43. Доложите требования к району размещения парм

Подвижная авторемонтная мастерская ПАРМ-1М предназначена для выполнения в полевых условиях текущего ремонта автомобилей многоцелевого назначения и гусеничных тягачей на готовых агрегатах и деталях. Развертывание ПАРМ-1М производится в районе, указанном вышестоящим начальником. Конкретное место для развертывания выбирается начальником ПАРМ-1М. Кроме основного района назначается запасный район размещения.

Место для развертывания ПАРМ-1М должно обеспечить:

• скрытое расположение от наблюдения противника;

• надежную охрану, оборону, противоатомную защиту;

• рациональное построение технологического процесса;

• наименьшую затрату времени на развертывание производственных палаток, оборудование укрытий для личного состава, подвижных мастерских, автомобилей и специальных установок;

• рассредоточенное размещение подвижных мастерских, специальных установок и постов.

При выборе места развертывания необходимо учитывать наличие источников воды и хороших подъездных путей для обеспечения быстрого вывода ПАРМ-1М из района размещения.

В районе развертывания должны быть подготовлены площадки для правильной установки подвижных мастерских и обеспечения нормальных условий для работы оборудования и удобного расположения палаток.

Потребная площадь для размещения определяется условиями местности и боевой обстановки, при этом минимальная ширина участка должна быть не менее 50-80 м, а длинна 100-120 м.

Расстояние между производственными палатками, подвижными мастерскими, специальными автомобилями и установками определяется характером местности и возможностями кабельной электрической сети.

Размещение материальной части ПАРМ-1М1, ПАРМ-1М1-4ОС при организации производственного процесса должно быть таким, чтобы пути движения ремонтируемых машин были по возможности короткими, с минимальными пересечениями.

44. Доложите порядок развертывания парм на местности

Порядок развертывания ПАРМ

- разместить мастерские, спецустановки и автомобили,

- развернуть МРС-АТ и МРМ и приступить к выполнению

ремонтных работ,

- выгрузить палатки и выносное оборудование,

- установить палатки и расставить оборудование по рабочим постам,

- развернуть кабельную сеть, установить заземление и подготовить

оборудование к работе,

- запустить электростанции и дать электроэнергию,

- замаскировать мастерские, установки, рабочие места, отрыть щели

для личного состава.

Время полного развертывания - 50 мин., свёртывания – 55 мин.

ПАРМ-3 – развёртывание 120 мин.

45. Доложите порядок свёртывания парм на местности

Свертывание ПАРМ-1М.

ПАРМ-1М свертывается параллельно со свертыванием работ по ремонту автотракторной техники. Поэтому часть личного состава будет заниматься завершением работ по ремонту машин. Поскольку окончание ремонта машин определяется в основном расборочно-сборочными работами, то свёртыванием оборудования первыми начнут заниматься специалисты из отделения слесарно-механических работ. Время на свертывание не должно превышать 55 мин.

Получив приказ на перемещение, начальник ПАРМ-1М отдает распоряжение на свертывание, в котором указывает сроки окончания работ по ремонту машин, начало и окончание свертывания ПАРМ-1М.

Порядок свертывания:

1. уложить в ящики верстаков и стеллажей инструмент и приспособления в соответствии с комплектовочными ведомостями;

2. остановить электросиловые установки;

3. отключить потребители от электрических щитов и распределительных коробок;

4. разобрать выносное оборудование и привести его в транспортное положение;

5. свернуть кабельную сеть;

6. разобрать палатки;

7. погрузить выносное оборудование, палатки и кабели;

8. привести в походное положение кран-стрелу МРС-АТ и кран-стрелу-двуногу.

9. провести ежедневное ТО и при необходимости дозаправить технику.

Для погрузки оборудования и имущества при необходимости использовать кран-стрелу автомобиля ЗиЛ-131.