Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Інфр-а тов ринку.doc
Скачиваний:
30
Добавлен:
01.03.2016
Размер:
2.1 Mб
Скачать

Тема 10: Роздрібна торгівля.

План лекції:

10.1 Місце та завдання роздрібної торгівлі у сфері товарного обігу.

10.2 Види роздрібної торгівлі.

10.3 Місце розташування точки роздрібної торгівлі.

10.4 Положення нормативних документів щодо підприємств роздрібної торгівлі.

10.5 Відділи магазину.

10.1 Місце та завдання роздрібної торгівлі у сфері товарного обігу.

Місце роздрібної торгівлі у сфері товарного обігу знаходиться біля критичної точки “споживач” у логістичному ланцюжку руху ЕП.

Завдання роздрібної торгівлі у сфері товарного обігу полягають у наступному:

  1. забезпеченні споживачів необхідними і якісними продуктами творення людини і природи;

  2. наданні інформації споживачу щодо споживчих властивостей товару;

  3. створенні каналів зворотного зв’язку із виробником;

  4. створенні виробничих місць.

10.2 Види роздрібної торгівлі.

Роздрібну торгівлю можна класифікувати за ознаками:

  1. Кількість точок роздрібної торгівлі, в одному приміщенні.

    1. Одна (магазин,.. .).

    2. Декілька (торгові центри,.. .).

  2. Надання товарних кредитів.

    1. Короткострокові.

    2. Довгострокові.

  3. Вторинність товару.

    1. Товар, що не був у користуванні.

    2. Секондхенд.

  1. Наявність різних видів товару.

    1. Універсальна.

    2. Спеціалізована.

  2. Вид товару.

    1. Продовольчі.

    2. Непродовольчі.

    3. Машинами і механізмами.

  3. Кількість посередників перед критичною точкою «споживачем».

    1. Один (торговий філіал виробничого підприємства).

    2. Декілька.

  4. Гарантійні зобов’язання роздрібного торгівця по відношенню до споживача.

    1. Надають гарантію.

    2. Відсутність гарантії (Дисконт центр – торгують побутовою технікою не останніх моделей за невисокими цінами).

  5. Наявність митної ЛО.

    1. Торгівля на митниці (магазини Duty-free).

  6. Відношення до транспорту.

    1. Торгівля в транспорті.

    2. Надання ЛО під час перебування споживача в автомобілі (магазин “Супер Стоп”).

  7. Модність товару.

    1. Торгівля товарами старих зразків.

    2. Торгівля модними товарами дизайнерськими моделями (бутік).

10.3 Місце розташування точки роздрібної торгівлі.

Місце для роздрібної торгівлі повинно відповідати вимогам:

  • Розташування на шляху перетину потоків товару і споживачів.

  • Відповідний рівень сервісу: місце для паркування транспорту; зручний вхід-вихід; кваліфікований люб’язний персонал.

  • Відповідний мерчандайзинг.

  • Вдала асортиментна і цінова політика.

Обираючи місце для магазину, потрібно врахувати те, що район, в якому розташується магазин не є статичним, він змінюється (поява нових підприємств торгівлі, підвищення орендної плати, ріст експлуатаційних витрат та інш.). Дані в результаті дослідження району, аналіз, поєднаний із здоровим глуздом, можуть бути надійною основою при виборі місця для розташування нового магазину.

Найбільш вдалими є густонаселені міські квартали. У великих містах більшість магазинів відкривається в житлових кварталах, за межами ділових центрів.

Для невеликих магазинів обмежуючим фактором можуть стати сталі транспортні потоки. Люди звикають до певних транспортних маршрутів і розташування магазину далеко від них не буде сприяти залученню покупців.

Проводячи дослідження, необхідно враховувати ряд характеристик:

  1. тип району (ділова частина міста, спальний, промисловий райони);

  2. територія;

  3. чисельність і категорії населення;

  4. обсяг транспортних потоків;

  5. торговий потенціал;

  6. конкуренція;

  7. рівень соціально-економічного розвитку;

  8. близькість до джерел постачання.

Спеціалізовані магазини (наприклад, бутіки) часто концентруються на одній вулиці.

Щоб визначити територію торговельного району для магазину, фахівці наносять на карту ізохрони, відзначаючи точки з фіксованим часом пересування в автомобілі на кожній з вулиць, що йдуть від обраного місця, з’єднуючи точки між собою одержують ізохронні лінії. Ті, що проставляються, наприклад, через кожні 5 хвилин на вулицях у житлових кварталах, розташовуються близько одна від одної; на автомагістралях, де швидкість руху більша, вони знаходяться одна від одної значно далі; на вузьких вулицях, що петляють, відстань між точками, навпаки, скорочується.

Ізохронні лінії, відбивають залежність часу і відстані, роблять більш очевидними дистанційні фактори. Регіони, які виглядають географічно віддаленими, у контексті «час-відстань» можуть виявитись цілком доступними. А масове будівництво автомагістралей дозволяє покупцям значно швидше добиратись до магазину.

Розглядаючи ділянку для розміщення магазину як центральну точку і наносячи ізохрони через 5, 10, 15, 20 хв., визначається кількість домашніх господарств, які є потенційними клієнтами майбутнього магазину на території торговельного району (мал. 10.1).

Мал. 10.1 Схема нанесення ізохронів

Інколи використовується прийом коли магазин розглядається як центральна точка з якої на карту наносяться концентричні кола з радіусами: 0,25; 0,5; 1…5 км.

Відсоток потенційного попиту для кожного такого кола різний, значна частина покупців магазину, розташованого у перенаселеному міському районі, буде знаходитись у радіусі 500 м., магазин, розташований у приміській зоні, залучатиме покупців з більшої території.

Дані про чисельність населення району можна використовувати для приблизної оцінки його торговельного потенціалу.

Інформацію про населення торговельного району можна одержати з джерел: комунальні служби, поштові відділення, районні адміністрації і т. ін.

Для оцінки розвитку району треба дати відповіді на питання:

  • Чи є район стабільним, таким що розвивається, чи безперспективним?

  • Як збільшилось населення району за останні роки?

  • Чи залишилось місце для будівництва нових житлових будинків?

  • Чи здійснюється в районі житлове будівництво?

При аналізі населення торгового району необхідно вивчити його склад, соціальну-демографічну структуру, доходи і виділити цільові групи потенційних покупців, визначити концепцію майбутнього магазину.

Оцінити потенціал транзитних покупців можна підрахувавши кількість автомобілів, які проїжджають повз магазин, зосередивши увагу на даних:

  • відсоток місцевих автомобілів;

  • відсоток автомобілів, керованих жінками (тому що саме жінки звичайно роблять покупки);

  • інтервали найбільш напруженого руху.

Обсяг торгівлі для нового магазину одержують, віднімаючи обсяг продажів конкурентів від розрахункового обсягу продаж усього торговельного району за період, враховуючи привабливість магазину, яку формують маркетинговими засобами.

Компанії, що вже

володіють мережею торгових підприємств, для розрахунку потенціалу майбутнього магазину, можуть використовувати данні по своїм торговим точкам в аналогічних районах.

Результати аналізу і здоровий глузд, заснований на досвіді, будуть ціннішими і точнішими, ніж тільки аналіз або тільки здоровий глузд.