Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Метод.ВАП.Т2..doc
Скачиваний:
176
Добавлен:
07.09.2019
Размер:
1.1 Mб
Скачать

Занятие № 9

Тема занятия: " Выполнение автомобильных перевозок в особых условиях ".

Вид занятия: Групповое занятие.

Время:2 часа. Место: класс.

Учебные и воспитательные цели:

1. Изучить влияние типов местности, условий недостаточной и ограниченной видимости, а также материального и медицинского обеспечения на выполнение автомобильных перевозок.

2. Дать практику в применении СМУ.

3. Воспитывать у студентов ответственность за сохранность личного состава и техники при автомобильных перевозках.

Учебно - материальное обеспечение

Литература:

  1. Боевой Устав по подготовке и ведению общевойскового боя, ч.II, с. 576 - 598.

2. “Воинские автомобильные перевозки”. Учебное пособие. М.: Воениздат 2002 г., стр.3-76, 111-190).

Наглядные пособия: компьютерная презентация.

Технические средства обучения: телевизор, компьютер.

Построение занятия и расчет времени

I. Вводная часть ……………………………………………………………………..… 10 мин.

II. Основная часть…………………………………………………………………….....75 мин.

Учебные вопросы

1. Влияние типов местности на выполнение автомобильных перевозок …….……..25 мин.

2. Условия недостаточной и ограниченной видимости, их влияние на выполнение автомобильных перевозок..……………………………………………………….…….25 мин.

3. Материальное и медицинское обеспечение марша автомобильных колонн……..25 мин.

III. Заключительная часть ………………………..…………………….………………..5 мин.

Данное занятие является одним из основных и заключительным в изучении темы и включает обзор продолжения основного материала, дает студентам установку на понимание влияния типов местности и условий недостаточной и ограниченной видимости на выполнение ВАП . Методом опроса или заранее подготовленного теста на 20-25 вопросов провести опрос ранее изученного материала в течении до 5 минут.

При рассмотрении первого учебного вопроса раскрыть влияние типов местности на выполнение ВАП .

В ходе изучения второго учебного вопроса раскрыть влияние условий недостаточной и ограниченной видимости на выполнение ВАП. Дать до 15 минут на доофрмление всех отчетных документов, собрать рабочие карты, заполненные формализованные бланки, проверить их к следующему занятию.

В ходе изучения третьего учебного вопроса раскрыть материальное и медицинское обеспечение марша автомобильных колонн.

Заключительная часть занятия проводится согласно общих методических указаний (ч.III,п.3).

Занятие №1. Конспект лекции:"Автомобильные войска, их назначение и возможности".

1-й учебный вопрос: Назначение, организация и возможности подразделений и частей автомобильных войск.

Автомобильные войска – специальные войска, соединения и части которых организационно входят в состав военных округов (фронтов), объединений и соединений всех видов Вооруженных Сил и Тыла Вооруженных Сил и предназначены для осуществления снабженческих, оперативных и эвакуационных перевозок в стратегическом, оперативном и войсковом тылу.

Состав автомобильных войск:

в центре – автомобильные бригады, отдельные автомобильные полки и батальоны центрального подчинения;

во фронте – автомобильные бригады, полки и отдельные автомобильные батальоны фронтового подчинения; отдельные автомобильные батальоны фронтовых тыловых баз, фронтовых бригад материального обеспечения; отдельные автомобильные батальоны и роты подвоза ракетного топлива; отдельные автомобильные роты тяжелых машин, подразделения подвоза воды;

в военном округе – автомобильные бригады, отдельные автомобильные батальоны и роты окружного подчинения; отдельные автомобильные батальоны и роты бригад материального обеспечения;

в общевойсковой (танковой) армии (армейском корпусе) - отдельные автомобильные батальоны бригад (полков) материального обеспечения;

в соединениях и частях – автомобильные роты (взводы, отделения) батальонов (рот, взводов) материального обеспечения; автомобильные отделения взводов обеспечения (хозяйственных взводов);

в Ракетных войсках стратегического назначения, Войсках противовоздушной обороны, Военно-воздушных силах и Военно-Морском Флоте – отдельные автомобильные батальоны и роты, а также автомобильные взводы и подразделения.

Автомобильные бригады, отдельные автомобильные полки и батальоны центрального подчинения применяются для перевозок материальных средств объединениям, действующим в стратегических операциях и на самостоятельных направлениях, от баз и складов передового эшелона тыла центра (ПЭТЦ) и их отделений до фронтовых тыловых баз; перевозок материальных средств из глубины страны на ТВД от места их производства, центральных баз и складов, баз и складов госрезерва, портов, аэродромов материального обеспечения до баз и складов ПЭТЦ; перевозок соединений, частей, учреждений и подразделений, раненых и больных, а также для эвакуации неисправного и ненужного войскам военного имущества и трофеев.

Автомобильные бригады, отдельные автомобильные полки и батальоны центрального подчинения могут по решению заместителя Министра обороны РФ – начальника Тыла Вооруженных Сил РФ выполнять и другие задачи по перевозкам. По опыту командно-штабных учений такими задачами являются: оперативные и снабженческие перевозки по барьерным рубежам внутри страны, обеспечение взаимосогласованной работы других видов транспорта, эвакуация государственного имущества и населения страны.

Автомобильные бригады, полки и отдельные автомобильные батальоны фронтового подчинения применяются для перевозок материальных средств от фронтовых тыловых баз и их отделений, с выгрузочных станций, аэродромов материального обеспечения, от пунктов выдачи горючего на полевых магистральных трубопроводов до складов фронтовых и армейских (корпусных) бригад (полков) материального обеспечения, а также для эвакуации раненых и больных, неисправного и ненужного войскам военного имущества и трофеев.

В отдельных случаях решением командующего войсками фронта автомобильные бригады, полки и отдельные автомобильные батальоны привлекаются для перевозок личного состава соединений, частей, учреждений и подразделений.

Отдельные автомобильные батальоны фронтовых тыловых баз осуществляют внутрибазовые перевозки по планам начальников баз.

Отдельные автомобильные батальоны, входящие в состав фронтовых бригад материального обеспечения, применяются для перевозок материальных средств до армейских (корпусных) бригад (полков) материального обеспечения, а в ряде случаев – до дивизий и полков.

Автомобильные части и подразделения Военно-воздушных сил фронта применяются для создания запасов в авиационно-технических частях и подразделениях и непосредственно на аэродромах.

Отдельные автомобильные батальоны, входящие в состав армейских (корпусных) бригад (полков) материального обеспечения, обычно применяются для перевозок материальных средств до частей и подразделений материального обеспечения дивизий, полков, а в отдельных случаях – до огневых позиций артиллерии, вертолетным эскадрильям, минуя промежуточные звенья.

В войсковом тылу автомобильные роты (взводы, отделения), входящие в части и подразделения материального обеспечения, применяются для содержания запасов материальных средств, подвоза их частям и подразделениям, перевозки личного состава, эвакуации раненых и больных, неисправных и ненужных для боя вооружения, техники и имущества, а автомобильные взводы батальонов и дивизионов – также для заправки техники горючим.

При необходимости автомобильные роты (взводы, отделения) могут привлекаться для перевозки грузов от соединений и частей материального обеспечения непосредственно в свои дивизии (полки, отдельные батальоны и дивизионы).

Назначение и использование автомобильных подразделений и частей.

В Российской Армии автомобильный транспорт подвоза составляет основу автомобильных войск, которые представлены автомобильными соединениями, частями и подразделениями, организационно входящими в состав тыла общевойсковых частей, соединений, объединений и центра, а также частей и соединений родов войск.

Автомобильный транспорт подвоза предназначен:

  • в мирное время – для выполнения воинских автомобильных перевозок по обеспечению жизни и деятельности войск;

  • в военное время – для подвоза различных видов материальных средств, необходимых для ведения боевых действий, содержания подвижных запасов, эвакуации раненых, больных и ненужного войскам вооружения, техники и имущества, перевозки материальных средств внутри баз и временных перегрузочных районов при нарушении работы железнодорожного транспорта.

Кроме того, автомобильный транспорт может привлекаться для перевозки войск, не имеющих своего автотранспорта, тыловых частей и учреждений, а также эвакуации гражданского населения из прифронтовой полосы.

Автомобильные части, укомплектованные автопоездами большой грузоподъемности, используются для транспортировки особо тяжелого наземного оборудования, ракетного вооружения, танков, пусковых установок на гусеничном шасси и другой военной техники на прицепах и полуприцепах – тяжеловозах в целях сохранения запаса их моторесурсов. Автопоезда при соответствующем оборудовании могут использоваться для перевозки горючего в металлических резервуарах и сухогрузов в контейнерах.

Автомобили со специальным оборудованием кузовов используются для транспортировки комплектов труб и оборудования трубопроводных частей, средств переправы инженерных войск, ракетного вооружения, топлива и другого имущества.

Непосредственное руководство автомобильными частями центра, окружного (фронтового) и армейского подчинения осуществляет автотранспортная служба, а в войсковом тылу – заместитель командира по тылу.

Основными задачами автотранспортной службы является организация и своевременное выполнение воинских автомобильных перевозок.

Автомобильные соединения, части и подразделения в зависимости от принадлежности и предназначения подразделяются на следующие группы: