальный диаметр колеса (мм) 1600

Габаритные размеры (мм) 2000х1500х750

Масса (кг) 550

Питание (В) 380

Рис. 3.7. Шиномонтажное оборудование - стенд СИВИК- ГШС-515

Цена шиномонтажного стенда: 6 000 000 рублей

Шиномонтажный стенд можно купить для станции технического обслуживания, автосервиса и автомастерской. Шиномонтажное оборудование для грузового транспорта должно быть удобным и надёжным.

Рис. 3.8. Шиномонтаж и балансировка колес

Произведем расчет затрат до внедрения и после внедрения мероприятия табл. 3.16.

Таблица 3.16

РАСЧЕТ ЗАТРАТ до и после внедрения мероприятия
№ п/п	Наименование транспортных средств	Затраты в связи с простоем техники				Текущие затраты, руб.				Стоимость работы у Подрядчика за одно колесо, руб.		Затраты за доставку одного колеса, руб.	Затраты на материалы, руб.	Затраты на полный ремонт одного колеса, руб.
		Себестоимость за 1 час, руб.		Общее количество времени на ремонт колеса с учетом монтажа, погрузки, разгрузки, доставки, ремонта колеса, ч.
				До	После	До			После	До	После	До	После	До	После
1	ГАЗ САЗ 35071	16291		3,50	2,30	57019			37469	10000	-	8810	5000	-	-
2	ЗИЛ 431412	12586		3,50	2,30	44051			28948
3	ГАЗ 2752	12573		3,50	2,30	44006			28918
4	УАЗ 3903-01	10064		3,50	2,30	35224			23147
5	УАЗ 39094	11152		3,50	2,30	39032			25650
6	ГАЗ 33104	11825		3,50	2,30	41388			27198
7	ГАЗ 33021	8936		3,50	2,30	31276			20553
8	ГАЗ 53Б	11079		3,50	2,30	38777			25482
9	ГАЗ 53 КО 503	9947		3,50	2,30	34815			22878
10	ГАЗ 53 КО 503	11079		3,50	2,30	38777			25482
Средняя себестоимость, руб.		11553,2		3,50	2,30	40436			26572
Затраты за 10 колес в месяц						404362			265724	100000	-	88100	50000	592462	315724
Затраты за 10 колес в год						4852344			3188683	1200000	-	1057200	600000	7109544	3788683

Как видно из расчета, на данный момент затраты по ремонту колес составляют 7,1 млн.руб. в год. При внедрении мероприятия затраты составят 3,8 млн.руб.в год.

Закупка шиномонтажного оборудования будет финансироваться из прибыли Предприятия.

Рассчитаем чистый дисконтированный доход по формуле 3.2 при стоимости шиномонтажного оборудования 6 млн.руб., представим в виде таблицы 3.18:

Таблица 3.17

Технико-экономическое обоснование приобретения шиномонтажного оборудования

Параметр	Формула	Результат	Примечание
А	1	2	3
Сумма экономии, руб.	А	3 300 000	-
Покупка шиномонтажного оборудования
Стоимость оборудования, руб.	К	6 000 000	-
Годовая амортизация, руб.(приток)	Uам = 0,05*К	300 000	5% от К
Годовые издержки на ремонт после внедрения мероприятия, руб.(отток)	Uрем=0,02∙К	120 000	2% от К

Таблица 3.18

Расчет показателей эффективности проекта

Показатель	Годы реализации проекта
	2010	2011	2012	2013
А	1	2	3	4
Отток наличности:	-	-	-	-
Стоимость оборудования, руб.	6 000 000	-	-	-
Текущие затраты, руб.	120 000	120 000	120 000	120 000
Приток, руб.	х	3 600 000	3 600 000	3 600 000
Сальдо потока (чистый поток наличности), руб.	-6 120 000	-2 640 000	840 000	3 480 000

Продолжение табл. 3.18

А	1	2	3	4
Коэффициент дисконтирования, % (12,5 %)	1	0,89	0,79	0,70
Чистый дисконтированный доход (ЧДД)	-6 120 000	-2 349 600	663 600	2 436 000
Динамический срок окупаемости	2 года 3 месяца

Чистый дисконтированный доход рассчитали по формуле 3.2.

Рассчитаем срок окупаемости проекта по формуле 3.3:

Ток = 2 –(-663 600 / (2 436 000 – (- 663 600))) = 2,2

Отсюда, срок окупаемости мероприятия 2 года 3 месяца.

Финансовый профиль проекта представлен на рисунке 3.9.

Рис. 3.9. График срока окупаемости проекта

В результате мероприятия по приобретению шиномонтажного оборудования- стенд СИВИК- ГШС-515, произошла годовая экономия текущих затрат. Чистый поток составит 3 480 000 рублей. Чистый дисконтированный доход равен 2 436 000 рублей. Динамический срок окупаемости 2 года 3 месяца.

Сделаем сводный вывод:

1) Так как на предприятии работа диспетчера автотранспортного участка осуществлялась вручную, мы предлагаем автоматизировать процесс работы диспетчера. Закупка программного продукта VEGA М2М-ЖКХ Предприятие позволила осуществить годовую экономию способом перевода двух диспетчеров на вакантные должности. Годовой экономический эффект от данного мероприятия составит 28 624 200 рублей. Чистый дисконтированный доход равен 22 613 118 рублей. Динамический срок окупаемости 1 год 6 месяцев.

При этом двое диспетчеров будут переведены на вакантные должности мастеров по ремонту на РСУ, что позволит не нанимать на должность сторонних работников.

2) Так как при выездах на задание происходили частые поломки автотракторной техники, в связи с изношенностью, происходили постоянные затраты на ремонт техники находящийся на простое, дополнительные затраты на буксировку трактора с места поломки и отправка другого транспорта на задание. Все это обуславливало большие затраты не только топлива, но и времени. В результате предложения по приобретению авторемонтной мастерской «Валдай» , произошла годовая экономия текущих затрат. Чистый поток составит 25 845 574 рубля. Чистый дисконтированный доход равен 18 091 902 рублей. Динамический срок окупаемости 2 года 6 месяцев.

3) Так как шиномонтаж колес осуществлялся сторонней организацией, происходили постоянные затраты на ремонт, а также затраты по расходу топлива за доставку и обратно. В результате мероприятия по приобретению шиномонтажного оборудования- стенд СИВИК- ГШС-515, произошла годовая экономия текущих затрат. Чистый поток составит 3 480 000 рублей. Чистый дисконтированный доход равен 2 436 000 рублей. Динамический срок окупаемости 2 года 3 месяца.