52. Доложите способы восстановления деталей и дайте их краткую характеристику Способы восстановления деталей и их применение.

Таблица № 1.1

Способ восстановления

Общая трудоемкость

Применение

Сварка
Ручная, газовая, элект-родуговая и аргонная	23,0 %	Устранение механических повреждений (трещин, пробок, отколов) кабин, крыльев, металлических кузовов, корпусных деталей агрегатов
Наплавка
Ручная	17%	Нанесение металлических покрытий на изношенные поверхности корпусных деталей (блоков цилиндров, картеров мостов)
Механизированная		Нанесение металлических покрытий на изношенные цилиндрические поверхности валов (шеек КВ, поворотных цапф, полуосей, распредвалов)
Обработка
Слесарная	24,0%	Правка погнутых деталей (валов, осей, рам, кабин, крыльев). Восстановление внутренней и наружной резьбы (картеров, корпусов, валов, блоков цилиндров). Притирание изношенных поверхностей деталей (клапанов, распылителей форсунок)
Механическая (устранение дефектов постановкой дополни-тельных деталей)	19,0%	Восстановление посадочных отверстий качения (в картерах КП, РК, мостов, ступиц колес), отверстий с изношенной резьбой (головок блоков цилиндров, блоков цилиндров. Восстановление блоков шестерен, кабин, кузовов и других деталей
Механическая (обработка деталей под ремонтные размеры)		Восстановление гильз деталей, шеек КВ и распределительных валов, толкателей, клапанов, тормозных барабанов
Пластическое деформирование	3,0%	Устранение прогибов деталей (КВ, распредвалов, шатунов, балок передних мостов, рам). Восстановление размеров изношенных поверхностей деталей (втулок, посадочных поверхностей под подшипники чашек дифференциалов, отверстий рулевых сошек). Восстановление усталостной прочности и износостойкости деталей путем поверхностного пластического деформирования металла (гильз цилиндров, отверстий шатунов)
Применение поли-мерных материалов	6,0%	Восстановление деталей с трещинами и пробоинами (блоков цилиндров, картеров агрегатов, емкостей). Склеивание поврежденных деталей. Приклеивание фрикционных накладок (тормозов, сцепления). Выравнивание кабин и оперения перед покраской. Обеспечение прочности и герметичности неподвижных сопряжений
Металлизация напылением	3,5%	Наращивание изношенных поверхностей (валов, цапф). Устранение дефектов в корпусных деталях (трещин, раковин, пор)
Гальваническое покрытие	3,5%	Восстановление деталей хромированным и осталиванием (клапанов толкателей, распредвалов, плунжеров топливных насосов). Защита деталей от коррозии цинкованием, кадмированием, никелированием
Прочие	1,0%	Улучшение приработки поверхностей трения (лужение, меднение, фосфатирование)