- •1.Рыночные концепции управления. Концепция логистики. Научная новизна логистики.
- •2.Потоки в логистике. Понятие, единицы измерения, классификация.
- •3.Понятие логистической системы. Виды логистических систем. Элементы логистической системы.
- •4.Сущность и задачи закупочной логистики. Методы выбора поставщиков.
- •Роль запасов в логистической системе. Управление запасами на основе авс-анализа
- •7.Склады в логистике. Площадь склада. Определение точки безубыточности работы склада.
- •Расчет складских площадей
- •Показатели эффективности использования площади склада
- •8.Распределительная логистика: понятие, задачи на микро- и макроуровне. Принятие решения по месту расположения склада на обслуживаемой территории.
- •Понятие аутсорсинга. Задача «сделать или купить» («Make-or-Buy Problem»). Практическое применение задачи в различных подсистемах логистической системы.
- •Производственная логистика. Задачи, решаемые производственной логистикой
- •11.Место транспорта в общественном производстве. Задачи, решаемые транспортной логистикой
- •12.Технико-эксплуатационные особенности различных видов транспорта. Критерии выбора видов транспорта.
- •О ценка различных видов транспорта в разрезе основных факторов влияющих на выбор вида транспорт
- •13.Современные методы совершенствования транспортных систем. Система международных транспортных коридоров (мтк).
- •14.Понятие смешанной, интермодальной и мультимодальной перевозки. Причины появления мультимодализма.
- •15. Сходство и отличие смешанной и интермодальной перевозки.
- •16. Современные транспортно-технологические системы (ттс). Ттс с участием железнодорожного транспорта.
- •17. Современные транспортно-технологические системы (ттс). Ттс с участием морского транспорта
- •1. Паромные транспортно-технологические системы.
- •2. Перевозки сообщением река-море.
- •3. Лихтеровозные ттс.
- •18. Современные транспортно-технологические системы (ттс). Ттс с участием воздушного транспорта
- •. Ступица, спица
- •19.Транспортные тарифы и правила их применения. Тарифные системы на различных видах транспорта.
- •20. Логистическая и традиционная концепция организации производства. Экономический эффект от снижения логистических издержек
- •90% Времени мп находится в логистических операциях. Чтобы увеличить прибыль, нужно снизить лог издержки. Снижение 1% ли равно повышению выпуска на 10%.
11.Место транспорта в общественном производстве. Задачи, решаемые транспортной логистикой
Транспорт - это отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов. В структуре общественного производства, транспорт относится к сфере производства материальных услуг
*Значительная часть логистических операций на пути движения материального потока от первичного источника сырья до конечного потребления осуществляется с применением различных транспортных средств. Затраты на выполнение этих операций составляют до 50% от суммы общих затрат на логистику.
По назначению выделяют д в е о с н о в н ы е группы транспорта:
1. Транспорт общего пользования - отрасль народного хозяйства, которая удовлетворяет потребности всех отраслей народного хозяйства и населения в перевозках грузов и пассажиров. Транспорт общего пользования обслуживает сферу обращения и население. Его часто называют магистральным (магистраль - основная, главная линия в какой-нибудь системе, в данном случае, в системе путей сообщения).
2. Транспорт необщего пользования - впутрипроизводственный транспорт, а также транспортные средства всех видов, принадлежащие нетранспортным предприятиям, является, как правило, составной частью каких-либо производственных систем и должен быть органично в них вписан. Соответственно, организация его работы является одной из задач организации логистики на предприятии в целом и осуществляется совместно с решением задач производства, закупок и распределения.
Транспортная логистика решает следующие задачи:
создание транспортных систем;
совместное планирование транспортных процессов на различных видах транспорта (в случае смешанных перевозок);
обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса;
выбор способа транспортировки и транспортного средства;
определение рациональных маршрутов доставки.
По назначению различают внешнюю (в логистических каналах снабжения – сбыта) и внутреннюю (внутрипроизводственную) транспортировку. Оба вида транспортировки взаимосвязаны между собой и образуют транспортную систему предприятия.
12.Технико-эксплуатационные особенности различных видов транспорта. Критерии выбора видов транспорта.
Транспорт - это отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов. В структуре общественного производства, транспорт относится к сфере производства материальных услуг
Задача выбора вида транспорта решается во взаимной связи с другими задачами логистики, такими, как создание и поддержание оптимального уровня запасов, выбор вида упаковки и др.
Автомобильный транспорт. Одно из основных преимуществ - высокая маневренность.
«от дверей до дверей» с необходимой степенью срочности.
обеспечивает регулярность поставки
предъявляются менее жесткие требования к упаковке товара.
Основным недостатком
высокая себестоимость перевозок, плата за которые обычно взимается по максимальной грузоподъемности автомобиля.
возможность хищения груза и угона автотранспорта, сравнительно малую грузоподъемность.
Железнодорожный транспорт. Этот вил транспорта хорошо приспособлен для перевозки различных партий грузов при любых погодных условиях. Железнодорожный транспорт обеспечивает возможность доставки груза на большие расстояния, регулярность перевозок. Здесь можно эффективно организовать выполнение погрузочно-разгрузочных работ.
сравнительно невысокая себестоимость перевозки грузов.
Морской транспорт. Является самым крупным перевозчиком в международных перевозках. Его основные преимущества низкие грузовые тарифы и высокая провозная способность.
К недостаткам морского транспорта относят его низкую скорость, жесткие требования к упаковке и креплению грузов, малую частоту отправок.
Внутренний водный транспорт. Здесь низкие грузовые тарифы. При перевозках грузов весом более 100 тонн на расстояние более 250 км э т о т в и д т р а н с п о р т а с а м ы й де ш е в ы й .
К недостаткам внутреннего водного транспорта, кроме малой скорости доставки, относят также низкую доступность в географическом плане. Это обусловлено ограничениями, которые накладывает конфигурация водных путей.
Воздушный транспорт. Основные преимущества - скорость и возможность достижения отдаленных районов. К недостаткам относят высокие грузовые тарифы и зависимость от метеоусловий, которая снижает надежность соблюдения графика поставки.
Выделяют шесть основных факторов, влияющих на выбор вида транспорта. Единице соответствует наилучшее значение.
Время
Частота отправ
Надежность соблюдения граф
Способ перевозить в любую точку Разные груз
стоимость