30. Назначение, классификация, технические данные, устройство и работа шестеренчатых насосов технических средств перекачки, заправки и транспортирования горючего.

Из шестеренных насосов наибольшее распространение находит насос Ш 40-6, который устанавливается на автомаслозаправщике МЗ-66 и автоцистерне АЦМ-7-255Б и насос Ш 8-25, который устанавливается в масляной системе АТМЗ-4,5-375 и ATM3-5-4320.

Основные технические показатели шестеренных насосов

Наименование технических показателей	Ш 40-6	Ш 8-25
1. Тип насоса	шестеренный
2. Подача насоса м^3/ч	18	5.8
3. Рабочее давление МПа (кгс/см^2)	0.36 (3.6)	0.25 (2.5)
5. Допускаемая вакуумметрическая высота, м.вод.ст.	6	5
6. КПД насоса %	50	48
8. Масса насоса, кг	49	19

Шестеренные насосы – предназначены для перекачки жидкостей с кинематической вязкостью от 0,2 до 100 см²/с и температурой от -40 до +250⁰С.

В службе горючего нашли применение шестеренные насосы с внешним зацеплением шестерен, которые устанавливаются на подвижных технических средствах с целью заправки наземных машин и летательных аппаратов маслом.

Принцип действия шестеренных насосов основан на изменении рабочего объема в результате вращательного движения шестерен, являющихся ротором насоса.

Работа шестеренного насоса с внешним зацеплением осуществляется следующим образом. При вращении ротора насоса зубья шестерен со стороны всасывания выходят из зацепления, увеличивая объем всасывающей полости насоса, что приводит к созданию в ней вакуума и заполнению ее перекачиваемой жидкостью. Из полости всасывания перекачиваемая жидкость порциями во впадинах между зубьями шестерен переносится, имея вращательное движение, в полость нагнетания, где зубья входя в зацепление, уменьшают объем полости нагнетания, что приводит к созданию избыточного давления в перекачиваемой жидкости и ее вытеснению в отводящий трубопровод по назначению.

Таким образом, рабочий процесс шестеренного насоса характеризуется:

а) попеременным сообщением рабочей камеры со входом и выходом насоса;

б) изменением рабочего объема за счет постоянного увеличения объема полости всасывания и уменьшения объема полости нагнетания;

в) увеличением объема полости всасывания за счет выхода зубьев шестерен из зацепления при их вращении;

г) неравномерным, пульсирующим характером подачи;

д) самовсасывающей способностью.

Основными показателями, характеризующими работу шестеренных на­сосов, являются давление, подача, мощность, КПД допускаемая вакуумметрическая высота всасывания и частота вращения.

31. Виды ремонта технических средств службы горючего.

В зависимости от степени износа агрегатов, узлов и отдельных деталей технических средств, характера боевых повреждений и объема для восстановления работоспособности технического средства, ремонт подразделяется на следующие виды: текущий, средний, капитальный.

Текущий ремонт заключается:

• в устранении небольших неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации, с заменой отдельных неисправных деталей, приборов и узлов прокладки, сальники, запорная арматура, КИП и т.п.;

• в проведении крепежно-регулировачных работ (устранение течи, регулировка приборов и т.п.),

• очистка от нагара и накипей.

Средний ремонт заключается в частичной разборке технического средства с заменой или ремонтом 1-2-х основных агрегатов (двигатель, насос, коробка отбора мощности и т. п.) и проверке всех остальных агрегатов.

Капитальный ремонт заключается в полной разборке с заменой или ремонтом всех основных агрегатов и изношенных деталей с последующей сборкой и испытанием технического средства в соответствии с техническими условиями.

При среднем и капитальном ремонте выполняются также работы, предусмотренные для текущего (среднего) ремонта, проводится техническое обслуживание.