Практична робота №10

Дослідження будови вузлів та приладів газобалонної установки

Мета роботи: вивчити будову, принцип роботи газобалонної установки.

Обладнання і матеріали:

1. Натурні вузли та деталі газобалонної установки автомобіля.

2. Плакати будови газобалонної установки. Технологічна карта на розбирання газобалонної установки.

3. Комплект інструментів водія. Інструкція з техніки безпеки.

4. Ганчір’я для витирання рук.

Загальні відомості

Використання газу як палива для двигунів – один з перспективних напрямків економії рідкого палива та зменшення забрудненості навколишнього середовища. На автомобільному транспорті застосовують стиснені і зрідженні гази.

Перші складаються переважно з метану, а інші – з пропану і бутану.

При роботі двигуна на газовому палеві, суміш утворення відбувається краще, оскільки змішується речовини, що перебувають в однаковому агрегатному стані. В наслідок цього зменшується кількість продуктів неповного згорання та нагароутворення.

Крім цього виключається можливість конденсації парів палива на стінках циліндрів і змивання оливної плівки та розрідження оливи, завдяки чому подовжується ресурс двигуна і періодичність заміни оливи.

Послідовність виконання роботи :

1. Вивчити правила ТБ на робочому місці.

2. Вивчити призначення, загальну будову і принцип дії газобалонної установки автомобіля.

3. Привести зняття та монтаж приладів газобалонної установки автомобілів.

4. Провести регулювання приладів газобалонної установки автомобілів.

5. Скласти принципову схему газобалонної установки автомобілів.

Практична робота №11

Дизельне пальне. Утворення пальної суміші. Будова і принцип дії паливо-підкачувального насосу

Мета роботи: ознайомитися з дизельним паливом, утворенням пальної суміші, вивчити будову і принцип дії паливо-підкачувального насосу.

Обладнання і матеріали:

1. Паливо-підкачувальний насос та запасні частини.

2. Плакати паливо-підкачувального насосу.

3. Таблиці про цетанове число дизельного палива.

4. Інструкція з техніки безпеки.

5. Інструмент слюсаря та набір приладів слюсаря.

6. Ганчір’я для витирання рук.

Загальні відомості:

Підкачувальні насоси призначаються для подавання палива до насоса високого тиску в потрібній кількості й підтримання перед ним достатнього тиску.

Паливопідкачувальний насос поршневого типу дизеля КамАЗ установлюється на задній кришці регулятора частоти обертання й приводиться в дію від ексцентрика кулачкового валика насоса великого тиску. Коли штовхач опускається, поршень під дією пружини рухається вниз, створюючи пружину, піднімається й пропускає паливо в цю порожнину. Водночас із порожнини паливо витісняється в нагнітальну лінію (клапан закритий). Під час руху поршня вгору паливо з порожнини А крізь нагнітальний клапан надходить у порожнину В (впускний клапан закритий).

Паливопідкачувальний насос складається:

Поршень паливо підкачувального насоса; поршень ручного підкачувального насоса; пружини; впускний і нагнітальний клапани; штовхач; ексцентрик.

Послідовність виконання роботи :

1. Вивчити призначення, загальну будову і принцип дії паливо-підкачувального насосу.

2. Вивчити правила ТБ на робочому місці.

3. . Привести зняття та монтаж паливо-підкачувального насосу.

4. Скласти звіт по проведеній практичній роботі.