- •2. Развитие и современное состояние производственно- ремонтной базы.
- •I .Этапы развития техники сг
- •3. Назначение, классификация и требования, предъявляемые к техническим средствам хранения горючего.
- •4. Технические данные и устройство технических средств хранения горючего.
- •Резервуары подразделяются:
- •1. По конструкции:
- •2. По материалу изготовления :
- •3. По способу установки:
- •Устройство и эксплуатация стальных резервуаров.
- •5. Учет и отчетность по техническим средствам службы горючего, их эксплуатации и ремонту.
- •7. Техническое состояние технических средств службы горючего.
- •Основными формами контроля являются:
- •9. Техническое освидетельствование технических средств службы горючего.
- •Техническое освидетельствование технических средств проводится:
- •10. Назначение, классификация и общее устройство автомобилей.
- •11. Организация транспортирования технических средств службы горючего различными видами транспорта.
- •15. Использование по назначению технических средств службы горючего.
- •Технические средства нз могут использоваться:
- •13. Подготовка технических средств службы горючего к использованию по назначению.
- •18.Списание технических средств
- •Военно-техническое имущество списывается с учета:
- •20. Виды технического обслуживания технических средств службы горючего.
- •22. Организация технического обслуживания технических средств службы горючего.
- •17. Назначение, классификация и общие устройство насосных агрегатов технических средств перекачки, заправки и транспортирования горючего.
- •19. Назначение, классификация, технические данные, устройство и работа карбюраторных двигателей технических средств перекачки, заправки и транспортирования горючего (на примере зил-130).
- •21. Назначение, классификация, технические данные, устройство и работа дизельных двигателей технических средств перекачки, заправки и транспортирования горючего ( на примере ямз-238).
- •Основные показатели, характеризующие работу насоса.
- •25. Назначение, классификация, технические данные, устройство и работа центробежных насосов технических средств перекачки, заправки и транспортирования горючего.
- •Принцип действия центробежных насосов.
- •27. Назначение, классификация, технические данные, устройство и работа вихревых насосов технических средств перекачки, заправки и транспортирования горючего.
- •Назначение и принцип действия вихревых насосов.
- •29. Назначение, классификация, технические данные, устройство и работа винтовых насосов технических средств перекачки, заправки и транспортирования горючего.
- •Работа трехвинтового насоса осуществляется следующим образом:
- •30. Назначение, классификация, технические данные, устройство и работа шестеренчатых насосов технических средств перекачки, заправки и транспортирования горючего.
- •31. Виды ремонта технических средств службы горючего.
- •33. Методы ремонта технических средств службы горючего.
- •34. Организация ремонта технических средств службы горючего.
- •35. Устройство и работа средств очистки горючего технических средств перекачки, заправки и транспортирования горючего.
- •37. Устройство и работа контрольно-измерительных приборов технических средств перекачки, заправки и транспортирования горючего.
- •39. Назначение, технические данные, устройство и работа мотонасосных установок.
- •Устройство и работа на примере мнуг-20:
- •40. Назначение, технические данные, устройство и работа перекачивающих станций горючего.
- •42. Назначение, технические данные, устройство и работа автомобильных средств заправки горючим.
- •44. Назначение, технические данные, устройство и работа автомобильных средств транспортирования горючего.
- •1. Классификация тссг (краткая)
- •Средства хранения
- •Средства перекачки
- •Средства транспортирования
33. Методы ремонта технических средств службы горючего.
Существует два основных метода ремонта технических средств: индивидуальный и агрегатный, и три метода организации производства ремонтно-поточный, бригадно-узловой, тупиковый.
Индивидуальный метод выполнения ремонта состоит в том, что агрегаты, узлы, приборы и детали по окончании их ремонта устанавливаются на те же технические средства, с которых они были сняты. Детали агрегатов во время ремонта не обезличиваются.
Агрегатный метод выполнения ремонта состоит в том, что неисправные агрегаты, узлы и приборы заменяются новыми или заранее отремонтированными. В данном случае ремонт обезличенный. Изношенные агрегаты и узлы отправляются для восстановления на специализированные посты или передаются соответствующим промышленным предприятиям, где их восстанавливают и готовят к дальнейшему использованию.
Поточный метод является высшей формой организации ремонтного производства. Он заключается в том, что все разборочные и сборочные работы выполняются расчленённо, на последовательно расположенных рабочих местах. На каждом рабочем посту выполняются одна или несколько рабочих операций. Ремонтируемые средства при этом перемещаются по рабочим постам соответственно технологическому процессу.
Бригадно-узловой метод организации ремонта заключается в том, что разборка, ремонт и сборка узлов и агрегатов производится одной или несколькими бригадами на специализированных рабочих местах. При этом методе обычно стремятся к тому, чтобы на каждом посту производились технологически однородные операции, требующие одинаковых инструментов, приспособлений и оборудования. Так при ремонте мотонасосных установок могут быть созданы посты: разборки, мойки, ремонта насосов, редукторов, арматуры и т. д.
Тупиковый метод, или метод универсальных постов, заключается в том, что все разборочные, ремонтные и сборочные работы выполняются одной бригадой на универсальном посту. Число рабочих постов определяется количеством одновременного ремонта изделий. При этом методе возрастает потребность в рабочих высокой квалификации, которые выполняют работы различной сложности. Увеличивается потребность в инструментах, приспособлениях и оборудовании.
34. Организация ремонта технических средств службы горючего.
Планирование технического обслуживания и ремонта технических средств предусматривает:
определение потребности в техническом обслуживании и ремонте технических средств по установленному расходу моторессурсов;
определение потребностей в запасных деталях, инструменте, эксплуатационных материалах и денежных средствах на содержание и ремонт технических средств.
План эксплуатации и ремонта технических средств составляется только в мирное время во всех частях, соединениях. При количестве технических средств менее пяти единиц планы эксплуатации и ремонта не составляются.
В качестве исходных данных при планировании и организации эксплуатации и ремонта технических средств (при составлении годового плана) служат следующие данные:
объем операционной деятельности по приеме и выдаче горючего;
сроки технических осмотров технических средств;
годовые нормы расхода моторессурсов;
количество отработанных моточасов машин (агрегатов) с момента выпуска (выхода из ремонта);
межремонтные сроки службы машин (агрегаты);
амортизационные сроки службы технических средств;
возможности части (соединения) по проведению обслуживания и ремонта;
конструктивные возможности машин (агрегатов);
эксплуатационные факторы, влияющие на срок службы деталей, агрегатов, машин.
В годовом плане базы или склада на основании годового задания и предусматривается работа по техническому обслуживанию и определению потребности в ремонте технических средств.
Основой для составления плана являются мероприятия:
прием, хранение и отгрузка (выдача) горючего и технического имущества;
консервация технического имущества, находящегося на хранении;
освежение горючего и технического имущества;
строительство и ремонт оборудования и сооружений;
ремонт автомобилей, тракторов, средств перекачки, подогрева, механизации погрузочно-разгрузочных работ, силовых агрегатов и другого оборудования;
подготовка базы (склада) к работе в весенне-летних и осенне-зимних условиях и другие работы.
Определение объема и характера работ по ремонту технических средств осуществляется комиссией, назначаемой командиром части (начальником склада, базы) из числа должностных лиц - специалистов по этим техническим средствам.